湖南
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真的被中国车企出海这波操作狠狠戳到！
比亚迪欧洲的PHEV车型卖得太火，短期产能跟不上导致交车紧张，碰到急着用车的客户，销售非但没硬留着耗着，反倒主动把客源引荐给了同是国产品牌的MG。
搁以前商场如战场，销售都是抢单抢客户，到手的生意哪有往外推的道理？可走出国门就不一样了，面对贸易壁垒和外资品牌的长期垄断，大家都是 “中国智造” 的一份子，不争眼前那点订单得失，一起攒口碑、拓市场。
良性共生，并肩走向全球市场，这才是中国汽车崛起该有的底气和格局！
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