北京
近日，《“十五五”碳达峰行动方案》、《可再生能源发展“十五五”规划》等交能融合相关政策密集发布。千方集团较早切入交能融合赛道，形成从补能基础设施建设到AI大模型智能决策的完整布局，正在将相关能力延伸至自动驾驶干线物流业务，助力公路货运降本增效。
从交通到交能融合的自然延伸
千方集团在城市交通与公路交通领域长期深耕。在城市交通领域，公司是国内智慧停车最早的开拓者之一，案例覆盖北京、天津、大理、苏州等多个城市。顺应新能源汽车日益普及的趋势，公司将停车业务自然延伸至“停充一体化”领域，将停车治理与充电网络建设相结合，深挖停车场景的衍生价值。
在公路交通领域，公司在推动高速公路数字化转型的过程中，深刻洞察到降碳增效成为智慧公路的发展方向。2023年，千方在交能融合发展工作委员会成立大会上提出，要突破原有路产边界，结合高速公路基础设施条件，打造低碳化智慧高速物流骨干服务网络。
千方集团作为唯一民营企业代表，当选中国公路学会交能融合发展工作委员会首届副主任委员单位。
从产品矩阵到投建运一体化服务
战略推动下，千方构建起云端协同的产品矩阵。在端侧，全谱系充电产品适配城市乘用车补能、干线重卡大功率充换电等多元场景。在云侧，千方智慧充电云平台融合人、车、场、桩多维运行数据，提高充电设施利用率的同时，支撑场站精细化运营与服务持续优化。
同时，千方携手生态伙伴补齐资源短板，构建交能融合领域的核心竞争力。2024年底，千方集团与山东电建合资成立中电建千方智慧能源有限公司，提供新能源基础设施投资、建设、运营一体化方案。
投建运一体化模式能有效平衡前期资本投入与长期运营收益，同时充分释放千方沉淀的交通数字化能力。以投资环节为例，千方通过融合目标区域的路网流量、停充需求等动静态交通数据，精准提供充电场站选址建议，保障充电场站的长期盈利能力。
中电建千方在山东德州落地光储充一体充电站。
从充电基础设施到重卡补能大模型
在投建运一体化模式下，千方快速推进新能源基础设施在两大场景落地：城市停充站覆盖北京、山东、宁夏等区域，打造城市超充站、V2G充电站等样板案例；公路重卡充换电站布局天津、大同、朔州、忻州等地，沿港口集散、煤炭运输等货运通道搭建补能网络骨架。
聚焦降碳效益更高、市场空间更大的重卡补能场景，千方一方面在自建站基础上接入全国千余个充电站点数据，构建重卡全国补能“一张网”；另一方面基于服务6万余家物流企业、200余万名司机沉淀的重卡补能决策逻辑，打造业内首个重卡充电规划AI大模型“智擎”，帮助物流车队规划充电路线，规避拥堵场站。
“智擎”AI大模型通过综合分析车辆电量、路线、站况等因素，两秒内为重卡输出最优充电方案。
当前，千方集团发力于新能源自动驾驶干线物流业务。干线运输中，能源成本是最大的刚性支出之一，补能效率与智能调度关乎运营收益。千方将把积累的能源补给能力与数据智能服务延伸至自动驾驶货运网络，在提供能源保障的同时助力公路货运降本增效。
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