【附PPT】李卫华：深耕全链质控，筑牢安全底座——新能源商用车产业链技术质量与安全管控实践

　　2026年7月21日-23日，2026中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛由中国汽车工业协会主办，以“新开局，新机遇，新征程——共绘汽车产业高质量发展新蓝图”为主题，由“1场闭门峰会、1个大会论坛、1场技术领袖峰会、13个主题专题论坛、N场行业发布”等16场会议和若干配套活动构成，各场会议围绕汽车行业热点重点话题，探索方向，引领未来。其中，在7月23日上午举办的“【主题论坛八】筑牢基石，质领未来——协同推进新能源汽车产业高质量转型升级”上，安徽江淮汽车集团股份有限公司副总经理、首席质量官李卫华发表精彩演讲。以下内容为现场发言实录：

　　尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位媒体朋友们，大家好。我是江淮集团李卫华，非常荣幸能够参加本次汽车论坛，围绕新能源商用车产业链技术、质量与安全管控实践和各位展开交流分享。本次汇报分为产业形势、落地实践、未来展望三个板块，首先和大家分析当前行业产业形势。

　　当前新能源汽车行业呈现政策与市场双轮驱动的良好发展态势。政策维度，围绕“双碳”目标，国家搭建起购置补贴、推广应用、以旧换新多重政策支持体系。2026年相关扶持政策持续加码，交通运输部、国家发改委明确继续支持国三、国四排放标准营运老旧车辆淘汰更新，优先鼓励置换纯电动货车。

　　７月２１日交通运输部发布通知，2026 年安排 220 亿元超长期特别国债，专项用于老旧营运货车报废更新，重点扶持新能源重卡置换，部分车型置换补贴最高可达 14 万元。同时“商用车碳积分”、“国七排放”、“现代化综合交通运输体系建设”等各类政策也将陆续落地执行。

　　从市场维度来看，商用车新能源转型速度全面加快。2025 年新能源商用车全年销量 92.3 万辆，行业渗透率 29.3%；2026 年上半年销量 53.5 万辆，渗透率提升至 33.7%，预判 2026 全年渗透率区间在 34% 至 38%。行业普遍预测 2030 年新能源商用车整体渗透率将突破 50%，复刻新能源乘用车渗透率突破 20% 后高速增长的发展曲线。

　　商用车属于核心生产资料，核心价值体现在高效出勤、稳定运营、运行安全三大维度，产品质量、运营安全直接关联物流运输、产业合规与社会公共安全。依靠技术创新解决各类场景痛点，依托全流程质量管控稳定产品品质，搭建全域安全体系防范运营风险，已经是行业突破发展瓶颈的核心路径。

　　下面进入第二部分，和大家分享江淮的落地实践内容。

　　近几年来，江淮汽车在尊界项目中积累了覆盖技术迭代、质量管控、运营安全和供应商协同的成熟管理经验，并且已拓展应用到新能源商用车领域。以下重点分四个方面的实践。

　　一是技术引领，构建高品质的研发体系，夯实平台与三电的核心技术。依托自研的“星链1 号”纯电专属平台，将研发管控贯穿产品全开发周期。电池方面，联合宁德时代定制一体化的高可靠电池包，搭载全域液冷恒温热管理系统。同步布局快充与换电双线路。电驱方面，开发了油冷高效电驱与七合一的集成电控，进一步提升了系统效率。车身方面，采用了低风阻、轻量化、高刚性设计，全面提升整车结构强度与耐久表现。以江淮新能源ES9 冷藏车为例，搭载2C双枪快充技术，车辆从20%的电量充至80%仅需18分钟，为城配物流提供了更高效、可靠的补能保障。

　　坚持可靠性前置开发，构建“正向设计、全场景验证、极限试验”三位一体的验证体系，所有全新三电、底盘集成技术均前置开展覆盖高寒、湿热、山区等工况的上万公里实车耐久验证。联合中汽中心，完成适配80余款充电桩的上万次快充插拔耐久、电池的高温火烧、整车托底冲击等专项测试。自主研发的帅铃ES6荣获全球首个商用车六维电安全体系认证，覆盖了充电、电磁、功能、高压、电池、消防六大防护维度，让每一位卡友的用车更安心。

　　二是协同聚力打造高效供应链生态体系。立足系统化的供应链管理思维，以“优选一流、全程可控”为核心目标，推动供应链从传统管理模式向现代化、数智化方向，进行逐步迈进。优选一流的伙伴，从源头构筑品质基石。我们以零缺陷、高可靠为目标，从全球优质的供应商当中优选一流供应商，联合200 余家核心供应商伙伴构建了品质联盟，统一可靠性设计规范，将品质规范从进场检验，前置到源头共研，让每一个零部件从设计之初就具备高品质的基因。

　　同时，依托数字化转型与供应链集成的项目落地，融合了大数据与智能算法，推动供应链管理从链式向集成智能模式进行迭代，搭建端到端的库存协同体系，打通从需求预测、采购执行到物流配送的全链路数据，实现库存可视、风险预警、异常追溯，确保供应链高效运转，风险可防可控。全链追溯，也实现了从零件到整车的质量闭环，搭建原子级端到端的质控体系，将零缺陷的理念，贯穿研发、采购、生产和服务的全过程，依托AI 检测与物联网溯源技术，对芯片、电池模组等关键物料实施生命周期管控。确保每一个零件的来源清晰，每一道环节质量可靠。真正实现从源头优选到交付保障的端到端的品质管控。

　　三是数智赋能，建设柔性化的制造体系。以“星链1号”纯电专属平台为基石，打造新能源专属的柔性生产线，全面识别并固化关键的质量特性、过程控制特性及法规安全特性，设立专属工序与关键控制点。深度融合AI 视觉检测、物联网溯源和MES系统，实现生产过程全要素在线监控与数据闭环，让每一道工序、每一个参数都可查可溯、可控可优。依托QMS数字化平台，实现进厂、过程、出厂全流程的质量数据自动采集、后台实时分析决策，终端及时预警。

　　四是营、销、服一体构筑全周期的用户价值保障体系。以数据驱动，搭建预见性的服务平台，围绕" 车、站、件、事” 四个维度，深度融合卡友 APP、400的客服平台，营销和服务DMS 及车联网等核心业务的数据，全面支撑新能源车辆的智能化运营。依托“智慧遇见”AI 平台，以车联网数据为驱动，从被动维修向主动服务转型，最大化减少用户的停机损失。建立全流程、可视化的服务监管机制，对维修全过程实施闭环监控与动态评价，确保服务响应高效、过程规范、结果可溯。依托全国1600多家服务网点，践行“4个24小时”的服务承诺，以更快捷、更智慧、更安心、更超值、更专业的服务保障每一位用户。零部件质量与备件储备双轮驱动，构建备品备件的需求精准预测模型，提升供应链的响应效率。为用户创造实实在在的运营价值。

　　未来展望方面。新能源商用车正在加速进入迭代升级的关键期，产业竞争已经从单一的产品竞争转向技术、运营和生态的全维度重构，对产业链技术、质量与安全管控提出了更高的要求。

　　在技术层面，纯电与氢燃料动力互补并行，通用滑板底盘推动底盘标准化与上装定制化分离。大幅提升了开发效率。在运营层面，行业正从单一的卖车模式向服务化转型。轻资产模式逐步兴起，主机厂也在加速向综合服务商转型，AI算法优化调度与路径规划，有效地降低车队全生命周期的成本。在生态层面，跨界融合重塑产业格局，软件定义汽车已经成为标配。OTA 远程升级也在持续拓展盈利模式，电池溯源与碳足迹的追踪体系完善，不断助力行业满足“双碳”目标与全球化的合规要求。

　　产业链现在越来越长，参与主体现在也在越来越多元，越来越需要构建涵盖技术准入、质量协同、安全联动的全链条的管控机制。面向未来，江淮集团也将持续强化新能源商用车产业链的技术、质量与安全管控能力，携手产业链伙伴，共同推动中国新能源商用车产业的高质量发展。

　　在此，我们也真诚呼吁全行业同仁，要坚守质量安全的底线。紧跟国家法规与国标要求，夯实产业发展根基，深化产业链协同，以数据贯通驱动资源高效配置，共建安全、韧性、可持续的产业生态。坚持长期主义，摒弃价格内卷，品质让步的短期思维。以品质铸就中国新能源商用车的价值品牌。

　　前路漫漫，唯有行稳，方能致远，江汽集团也愿与各位同仁携手并进。共同推进新能源商用车，向着安全、高效、低碳、智能的方向高质量发展。

　　最后也衷心祝愿各位，祝愿各位工作顺利，万事顺心，也祝愿本次大会，圆满完成，谢谢大家。

　　（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）