速魂车队，涅槃重生——关于友情、坚持与不断追逐梦想的造车故事

导言

襄阳职业技术大学“速魂”方程式赛车队，诞生于——襄阳职业技术大学汽车工程学院汽车协会。速魂车队的前身为油车速影车队，成立于2013年，在2021年由于疫情的影响便开始了无期限的“停车”修整，终于在2025年重新获得了再次启程的机会——备战2025“蔚来杯”中国大学生方程式汽车大赛。这一次，他们将带着全新的电动方程式赛车重返赛场。

这或许是我想走的道路

在进入车队之前，我对大学生方程式并没有过多的了解，只是在与学长的交流之中听过这个名字充满迷惑性的大赛。由于我平时喜欢文字记录与照片拍摄，在机缘巧合之下，车队的队长找到了我，希望我能够加入车队，担任新闻官的职位负责赛事宣传与车队文化的记录工作。起初我只是抱着尝试的心态加入，但随着与各个车队的新闻官的交流，我感受到了方程式比赛的魅力，他们的友好让我真正的融入了新闻官这个大家庭之中，我们志同道合，从车队谈到生活，我为自己能够认识他们而感到骄傲与自豪，让我真正的相信了那句“所有的相遇都是久别重逢”。以后的日子里，我逐渐被速魂这支团队的执着与热情所感染。每一次熬夜调试赛车、每一份反复修改的设计方案，都让我真切感受到“速魂”二字背后的重量。我开始主动参与队内会议，用镜头和文字捕捉每一个关键瞬间，也见证着这辆承载梦想的方程式赛车从零件一步步走向完整。

新车队的情节总是如此相似

没有传承的车队在第一年总是那么的迷茫，新加入方程式这个大家庭的学生们可能深有体会。“怎么办，怎么弄，不清楚，不知道”几乎成为了队员们必说的口头禅。难办？难道真的就不办了吗，难道真的就这样放弃了吗？当然不行，我们不能对不起自己，不能失去方程式，于是我们的成员积极的向外社交，通过各个兄弟车队的帮助，我们最终坚持了下来。在这一年，我们见到过凌晨四点的襄阳，一片漆黑的车间，灯火通明的检测线。最终我们成功的去到了赛场，经历了完整的比赛，领略了赛场的风景，见到了想见的人，即使结果并没有达到预期，但我们也尽了自己最大的努力，我们在赛场上留下的一些专属于我们的痕迹是结果无法比例的，最终结果固然重要，但存储在脑海里的回忆在我们心里依旧是最优选择。

开始的挫折与整顿

依稀记得刚进入车队办公室的那天，激动和热情洋溢在每个人都的脸上。谁曾想，在以后的时光里，我们会对车间这个地方既爱又恨。刚开始的时候，我们的队友积极向上的完成队长安排的任何事情，仿佛我们的方程式就在前面挥手，但是，成长的道路并不是一帆风顺的。在那几个月，每天我们都需要看赛规，早上看晚上考，枯燥且乏味的生活充斥在每个人的心头。期间，有许多人都坚持不下来，选择了退出我们的团队，最后只剩18个人，我们的元气大伤！车队的存亡之际，我们的队长、三电组负责人、车架组负责人三位学长挺身站了出来，不断的安抚剩下队员的情绪。他们通过和学校的沟通，为我们争取到了更好的资源，同时，他们对剩下来的队友说：“兄弟们，我们剩下来的人虽然不多，但是大家都是精英中的精英，我们要向那些看不起我们的人证明我们的决心”。这些话成了我们对抗那段迷茫岁月的星星之火，一直在我们的心里燃烧，陪我们度过了一次又一次的挫折。

那段如有神助的时光

车队成员就这样努力奋斗了几个月，可是在9月突然传来了许多不好的消息。我们的队长与三电组负责人需要去实习了、我们的许多文件提交未通过、我们的BMS（电池管理系统）出现了问题、我们的进度太慢导致在比赛之前完成不了造车任务。这些速度来袭的信息让没有准备的我们措手不及，车队管理层的离开让我们失去了主心骨，导致车队一时间人心惶惶，大家都非常担心最后能不能上赛场。可是我们忘记了，这个比赛的目的从来都不是让一个车队一直深陷水火之中，而是培养各个车队的破局能力。在手足无措的时候，学会传来了比赛延期的消息，让我们有了喘口气的机会。成员们大喜过望同时也恢复了活力，我们具体问题具体分析的去解决各个部分的问题，每天加班通宵的干活，脸上和手上整体没有一处干净的地方，衣服和鞋子上都是干活留下来的印记，虽然在外人看来我们非常的邋遢，但是对于我们的队员这是荣誉的象征，是属于我们青春的战利品！

在文件和技术方面， 深职大魅影、北理 银鲨 、内农大北纬41°、青岛理工青云、广科大FSC方程式、北理珠天佑源能、长沙理工CRT、燕大燕翔、湖科HTR惟新、襄汽梦启 、三明梦速 等等车队的新闻官们纷纷朝我们伸出了援助之手。他们 在自己的领域拼尽全力 的去帮助我们， 专业以外的 地方就去询问车队各部门 的 负责 人来指导我们 。最后在他们的协助之下，我们成功 的度过了这一段困难的日子，最终在比赛之前完成了整车的制造，顺利的来到了合肥，来到了骆岗公园，来到了大学生方程式汽车大赛的赛场。

骆岗公园的那段记忆

当闫秘说出：“2025蔚来杯中国大学生电动方程式大赛、蔚来杯无人驾驶方程式大赛正式开幕”，我们的激情达到了顶峰。 车队成员们默契的搭建p房、清理工具设备、进行方程式调试。

首先迎接我们的是车手逃生，六名车手依次在5秒内成功逃生。完成之后我们便要排队进入车检区，轮到我们的时候，裁判说我们的车存在许多问题，如：车架焊接不符合三角形结构、安全带圆环数量不满足，防火墙测试不过关等等。于此同时，在电池箱检测的区域，我们的ESO（电气安全员）反馈说我们的电池箱通过不了，我们的绝缘装置存在问题，连接方式也不对。这些问题让我们的队内出现了不同的声音，一部分人说要坚持下去，进行整改维修再来检测，一部分人觉得没有希望，说回家算了。在老师看来，说回家的那些队员都是口是心非罢了，真的回去的话会甘心吗？当然不会！于是老师决定让队员调整一下心态，让我们先熟悉静态项目答辩，再去维修区整改。经过了设计答辩，成本答辩，商业答辩之后，我们成员的状态仿佛回来了。我们分工协作，穿马甲的同学在维修区争分夺秒的切割焊接进行整改、电气组的成员在电检区进行电池箱项目的检测、留守p房的成员通过对讲机获取需求进行工具的运送、我和经理则是奔波在各个友队的p房借取工具。最后我们完成了之前不能通过的检测，得到了属于速魂全体的国家三等奖。毫无保留的付出得到了该有回报，队员们压抑一年的情绪瞬间爆发出来，大家在庆祝的过程中许下了一个又一个新的愿望，呈现了速魂精神，也呈现了属于自己的涅槃重生。

渴望已久的面对面

“会不会有一天，时间真的能倒退，退回你的我的回不去的悠悠的岁月”。熟悉的歌声传来，仿佛一切回到了见面的那天。一年的陪伴让我们都成了无所不聊的好友，在网上我们是热火朝天的网友，在赛场上我们是共同作战的好友。思绪飘回到一年之前，新闻官的分组让我来到了i组这个家庭里面，我们互相的交流学习，大家逐渐熟悉。后面因为各种活动和工作，我认识到了不同组的新闻官，大家爱好相似，并且也很好相处，很快就成了无话不谈的朋友，聊天也不局限于方程式之中，聊生活聊日常聊友情。我们大家都无比的期待比赛的见面。

由于名额有限，好几个新闻官朋友都可能来不了赛场。为了见面，有的人甚至付出了许多代价才获得了来到赛场的机会。你们说想见我，你们说想见大家，为了这些话，大家在最后的阶段始终都在争取和努力。这些人这些事成了在我最想退出时候的一道光，一直支持着我。

到了参赛的日子，看着那一张张熟悉的脸，心里的激动瞬间爆发出来，大家互相拥抱，相互交换礼物，仿佛这不是一场比赛，而是一场见面会。在后面的日子里，大家在不忙的时刻便会在群里询问要不要一起拍拍照，一起进行一下集体活动，我们一起聊天交流，一起拍视频，一起约饭。大家可能都有事情，但都会在百忙之中抽空来到约定的地方，只因为我们的新闻官。

可能许多队伍的队员都看不起我们新闻官，但是其实并不是想象中那么的轻松，许多对外的事务都是由我们来承担，在闲暇之余，还需要对队内负责。不知全貌，不予置评，多一份宽容，多一份理解，方程式才能更团结，才能更好的发展！

希望各位一路顺风，有缘相见，中国汽车因为有你们才火热！

结语

回到学校之后，心情并没有想象中拿奖的高兴，只有比赛完结的不舍，总想着要做些什么来对得起这一年的颠沛流离。万幸，《汽车之友》给了我们平台，让我们大家有机会抒发心中的情感，让更多人可以看到我们的故事。这一路，我们没有选择放弃，我们会用自己的方式来证明自己的热爱。因为，这是一条属于速魂人重生的路！

对车辆进行调试

速魂车队成立第一次合照

车队队史墙

第一次模拟连接车架

车队开始进行备赛

领导来车队考察

E85第一次跑动

新车发布会

定“魂”时刻

发布时刻！

车辆进行修理

车队“吉祥物”

在p房进行最后一次检查

来之不易的相逢

认真干活的指导老师一枚

下班后的偷偷聚餐

队友裁碳布中

刚到p房时的第一次进行检修

对车身进行打磨的队友

铺碳布的小羊们

李大师与我们一起凿磨具

老学长回车队交流

在电池箱检测区进行维修的队友们

在路上抓住了和蔼的花生老师

速魂赛场大合照!