海南
近日，雪佛兰退出中国市场的传闻引发广泛关注。据了解，雪佛兰不会停产，将继续在华生产车辆用于出口、开拓海外市场，但未正面回应国内新车销售业务调整。目前，雪佛兰国内新车销售基本停摆，海南市场已全面终止新车销售，仅保留售后服务保障。
小编走访核实，雪佛兰在海南已无运营的新车销售门店，原有品牌门店均退出新车售卖业务。针对海南全省车主的维保需求，品牌400客服表示，车主可前往就近的别克4S店享受维修、保养等全套售后服务，用车权益不受影响。此外，雪佛兰官方微博已停更超一年，品牌在海南本地已无新车市场动态和宣传活动。
据了解，雪佛兰2005年正式进入中国市场，凭借亲民的定价和过硬的产品力快速站稳脚跟。2009年科鲁兹上市后品牌热度飙升，2014年创下年销76.7万辆的历史巅峰，彼时海南市场也布局有两家门店，拥有庞大的本地用户群体。
2018年成为品牌发展分水岭。雪佛兰主力车型全面换装三缸发动机，引发消费者抵触，口碑、销量大幅下滑。叠加国产汽车崛起、新能源车型快速普及的行业冲击，雪佛兰市场份额持续萎缩，2025年在华全年销量已不足9000辆，海南新车销量基本归零。
近期上汽集团与通用汽车续约合资协议，将合作期限延长至2047年。双方明确，2030年前将推出至少30款新能源车型，资源重点倾斜凯迪拉克、别克两大品牌，雪佛兰彻底退出国内新车竞争，转型为出口专属品牌。
业内人士表示，雪佛兰在海南及国内市场的淡出，是品牌战略失误与汽车行业新能源转型共同作用的结果。未来雪佛兰将聚焦海外出口市场，海南市场将彻底告别新车销售，仅持续为存量车主提供售后服务。
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