广东
平时在路上，经常能看到跑商超单的骑手。电动车车把、脚踏板、车身两侧挂满大大小小的包裹，桶装水、大米、面粉、整箱饮料堆得满满当当，远远看着就让人捏一把汗。这类线上即时商超平台，下单确实方便，但很多骑手并不愿意接这类商超订单。
和普通餐饮外卖不一样，商超订单商品杂、重量大。一单里面，可能同时装下桶装水、米面油、洗衣液、日用品，总重量常常达到几十公斤。电动车空间有限，箱子装不下，只能挂在车头、脚踏位置，整车负重很高。骑行的时候车身容易晃动，转弯、刹车风险变大，稍有不慎就有翻车的隐患。
不少订单表面看不出体量，接单之后才发现货物又多又重。遇到没有电梯的老小区，几十斤的重物，需要骑手一步步徒手爬楼扛上去，对体力消耗极大。东西多，搬运途中还要小心磕碰破损，比如鸡蛋这些易碎品，如果商品摔坏，骑手还要承担赔偿风险。
商超单看着一单能买一大堆东西，但配送单价并没有随着重量同步上涨。一趟车装不了几单，大件货占满位置，顺路单也很难叠加，跑单效率被拉低。同样跑一趟，耗费几倍的力气，却很难提升收入，这也是很多骑手抵触商超单的关键。
当然不是说商超订单完全不能跑。只是光鲜的“半小时送达”背后，是骑手超负荷的体力付出。那些堆得满满当当的电动车，藏着即时零售行业不容易被看见的另一面。
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