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8.99万起,搭载华为乾崑智驾,普通家庭的六座电车来了?

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最近两年,越来越多二胎、三代同堂家庭,开始把目光投向六座车。可想要靠谱的六座空间,预算就要往十五万以上走,如果还想拥有高阶智能驾驶,价格基本直奔二十万开外,对于普通工薪家庭来说,这样的门槛实在不低。在这样的市场环境之下,东风风行星海V6开启预售,预售价8.99万‑12.49万元,直接把华为乾崑智驾、大六座纯电两个核心卖点,带到十万级区间。



星海V6预售共推出四款配置,400km豪华型8.99万,510km尊贵型10.49万,搭载华为乾崑智驾ADS 5 SE的400km乾崑尊享型10.49万,510km乾崑旗舰型12.49万。同时官方还放出了很实在的预售权益,666元下定可以享受七重购车礼,到店试驾还有机会抽取最高10克黄金,成为推荐官还可以参与每月1-万元奖金瓜分。



星海V6最大的看点,并不是单纯把一个高端配置强行下放,而是真正做到了硬件不缩水,没有玩行业里很常见的套路。乾崑版本全套搭载25个传感器,搭配华为自研MDC计算平台,支持高速NOA领航、城区车道巡航、全场景自动泊车以及全套主动安全系统,更关键的是,这套高阶智驾功能不需要后期订阅付费,买下车就可以直接使用。对于很多家庭主妇、新手司机来说,智驾不是用来炫技的配置,跑长途的时候减轻疲劳,堵车的时候解放双脚,倒车入库不用反复折腾,这些才是实实在在的价值。



空间,是六座车绕不开的一道考题。星海V6车身4835mm,轴距做到2900mm,采用2+2+2纯正六座布局,第二排是两个独立座椅,上下第三排不用大幅度挪动座椅,老人孩子进出会方便很多。第三排采用下沉收纳的设计,座椅可以直接收进地板之下,收起之后直接形成一块完整的纯平大空间。平时家里只有两三个人用车,直接把第三排收纳,后备箱可以放下婴儿车、露营全套装备、行李箱;逢年过节全家六口人出门,把第三排立起来,六个人都可以拥有独立座位,不用在载人跟装行李之间反复妥协。一台车同时兼顾日常通勤和全家集体出游,这恰恰是绝大多数普通家庭真实的用车需求。很多同级别车型第三排座椅只能向前翻折,会高高凸起,既占空间,使用场景非常受限,相比之下这套空间方案优势十分明显。

续航方面新车提供400km和510km两个版本,分别对应45.5kWh与60.5kWh电池包。400km版本更适合城市日常代步,日常上下班接送孩子,一周充一次电基本够用;510km版本更加适合经常跨城、跑长途的用户,CLTC续航510公里,城区电耗控制的比较理想,还配备3.3千瓦外放电功能,周末出去露营,接电磁炉、投影仪都没有问题,对于喜欢户外出行的家庭来说十分友好。动力搭载135千瓦驱动电机,260牛·米扭矩,对于一台家用SUV来说,动力完全够用,不会出现起步肉、超车无力的情况,电车平顺安静的优势,也很适合老人小孩长时间乘坐。



座舱内部同样贴合家用定位,15.6英寸的2.5K中控大屏,搭载高通8295芯片,车机运行流畅,不会出现卡顿迟缓。语音支持免唤醒连续对话,方言识别也做了优化,开车的时候,调节空调、导航、播放音乐直接说话就可以完成操作,不用动手触碰屏幕,行车更加安全。整车内饰大量使用母婴级环保材料,新车异味会更小,对于有小宝宝的家庭很友好,全车设置多达27处储物空间,水杯、手机、纸巾、孩子的零食玩具,都能够找到安放位置,细节上面充分考虑家庭用车场景,三排都配备独立空调出风口,坐在第三排也不会出现夏天太热冬天太冷的情况。

星海V6本身就是一台家用取向车型,主打舒适稳定,不是性能玩乐。400km版本如果经常跑高速,冬季低温环境,续航会有正常衰减,这点所有纯电车都无法避免,大家选版本的时候要结合自己日常出行的路况。

十万价位里面,纯电五座车型选择很多,但是真正靠谱的大六座产品少之又少。以往想要六座,大部分消费者只能去选择燃油车,燃油六座SUV,算上购置税,落地基本十三四万起步,后续每年油费、保养也是一笔持续的开销。星海V6作为纯电车型,免购置税,家充一度电几毛钱,日常通勤用车成本很低,长期使用下来,能够省下一笔可观的开支,它不仅跟同级别的纯电车型竞争,同时也在分流传统燃油六座SUV的用户群体。



普通消费者到底该怎么选配置?预算有限,日常主要城市代步,很少长途出行,8.99万的400km豪华版,大六座空间、纯电驱动,基础配置齐全,性价比很高。如果经常跑城际高速,家庭出行频率高,建议优先考虑510km版本,更长续航可以有效缓解里程焦虑。经常跑高速,城区道路拥堵通勤,对智能辅助驾驶有刚需,直接上乾崑版本,全套华为智驾加持,长途驾驶的疲劳感会降低不少。



星海V6把过去高高在上的高阶智驾和真正好用的六座空间,拉到普通家庭可以承受的预算区间。当然最终产品力好坏,还要等正式上市之后,经过实车试驾、市场用户实际验证,才能下最终定论。如果你家里人口多,预算十万上下,正在寻找一台六座家用电车,这台车值得去线下门店体验感受,再做出购车决定。

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