航空巨头波音将eVTOL公司Wisk卖给Archer！波音出售三大子公司换Archer约20%股权，eVTOL与军用无人机业务加速整合

▌没有标星的朋友们有时可能会错过【通航圈】的推送或是看不到部分推送文章的封面，欢迎新老朋友给【通航圈】点个星标，以便及时收到最新推文、避免错过更多精彩*
加星标方法：点击上方蓝字“通航圈”，然后点击右上角...，设为星标

在空客公司接连暂停CityAirbus eVTOL项目和推迟ZEROe氢能飞机计划之后，另一航空巨头波音也将此前收购的eVTOL项目Wisk卖给Archer了，不过波音用它换了Archer的股权——

8月10日，波音公司宣布将其旗下三家先进航空（AAM）子公司出售给其投资的eVTOL上市企业Archer Aviation，同时获得后者19.75%的股权。根据监管文件披露，波音还将在未来四年内获得购买额外A类股票的期权。三家标的公司分别为：主打eVTOL研发的Wisk Aero、开发空中交通管理系统的SkyGrid以及产品已被美国军方投入使用的无人机公司Insitu。据报道，此举旨在让波音更专注于核心业务，同时助力Archer加速eVTOL技术与配套网络建设并拓展军工业务。

其中，Wisk Aero成立于2019年，最初是波音与谷歌联合创始人拉里·佩奇支持的飞行汽车初创公司Kitty Hawk的合资企业。2023年5月，波音全资收购了Wisk。目前Wisk公司已累计开发了六代自主电动垂直起降飞行器，累计完成超1700次飞行测试。

值得一提的是，Archer与Wisk两家eVTOL公司之间颇有渊源。2021年，Wisk曾起诉Archer盗窃商业秘密和专利侵权，2023年波音全资收购Wisk后，双方在当年达成了和解，Wisk同意成为Archer自主飞行技术的独家供应商，Archer则获得了波音在内的多家企业的新一轮投资。（）

Archer获益：eVTOL技术与军事布局双提升

据报道，这笔交易显著强化了Archer在eVTOL整机及配套网络方面的布局，Insitu的加入也进一步扩展了其军事业务版图。伴随美国的eVTOL运营试点，Archer正力争在今年年底或明年初实现商业eVTOL飞行，希望在美国城市空中出行市场起步阶段抢占先机。通过收购Wisk和SkyGrid，Archer尤其巩固了在自主eVTOL技术上的优势。Archer首席执行官Adam Goldstein表示：“这是我们成为多元化平台、快速扩大收入基础并实现业务规模化的下一个重大步骤。”

公开资料显示，这次波音卖掉的无人机公司Insitu 成立于 1994 年，位于华盛顿州宾根市，主打“扫描鹰”ScanEagle 和 RQ-21A Blackjack“黑杰克”等无人机产品。2008年，波音以4亿美元收购 Insitu并将其整合防务部门。其中，“扫描鹰”拥有超过 20 小时的续航能力和弹射起飞系统，而 “黑杰克”专为战术军事任务而设计，已成为美国及其盟友（包括乌克兰）的主力装备。这次该公司并入Archer，进一步坐稳了Archer作为军用无人机供应商的地位。值得一提的是，就在前不久的范保罗航展上，Archer还与美国军工企业Anduril联合发布了共同研制的Thunderbolt倾转旋翼大型武装无人机。

波音意图：聚焦商用飞机、防务与航天核心业务

对波音而言，剥离这些非核心资产有助于其集中精力于商用飞机、防务与航天三大主业。自2024年8月上任以来，波音首席执行官Kelly Ortberg多次强调公司需要聚焦核心、精简组织。他在2024年10月明确表示：“我们需要重新设定优先事项，打造更精简、更专注的组织。”波音商用飞机产品开发副总裁Brian Yutko也指出，交易“能让Wisk、SkyGrid和Insitu加速能力开发与上市时间，同时确保波音通过核心业务的持续发展，从过去二十年在这些技术上的投资中获益”。

这笔交易既让波音卸下与主业关联度较低的业务包袱，也为Archer补齐技术与军事能力短板，双方在各自战略方向上迈出了实质性一步，eVTOL与相关空中出行赛道也因此迎来新的整合加速。

来源：新浪财经、环球市场播报及网络、电动航空时代及网络。

需要进入通航圈交流群的朋友，

在公众号对话框回复关键词：入群。

免责声明：本文及本公众号任何文章之观点，皆为交流探讨之用，不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任，一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资，须风险自担，责任自负。由此造成的一切后果，本公众号不承担任何责任。

⊙部分图文源于网络，仅用于学习交流，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。

通航圈：一个行业的跌宕起伏