广东
近期，荆州市沙市区人民政府正式发布《使用国有土地公告》（沙使用国有土地公告〔2026〕6号），本次批准使用国有土地涉及荆州市沙市实验林场（林木种苗场）。共计批准使用国有土地3.1079公顷，其中农用地3.1079公顷（含耕地0.2857公顷）。土地用途明确为机场用地，用于保障荆州沙市机场一期改扩建工程建设需要。这则公告的发布，标志着这项备受瞩目的重大交通基础设施工程在土地保障方面迈出了关键一步，也为项目全面开工建设打下了重要基础。
荆州沙市机场自2021年1月通航以来，航线网络持续拓展，客运量稳步增长，安全平稳运行，已成为华中地区重要航空支点和荆州扩大对外开放的"空中桥梁"。然而，随着航空业务的快速增长，机场现有设施已难以满足发展需求。2024年，机场进出港旅客达到104万人次，正式跨入全国百万级支线机场行列，提前实现规划目标；2025年，机场旅客吞吐量更是达到110万人次，原设计年旅客吞吐量70万人次的保障能力已不能保障机场的运营。此外，现有5个C类机位和2600米跑道难以应对日均超20架次的航班起降，热门航线机票供不应求，改扩建迫在眉睫。
在此背景下，荆州沙市机场一期改扩建工程正式被提出规划建设。据悉，该项目总投资约3.6亿元，建设工期为24个月，由荆州机场建设管理有限公司作为项目法人负责组织实施。本期工程设计目标年为2035年，按照年旅客吞吐量200万人次、货邮吞吐量6800吨的标准进行规划设计，飞行区等级指标维持4C不变。
工程建设内容主要包括三大板块：一是飞行区工程，新建1条长1750米的局部平行滑行道、2条垂直联络滑行道，新增6个C类客货机位及站坪照明设施；二是货运区工程，新建约1500平方米货运站房，着力提升航空物流保障能力；三是辅助生产生活服务设施，包括2500平方米业务用房和2400平方米职工倒班宿舍等。同时，项目还将配套建设消防救援、安防、灯光、通信、空管、供电、给排水、供冷供热等附属工程设施，并新购置摆渡、吹雪、除冰等地勤服务车辆。
从项目推进历程来看，前期工作扎实有序。2024年，项目纳入《湖北省民航"十四五"发展规划》，用地预审和选址意见书获湖北省自然资源厅批复。2025年5月，可行性研究报告获湖北省发改委正式批复；同年10月，开工动员活动隆重举行，湖北机场集团、荆州市主要领导出席，体显了各方对项目的高度重视。2026年6月，初步设计及概算获省发改委批复，民航专业监理、第三方检测等招标工作相继启动，工程建设全面提速。目前，随着机场用地正式获批，标志着该项目即将迈入全面开工建设的新阶段。
据悉，为确保改扩建期间机场正常运行，项目将实行不停航施工，机场公司正会同参建单位、空管站等共同编制《荆州机场改扩建工程不停航施工方案》，建立高效协同机制，实现工程建设与生产运行两不误。荆州沙市机场一期改扩建工程是荆州实施枢纽壮腰战略的标志性工程。项目建成后，飞行区保障能力将提升近3倍，不仅能有效破解容量饱和瓶颈，还将助力荆州打造长江中游区域性航空货运枢纽，推动"航空+高铁+高速"多式联运格局构建。
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