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近日,广州地铁十三号线二期松洲至天河公园区段顺利完成列车热滑试验,标志着该线路西段(鸦岗至天河公园)全部区间均已顺利通过热滑“大考”。
截至目前,该线路土建工程基本完工。19座车站中,7座已临时“三权”移交,12座进行安装及装修施工,19个区间及出入场线均完成轨道及供电等系统施工;凰岗停车场一期已临时“三权”移交,正在推进二期土建及机电施工。
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试验期间,参与人员紧密监测运行状况,各司其职,密切配合。按照既定方案,热滑试验列车分别以低速5-15公里每小时、中速40-50公里每小时、高速80-100公里每小时三种速度等级往返运行,全方位检验了接触网与受电弓的动态性能。
监测结果显示,受电弓取流平稳,弓网配合状态良好,轮轨关系正常,各项检测指标均满足设计规范要求,热滑试验一次性顺利通过。此次试验不仅充分验证接触网的可靠性,也进一步检验线路设备整体运行状态,为后续车辆调试及线路开通运营创造良好条件。
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广州地铁
其他在建新线进度
十二号线中段土建工程基本完工。7座车站中,2座已临时“三权”移交,5座进行机电安装及装修施工,7个区间均完成轨道及供电等系统施工。
八号线北延段土建工程累计完成32%。11座车站中,6座主体已封顶,其余5座进行土建施工;11个区间中,6个进行土建施工,其余5个进行前期准备。雅瑶车辆段进行上部结构施工。
八号线北延段支线土建工程累计完成33%。11座车站中,1座已临时“三权”移交,3座主体已封顶,7座进行土建施工;10个区间中,4个进行土建施工,6个进行前期准备。唐阁停车场及出入场线正在进行土建施工。
八号线东延段土建工程累计完成8%。8座车站中,7座进行土建施工,1座已进场;8个区间中,1个(明挖段)主体结构完工,3个进行土建施工,其余开展前期准备工作。出入段线明挖段进行土建施工,莲花车辆段正在进行施工。
十八号线后通段土建工程累计完成58%。1站1区间中,广州东站进行南侧配线暗挖施工;广州东至冼村区间盾构段已贯通,暗挖段进行二衬施工。
十号线后通段土建工程累计完成72%。天河路站进行土建主体施工,杨箕东至天河路区间已贯通,石牌桥至天河路区间盾构区间已贯通。
(注:线路车站名称仅为暂定名称,标准站名应以政府部门批准公布为准。)
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来源:广州地铁
◎ 编审:刘丽莎
◎ 美编:杨榆洁
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