近日,韩国总统在一场会议上公布 “七大SEED”战略,涉及航天航空、量子、核聚变、小型模块化反应堆、先进生物等多个领域,其中就包括2次登月,一次是2030年发射月球着陆器(700kg级),另一次是2032年发射月球载荷(1800kg),只不过这两次登月都不是载人登月。
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韩国把登月目标定在2030年前,如何实现?
大家别觉得惊讶,韩国其实早就计划好了要登月,他们的宇宙航空厅很早以前就说要在2032年登月,只不过前阵子又公开宣布这个登月时间要提前2年,希望能在2030年实现登月目标,相当于韩国总统这次又拿出来一起说了一遍。
在这之前,宇宙航空厅厅长就特别强调,未来几年,韩国在航天领域主要有两大目标,一个是星座,另一个是登月。具体来说:
韩国也想打造一个类似于美国星链的低轨卫星通信互联网星座,当然,两者的规模肯定不具有可比性,毕竟星链有可重复使用火箭猎鹰9号,一年就可以发射几千颗卫星。而韩国目前也就一个世界号火箭能用,事实上很多时候韩国的卫星还在依靠美国火箭来发射。
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虽然韩国的目标,或者说愿望是2035年就建成该星座,但到目前位置,首颗卫星都还没有发射,而且也没发布这个星座到底由多少颗卫星组成。
而第二个大目标,那就是登月了。时间定在2030年前,大家都知道我国载人登月就有可能在这一年实施,只不过就完全不是一个技术难度了。即便是着陆器登月,韩国这个计划看着也不是很有把握,为什么这么说呢?
事实上,韩国官方研制的月球载荷根本没办法提前2年研制出来,也就是没办法在2030年的时候交付使用,而且设计的这个载荷重量也达到了1800kg,韩国当下的这枚世界号运载火箭的实际运载能力,也根本没办法把这个载荷送入预定轨道,后面还得进行升级。
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然后韩国就想到了一个办法,那就是先发射一个重量更轻的月球着陆器,反正都是航天器,只要能顺利降落月球,哪怕体型小一些,也算是登月成功,这就能把韩国的登月时间提前2年,韩国或许就能成为继俄罗斯、美国、中国、印度之后第5个在月球软着陆成功的国家。
之所以说韩国2030年的这个登月计划还存在变数,主要有以下几点原因:
首先,韩国打算提前2年发射的这个月球着陆器,并非用宇宙航空厅自己研制,用他们的话说,那就是民间小型月球着陆器,只不过发射火箭还是世界号运载火箭。虽然韩国已经有多个重要人物发布该登月计划,但该航天器具体研制到什么阶段、做了哪些技术验证却没有一点公开信息。
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很多人都知道,韩国在成功发射世界号运载火箭以后欢呼雀跃,但这枚火箭的实力到底如何呢?至少从目前的实际发射数据来看,世界号的近地轨道运力可能都还不到2吨,这个水平和我们的长征二号相比都还有差距。
简单来说,即便全球范围内,目前具备发射1吨以上卫星实力的国家只有7个,韩国便是其中之一,但依然改变不了其火箭运力太小的现实问题。且不说民间月球着陆器能不能发射成功,或者官方研制的月球载荷能不能如期交付,仅火箭运力这个问题,就已经把韩国限制住了,目前这个运力根本发射不了月球探测器。
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另外,虽然不是载人登月,只是航天器着陆月球,但不论这个载荷的质量是1吨,还是2吨,或是其他重量,它们去月球这条路都要走一样的流程,会有4个轨道关卡,不仅入轨的时候要准确,后面地月转移也要进行修正。
而近月制动、以及月面避障软着陆就更容易出问题了,所以才会有那么多航天器在这个阶段失败,有撞月的,有逃逸的,还有坠毁的,而任务结果都是失败。
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韩国可以通过降低载荷质量的方式,让自己登月不受到火箭运力的限制,但改变不了没有登月经验这个基本事实。美国不是已经多次载人登月了吗?但他们民营公司研制的登月航天器,近年来也经历了多次失败,2024年 “游隼号”以在大气层中烧毁终结登月,2025年“雅典娜号”飞抵月球还没有站稳就侧翻了。
即便韩国2030年成功登月,也比印度晚了7年?
大家别看印度航天总是把目标定的很大,实施时间却一再延迟,比如自建空间站,用不锈钢打造,还要和俄罗斯空间站建立合作,但至今无人飞行任务都还没执行过一次。但是,印度在过去这些年,还是在航天领域取得了一些成就,其中就包括着陆器成功登月。
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2023年8月23日,印度当地时间 18 时 04 分(北京时间约 20 时 34 分),印度"月船3号"探测器的核心着陆器维克拉姆号成功着陆月球,也就是从这一刻起,印度成为全球第四个在月球软着陆成功的国家。
所以,即便韩国2030年成功发射民间月球着陆器,并实现在月球软着陆,但这个时间也比印度晚了7年左右。如果大家关注轨道发射数据就会发现,印度航天多少还是有点被大家小瞧了,虽然不那么强,但也没有固有认知里面的那么弱。
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