大家好,这里是《美国那些事儿》系列,今天继续聊聊美国的事儿。
一句"还不够长",究竟折射出美国最高领导层对5000名远洋水兵怎样的态度?当林肯号已经变成一座漂浮的钢铁孤岛,白宫主人为何还能如此轻描淡写?让我们从这艘航母近期暴露出的种种乱象说起。
据美国海军学会新闻网8月18日公布的最新消息,目前包括布什号、林肯号以及全师号在内的远征打击群仍部署在阿拉伯海海域。这一情况引发外界高度关注,尤其是林肯号航空母舰上暴露出的种种问题,已经让舰上水兵及其家属忍无可忍。
回顾整个事件的起点,可以追溯到去年12月12日林肯号离开关岛之后。
当时并非全体船员都能下船休整,只放了一天假,而且由于舰上正在进行整补作业,海军采取左右班轮休的方式,一天的假期根本不足以让水兵得到真正的休息。从那时起,林肯号便进入了长期海上部署状态。
比起商船或邮轮上被困船员的处境,林肯号水兵的遭遇更为凄惨。商船和邮轮虽然船员无法下船,但船公司通常会想尽办法进行食物补给,船上的空调等基础设施也基本正常运作。
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然而林肯号却与此前出问题的福特号一样,连厕所都出现了大面积故障,情况令人难以想象。
外界或许会疑惑,船上的问题家属是如何得知的。事实上,林肯号是首艘装载新型链路通讯设备的航空母舰,每个船员都有一定的封包数可以与家人联系。船员们在通话中被要求不谈军机、不拍照,但可以聊一些日常事务。
从去年12月到如今已经是8月,一块肥皂快用完了,一罐沐浴乳、洗发精也所剩无几。船上虽然设有购物中心,但大家早已心知肚明,不知这样的日子还要持续到什么时候,只能提前抢购囤货。
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正如媒体主持人所披露的,舰上淋浴间发霉,肥皂短缺,究其原因正是清洁用品补给不足。船上浴室湿度和温度都很高,霉菌极易滋生。但衡量林肯号的状况绝不能拿邮轮来作类比。
作为一艘高强度运作的航空母舰,它每天最少要进行三次值更,每次四小时,舰载机需要起降作业,还要随时应对备战状态,任务并不是一味的巡航,而可能是实际作战情境。
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此前美方曾透露,在4月之前,该编队已经遭受过101架无人机的攻击,船上执行任务的压力可想而知。然而在如此高压之下,水兵们却迟迟无法回家,这才是问题的关键所在。
值得一提的是,在福特号此前出事时,人民海军的官方微博账号曾发布过一则相关内容,称辽宁舰上设有几十种不同类型的厕所,并特意展示编号16的辽宁舰,其上百个终端分布于全舰各个区域。
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这也就意味着,辽宁舰同样采用真空抽吸系统,那么为什么它一直没有出现类似问题?关键在于设计上的差异。
美方的林肯号与福特号是直接拿来使用,却忽略了一个重要细节:军舰上的厕所往往一处设有五六个马桶,若全部采用同一套真空抽吸系统,只要其中一个堵塞,其他的也会跟着瘫痪,众人一直按压,最终导致主干管堵塞,整个系统彻底失灵。
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林肯号如今遭遇的种种问题,恰恰反映出美军战力已经大不如前。具体而言,林肯号已经连续出海200多天未曾靠港,舰上水兵早已不堪重负。
据家属向相关部门递交的大量投诉显示,食品长期短缺,洗衣房和淋浴间无法正常使用,墙壁出现霉斑,饮用水和热水供应频频中断,厕所大面积故障。舰上军医已经明确警告,若不立即靠港,后果将不堪设想。
上周家属的不满情绪几乎演变为公开造反,甚至有媒体披露,已经有水兵不堪压力,企图投海轻生。林肯号,俨然已成为一座"漂浮的棺材"。
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而就在舰上情况持续恶化之际,8月14日面对记者追问林肯号5000多名舰员家属的态度时,特朗普甩出了"他们并不担心"以及此次部署时间"还远远不够长"的惊人回应。
彼时这艘核动力航母正在阿拉伯海执行连续第250天不靠港的极限巡航,打破了现代航母的纪录。
家属们在圣迭戈军港的市民大会上含泪控诉,一名水兵配偶当场公开了丈夫发来的短信——"希望明天不要醒来";据《海军时报》披露,一名服役13年的老兵在身心透支后试图从航母上跳下,目前处于"医疗留置"状态。
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更有退役美军军官向媒体透露,舰上自杀企图的真实数字"很可能是30起,甚至是60起"。如今,美方总算宣布将派遣"华盛顿"号前往中东接替"林肯"号,5000名水兵终于有望踏上陆地。
然而故事并未就此终结,"华盛顿"号正穿越马六甲海峡驶向同一片海域,带着新一批几千名水兵,去重复"林肯"号刚刚经历的一切,而太平洋方向将暂时出现美国航母力量的空白。
当航母的换岗不是因为战略任务完成,而是因为"再待下去人要出大事",其海上军事底气已可想而知。
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战机可以保养,导弹可以补充,核反应堆可以维护,但人的疲惫、焦虑以及对指挥体系的信任一旦被长期透支,就绝非一句"还不够长"所能挽回。
这是本期《美国那些事儿》,咱们下期见
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