江西
日本广播协会(NHK)当地时间8月18日报道，日本自卫队一架飞机在冲绳那霸机场发生故障。从图中可以判断这是一架F-15J战机。那么问题来了，日本战机为什么会故障频发呢？
日本媒体NHK报道截图
原来日本防卫省8月18日官方通报里，记载着一条消息，1架运‑9电子侦察机和1架TB‑001侦察攻击无人机，在琉球群岛（冲绳本岛周边）上空飞行，日方空自紧急起飞F‑15J战机拦截应对。换句话说就是按照国际惯例，日本起飞F-15J进行伴飞了。
然而我国TB-001无人机是大型察打一体无人机，拥有长航时能力，滞空时间高达35小时。日本如果想要持续伴飞，那么就必须多次轮换F-15J起飞。这样一来，日本战机必然要“疲劳”起降了。所以，F-15J战机出现某种故障是必然的结果。
日本F-15J在那霸空港出故障
日本防卫省统合幕僚监部8月18日发布消息：TB-001双尾蝎无人机确实沿琉球群岛西侧空域飞行，抵近冲绳本岛（我国琉球）近海空域，属于飞越琉球周边空域，但全程在国际空域，未进入日本领空。（说明一下，因为该消息来自日本官方的发布，所以我就保留“冲绳本岛”的原文，相信本号的朋友们都知道，琉球群岛是中国自古以来的领土）。
日本空自拍摄的TB-001无人机
日本官方说：中国两架飞机是从长崎县男女群岛附近海域出发，自北向南飞行，抵达琉球群岛近海后折返，和运-9电子侦察机一南一北配合巡航；而日本空自西部航空方面队紧急出动F-15J战斗机升空跟踪监视，当天执行拦截任务的一架F-15J返航那霸基地时，起落架故障在跑道旋转180度迫降。
运-9电子侦察机
我们再来看看日本自卫队绘制的运-9和TB-001的航线图，下图红色线路是运-9的航线，黄色路线是TB-001的航线。也就是说我国两架飞机是从东海出发，飞近日本长崎县后，再南下飞越琉球群岛上空。我国TB-001无人机最大航程6000～8000公里，巡航速度约280公里每小时。而日本F-15J最大航程4600公里，巡航速度约900公里每小时，有效滞空时间只有约3.5～4小时，大家发现了差距吗？
我国运-9和TB-001航线图
什么差距呢？我国TB-001是无人机，滞空时间是日本伴飞飞机的10倍，而速度只有日本战机的三分之一，也就是说，我们不仅是慢慢飞，而且还是持续35小时的慢慢飞，日本伴飞战机慢不下来，还必须每2小时左右轮换班次。
我国TB-001无人机
日本F-15J伴飞2小时就必须回去换班
总结一下就是“无人机耗死你有人机”，我们中国现在科技发达，经济相对欧美日犹而言更稳定，军事实力也已经反超美国了，所以有的是时间。而日本只能疲于奔命了，这次是战机降落后出故障，下次就可能没有这么幸运了，日本迟早会习惯的！！！
我今天可以断定，大国竞争，日本的出局是历史的必然，持续衰弱是日本的命运，谁也无法改变。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
