四川
目前，由中车资阳机车有限公司自主研制的两台CN10A-Q型氢燃料电池机车在贵州美锦华宇运煤专线稳定商业化运营已超一年时间了。这期间，两台机车累计行驶里程6000多公里，实测每公里耗氢约1.5公斤，低成本、零污染的运营表现，标志着国内首批商用氢能机车落地应用取得阶段性成功，也全面展现出中车资阳公司布局氢能轨道交通产业的扎实成果。
这款氢能机车专为厂矿重载、站场调车场景打造，可完美适配非电气化铁路、环保敏感厂区等传统内燃机车难以满足的绿色运输需求。中车资阳公司产品研发团队自2021年启动氢能技术储备，参照成熟商用车安全标准，攻克储氢、加注、整车运行全流程安全技术瓶颈，2024年底完成整机研发。
依托自主搭建的中国标准新能源机车模块化平台，搭载高安全性、高能量密度的大功率轨道交通专用氢燃料电池系统，中车资阳公司已经建成完整氢能机车产品矩阵，覆盖DQC10、DQC15、DQC20全谱系产品，牵引功率覆盖500kW—2000kW，适配B0-B0、C0-C0两种转向架，可灵活搭配磷酸铁锂、钛酸锂两类动力电池，平直道最大牵引吨位可达万吨，同时可满足零下40℃至40℃宽温域环境。机车采用氢电混动架构，运行产物仅为水，无碳氧化物、颗粒物排放，运行噪音大幅降低，兼顾重载牵引能力与低碳环保优势。
氢燃料电池机车。
技术创新筑牢产业核心竞争力。作为国内新能源机车标准起草单位之一，中车资阳公司手握几十项新能源机车专利，氢燃料电池、牵引变流、智能电控等关键部件全部自主集成，同步构建“氢燃料、纯电动、油电混动”三大动力谱系，形成200kW至3000kW全覆盖的绿色机车产品体系。
产业发展迎来广阔市场机遇。根据国家规划，2027年底重点区域老旧内燃机车将全面淘汰，千亿级更新改造市场加速释放。中车资阳公司抢抓行业转型窗口期，同步配套全生命周期服务体系，推出金融租赁、定制维保、智慧运输一体化解决方案。国内市场深耕矿山、冶金、港口、地方铁路，海外依托34国出口渠道，推动氢能绿色机车产品、成套技术同步出海，助力全球轨道交通低碳转型。
从技术预研、样机下线到规模化商业落地，中车资阳公司以氢能机车为核心抓手，持续打造轨道交通氢能化“资阳样板”，为全国铁路行业实现“双碳”目标提供可靠装备支撑。
全媒体记者 黎晖 中车资阳公司提供图片
来源：资阳观察
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