成都车展：荣威家越07首发亮相，主打15-20万元细分市场

2026 成都车展正式开展，荣威旗下全新大五座中大型 SUV--家越07迎来了首次公众亮相。尽管还未正式公布最终售价，但这台车的市场热度已经提前拉满：目前新车已开启盲订，支付 999 元意向金即可锁定先享权益，开启盲订仅 7 天，订单量就突破了 11027 台，瞄准 15-20 万元细分市场的它，开局表现相当抢眼。

外观设计上，家越 07 走的是硬朗规整的路线，车身首尾都采用了接近 90 度的垂直型面设计，搭配贯穿式星链车灯，整体辨识度很高。车头灯组细节很足，内置近 3000 颗浮雕星芒光源，同时标配主动式进气格栅；车顶直接配备了激光雷达，在同价位车型里属于感知硬件给得很慷慨的水平。

车身侧面采用半隐藏式门把手与多辐式轮圈，短前悬、长后悬的布局让整车比例更显修长。车身尺寸为 4900/1910/1745（1753）mm，轴距达到 2908mm，标准的中大型 SUV 身材。配色方面提供龙晶紫、翡翠绿、宝石蓝、珍溪黑、钻石白、玛瑙灰六种选择，能满足不同的审美偏好。

坐进车内，能明显感受到这台车在家用舒适配置上下的功夫。车内大面积覆盖软性材质，搭配 AI 灵光氛围灯，能实现不同场景下的声光交互，让座舱氛围更有层次感。仪表台、中控区域、腿部区域采用三层阶梯式结构布局，整体设计规整不杂乱。

科技配置方面，整车搭载双 15.6 英寸 2.5K 屏幕，分别是中控屏与后排可折叠屏，其中后排屏幕支持 110 度角度调节，可实现双屏分区娱乐、界面一键流转、手机无线投屏等功能。车机是荣威与火山引擎深度合作的 AI 原生系统，能够理解用户意图、拆解任务并调用车辆功能执行，交互更智能；后排屏幕还通过了莱茵防蓝光认证，长时间使用也能减少视觉疲劳。音响配置也很有诚意，全系标配 18+2 扬声器音响系统，在这个价位段并不多见。

座椅舒适度同样可圈可点。前排配备双零重力座椅，支持自适应角度调节、全维腿托，搭配 16 点 SPA 级多维按摩与加热功能；副驾还配备了行业首发的 “女王（参数丨图片）美妆台”，集成智能柔光补光灯，兼顾了实用性与仪式感。后排座椅支持 143 度电动调节，同时配备加热、吸风功能，长途乘坐也不容易累。

值得一提的是车上的 AI 极速制冰冷暖两用冰箱，采用 “压缩机 + 半导体” 叠加制冷方案，7.5L 大容量，温度可在 - 6℃到 50℃之间精准调控，支持风冷无霜、PST + 等离子净味杀菌、AI 遗留物提醒，最快 10 分钟就能完成极速制冰并一键自动脱模，夏天出行随时能用上冰饮，属于家用场景里很加分的配置。 储物空间方面，常规后备厢容积达到 834L，可容纳 10 个 20 寸行李箱；后备厢下方还有 81L 的专属隐藏储物空间，总容积共计 915L，不管是日常采购还是长途自驾，装载能力都完全够用。

智能辅助驾驶是这台车的核心卖点之一，它搭载了 Momenta R7 世界模型辅助驾驶系统。和传统智驾系统不同，这套系统不仅能识别路面上的各类物体，还能预判行人、非机动车、机动车的行驶轨迹；面对医院门口人车混行、复杂环岛、六岔路口、石墩窄路这类国内城市常见的高难度场景，它能理解道路关系与通行逻辑，做出更自然、连贯的驾驶决策。 针对突发状况，这套系统也有提前预判能力：比如夜间突然窜出的两轮车、滚入车道的掉落物，它都能结合运动趋势提前识别风险，及时完成减速、刹停或绕行操作。泊车能力也很突出，可实现单侧余量仅 20cm 的极窄垂直泊车，适配 300 余种车位，覆盖断头路泊车、离车泊入、一键贴边等多元场景，对新手司机非常友好。

动力方面，新车全系搭载 1.5L 增程动力系统，增程器最大功率 72kW，驱动电机峰值功率 162kW。电池全部来自宁德时代，提供 32.6kWh、44.2kWh 两种规格可选。 其中 32.6kWh 版本 CLTC 纯电续航 220km，WLTC 综合油耗 5.29L/100km；44.2kWh 版本 CLTC 纯电续航达到 320km，综合续航最高 1480km，WLTC 综合油耗 4.97L/100km。日常通勤基本可以纯电行驶，用车成本很低；长途出行靠增程器补能，没有续航焦虑。快充表现也不错，30%-80% 电量最快 15 分钟就能充满，中途休息的功夫就能补够续航。

整体来看，荣威家越 07 把家用消费者在意的空间、舒适配置、智能驾驶、续航经济性都照顾到了，激光雷达、车载冰箱、全系标配的高端音响这些配置，在 15-20 万的价位里很有竞争力。再加上增程的动力形式，刚好贴合多数家庭 “日常用电、长途用油” 的使用需求，也难怪盲订阶段就能拿到这么高的订单量。目前新车已经在成都车展正式亮相，感兴趣的朋友可以到荣威展台实地体验一下。