12万级拿下城市NOA，大众ID. ERA 5S实现智驾科技平权

8月21日，2026第二十九届成都国际车展正式开启媒体日。上汽大众带来了颇具颠覆性的新品亮相，大众全球首款出厂标配城市NOA的轿车——ID.ERA 5S正式上市，售价区间8.99万-11.99万元。以12万级的亲民定价落地高阶城市领航辅助，这款新车直接成为本届车展热度最高的车型之一。

本届成都车展，也是上汽大众2026年七款新能源新车的集中首秀舞台。消费者不仅能在2号馆上汽大众展台，见到ID.ERA系列“985”四款车型同台集结；4号馆的上汽奥迪展台同样看点十足，奥迪E7X先锋quattro热爱版全新登场，限时臻享价30.98万元，叠加专属权益后仅需29.78万元，让用户得以在30万预算内，入手一台搭载奥迪quattro四驱系统的豪华智能SUV。

一众新品中，ID.ERA 5S的出圈极具行业意义。很多人都会好奇，这台车型仅搭载128TOPS智驾芯片、采用纯视觉感知方案，为何能实现流畅稳定的城市领航辅助？又是如何以12万内的定价，完成高阶智驾的全民普及？

从这台车的智能化表现，能清晰看到上汽大众这类合资车企，在智能座舱、高阶智驾领域的跨越式升级。先看用户感知最直观的智能座舱，ID.ERA 5S全系标配云栖智能座舱，搭载15.6英寸2.5K超清中控大屏与8.8英寸液晶仪表，硬件配置直接拉满主流家用轿车水准。

交互体验上，车机支持连续对话识别，即便方言交流也能精准响应，还配备实用的车外喊话功能。萌宠桌面、AI动态壁纸、智能场景联动、无麦车载K歌、远程车辆控制等趣味、实用功能一应俱全。除入门版本外，其余配置均配备哨兵模式、行车记录仪与行车旅记功能，全方位适配日常用车与出行记录需求。手机互联层面，支持三种主流连接方式，摇一摇即可实现手机导航流转车机，操作便捷。同时车辆配套磁吸支架、灵控贴、拓展按键、车载香氛等生态配件，主流主流智能配置基本全覆盖，实用性拉满。

如果说这套云栖智舱站稳了同级主流水准，那ID.ERA 5S搭载的行云智行辅助驾驶系统，已经达到同级领先梯队。此前我们在重庆开展多场景实测，面对城市环岛、路口掉头、车辆加塞、路边泊车、窄路会车等复杂路况，这套智驾系统都能完成顺滑、自然的操控，贴合人类驾驶习惯。

最让人惊喜的是，这套成熟的城市NOA系统，仅依靠单颗地平线6M芯片（128TOPS算力）+纯视觉方案即可实现落地。低算力硬件为何能跑出高阶智驾效果？核心在于三套差异化技术赋能。

首先是一段式端到端技术架构的落地，重构了智驾运行逻辑。传统智驾系统层级繁琐，数据传输、指令转化存在多层损耗，容易产生累积偏差。而一段式端到端架构，通过单一模型整合摄像头、雷达的原始感知数据，直接输出车辆控制指令。整体架构更精简，对硬件算力需求大幅降低，仅128TOPS算力，就能支撑城市NOA的实时运算与稳定运行。

ID.ERA 5S搭载的行云智行系统，配备大众专属酷睿程HS8（Hyper Sense8）一段式端到端大模型，也是行业内率先落地扩散轨迹算法的量产车型。传统端到端模型以模仿学习为主，依赖现有路况数据，面对陌生场景容易出现适配失误。而HS8模型加入扩散轨迹算法与因果推理架构，更贴合真实行车物理逻辑，能够自主推理路况变化，面对未见过的复杂场景，具备更强的自适应、举一反三能力，大幅提升智驾稳定性。

其次，GAIA2.0世界模型补齐了长尾场景的适配短板。常规道路测试大多只能覆盖日常通用路况，各类小众、危险的极端场景难以高频触达，测试成本高、覆盖效率低。为解决这一行业痛点，GAIA2.0世界模型通过虚拟仿真技术，批量生成各类极端路况。相较于GAIA1.0版本90%实地采集、10%仿真合成的数据结构，全新GAIA2.0实现反向优化，90%场景依托仿真合成、10%依靠实地采集。

这套仿真逻辑类似游戏场景搭建，能够高度模拟真人司机的驾驶思维与操作逻辑，可自定义生成鬼探头、临时施工、非机动车近距离加塞、雨雪恶劣天气等各类复杂路况。同时支持将前视摄像头画面，通过AI算法转化为多视角画面与激光雷达点云数据，实现纯视觉、激光雷达两套智驾方案的跨车型复用。依托这套仿真体系，GAIA2.0单日等效测试里程可达100万公里，整体测试成本降低70%以上。目前官方累计数据集已突破3000万clips，对应3000万种差异化路况场景，数据储备稳居行业第一梯队。

最后，原生软硬一体研发体系，实现了智驾与整车的深度适配。酷睿程作为上汽大众与地平线的合资企业，从车型研发初期就深度参与整车开发，实现硬件、算法、底盘的协同定制。这种一体化开发模式，既提升了智驾算法的硬件利用率，也让智驾指令与车辆动力、制动底盘深度联动，最终呈现出制动线性、动力响应及时、操控顺滑的行车质感。

不止自研技术发力，上汽大众还牵手Momenta布局高端智驾领域。大众9X、奥迪E7X、奥迪E5 Sportback三款旗舰车型，将率先搭载行业最新R7智驾大模型，补齐高端智能化版图。

从酷睿程自研的普惠型高阶智驾，到Momenta赋能的高端智能方案，上汽大众形成高低搭配、全覆盖的智能化技术矩阵。以实打实的量产车型和技术落地证明，如今的合资品牌在智能化赛道早已完成蜕变，不逊色于任何自主车企与新势力品牌，部分技术落地模式，更是走出了独有的行业领先路线。