山东
完了，是不是要黄？
当你听到嫦娥七号发射延期1年之后，心里会不会咯噔一下，难不成2030年前载人登月这事儿也跟着要往后拖了吧？
圈叔先把最核心的定心丸给大家拍在桌面上。我国官方口径从来就没变过，那就是2030年前实现载人登月。这个并不会因为嫦娥七号发射晚了一年就推迟。大家总是觉得嫦娥七号是为了给载人登月去提前探路的，看看月球南极那个地方哪里最适合降落。
但其实嫦娥七号和载人登月，压根就不在一条船上。它们是两条任务线，各走各的路。
载人登月这条线，挂着这样几件大事，分别是：长征十号重型火箭、梦舟载人飞船、揽月着陆器、登月服、载人月球车、地月测控网……这些东西的研制进度，才是载人登月的关键节点，这里面尤其是长征十号的首飞，梦舟和揽月合体的无人登月验证飞行，这两步是关键的载人登月前的标志性节点。
而嫦娥七号任务，更像是一个侦察兵跑到月球南极去看看地球，测一下光照，找一下水冰，探测一下月球坑的深浅，并且用飞跃器钻坑里实际去测一下，收一下数据，这一些都是为了日后建设月球科研站，以及选择载人登月着陆区打基础的。
所以，嫦娥七号并不是载人登月的硬性前置条件，并不是说嫦娥七号不飞过去探测出个结果，载人登月的火箭就不能发射。
这里圈叔得补充一个冷知识，那就是在2030年咱们首次载人登月里，是不强制要求必须落在月球南极的。我们知道，月球南极现在是全球航天大国心里的香饽饽，毕竟有水冰，还有永久光照区，适合长远建设月球科研站。但首次载人登月，咱们完全可以用嫦娥五号拍摄得清清楚楚的月球平坦地区当做落月点。千万可别把月球南极和首次登月画等号。
既然没有了卡脖子的事，那推迟一年，会给载人登月带来啥压力呢？
会意味着月球南极作为着陆区备选，数据提交晚一年。毕竟嫦娥七号2027年才去月球，拿到实地数据之后，再经过分析处理，建模等等，等到拿到评估报告，怎么也是2027年底或者干脆就是2028年的事了。
这就让载人航天团队判断航天员能不能直接落在月球南极的时间，被狠狠地压缩了。后果就是，我国2030年前首次载人登月，有大概率会先放弃落于月球南极的选项，而去选择那些月球中纬度的安全区。航天员踏上南极的日子，大概率要顺延到后续任务了。
嫦娥七号延期发射，会导致和嫦娥八号的“接力棒”交接变得手忙脚乱。
原本的设计是：嫦娥七号先到南极探路，把地形、水冰分布、辐射环境摸清楚，然后2028年嫦娥八号紧跟着过去，针对性验证建站技术，比如3D打印月壤砖、就地制氧等等。现在七号晚了一年，八号拿到七号反馈的时间就短了。如果八号自己再出点小岔子，那整个月球科研站基本型的建设节奏就会被打乱。但注意，科研站是“登月之后”的事，跟2030年“登没登上去”没关系。
地面团队和测控资源相当紧张。2027年要发嫦娥七号，同时长征十号首飞、梦舟-揽月无人验证飞行也都挤在那年。好几项重大工程叠在一起，地面研发人员、深空测控网、发射场排期，全都绷得紧紧的。
至于科学层面，晚一年拿到南极水冰的原位实测数据，对2030年那次短期驻留影响确实不大，因为那会儿还顾不上就地取水喝。但对后续建月球基地、搞就地资源利用来说，这推迟就有点心疼了。
所以，绝不会因为嫦娥七号晚一年，就把2030年载人登月的整体时间表往后挪。这个大家要对我国载人登月和嫦娥探月有信心。
载人登月用的火箭、飞船、着陆器，它们的研制测试都是独立排期的，嫦娥七号延不延期，不影响它们照常加班加点。
嫦娥七号那个最酷的“飞跃器跳进坑里”的技术，以及它的南极软着陆能力，不需要在航天员上去之前全部验证完毕。那些是属于未来科研站的长远技术储备，首次载人任务用不上那么花哨的操作。
往后看，两种可能性摆在我们面前。
嫦娥七号2027年顺利发射，把南极数据传回来；载人登月这边，2030年前雷打不动完成任务，着陆点就挑个非南极的“熟地”；嫦娥八号2028年跟着上天，继续补南极的功课；至于航天员亲自站在南极坑边挖水冰、搞科考，那就放到2030年之后的第二次、第三次载人任务去做。
另一种就悲观一些了，假如后面倒霉，嫦娥七号再拖，嫦娥八号也就必须拖了、长征十号首飞也卡了、梦舟-揽月无人验证也出幺蛾子，这几项里随便再延期一个，叠加上嫦娥七号的这一年，那就真有可能动摇2030年的窗口了。但现在看，各部门都在拼命往前赶，这种“多击连发”的概率并不高。
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