美军驱逐舰在南海失去动力、漂泊四天,是因为遭到了中国的电子战攻击?
日前,英国《军事观察》网站提出了上述脑洞大开的猜想。
不过,英媒并没有论证自己的猜想,而是援引一则未经证实的消息称,2024年美国海军曾在南海与解放军展开了“激烈的电子战较量”,对抗整整持续12个小时,最终美军军舰因“屏幕全是雪花、定位信号丢失”而被迫撤离。
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其报道声称,有评估显示,美国海军的电子战装备比中国落后整整一代,这在美国国内“引发了广泛的批评”。
既然如此,我们又该如何看待《军事观察》网站提出的这个设想,即美军驱逐舰是因为遭到了电子战攻击而失去动力?
首先,根据美媒的说法,“本福尔德”号失去动力的直接原因是发电机出现“工程故障”——该舰是美军伯克级驱逐舰,配备三台燃气轮发电机用于全舰供电。
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美国海军虽然没有透露此次故障的更多细节,但理论上一台发电机突发故障,绝不至于让整艘军舰失去动力、在海上漂泊四天——这种情况反而说明,“本福尔德”号很可能发生了某种系统性故障,最终导致全舰失去动力。
从技术角度来看,传统电子战手段很难直接让一艘大型军舰彻底失去动力。
电子战主要针对的是雷达、通信导航、数据链和传感器等系统,通过噪声干扰、欺骗、频谱压制等方式降低对手的态势感知、火控和指挥能力,而非在物理层面上攻击军舰的推进系统。
伯克级驱逐舰的燃气轮机通过齿轮箱直接驱动轴系,即使部分电子设备受到干扰,其主机仍可在手动或备用模式下继续运转。而电力系统虽然依赖电子控制,但有多台冗余发电机、分段母线和保护装置,单纯靠射频干扰很难同时瘫痪所有隔离的冗余链路。
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高功率微波武器是少数能造成“硬杀伤”的电子战手段。现代舰船的发动机和发电机广泛使用电子控制单元、数字调速器和功率管理系统,高功率微波理论上可以干扰这些控制器,导致燃油供给中断、超速保护触发、发电机脱网。
但理论可行不等于实战中容易实现。要让“本福尔德”号这样的大型驱逐舰失去动力,等于要同时毁伤多个相互隔离的控制与供电系统,所需的微波能量密度极高,而且电磁波能量还会随距离急剧衰减。在海上环境中,要隐蔽、持续地对一艘航行中的军舰进行照射,实际操作起来的难度极大。
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另一种更现实的办法就是网络入侵。这方面的典型例子,是1997年美军“约克城”号巡洋舰在大西洋上失去动力数小时。
事后调查发现,“约克城”号的发动机和发电机均未损坏,事故原因是操作员在燃料管理软件中输入了一个无效值,触发了除零错误,并通过全舰控制网络传播,最终导致推进管理系统崩溃。
这说明,软件和系统层面的脆弱性确实可能让军舰陷入瘫痪。但问题在于,通过外部网络入侵以瘫痪整艘军舰,难度同样极高。各国海军在舰载网络隔离、权限管理和应急备份方面普遍设有防护,实际操作中几乎不可能像攻击普通电脑那样远程“一键关机”一艘驱逐舰。
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