河北
商用车（卡车、客车、工程车辆）和乘用车的运行工况完全不同。商用车发动机长期处于重载、长途、高负荷的运行状态，对机油的要求比乘用车高得多。国六标准实施之后，商用车柴机油的选择又多了一个硬指标：低灰分。统一钛粒王T7 CK-4柴机油是一款采用低灰双中和配方、具有先进低灰分技术特点的产品，用它来聊聊商用车柴机油的选择逻辑。
商用车的第一个特点是运行时间长、换油频繁。一辆长途干线物流重卡一年可能跑二三十万公里，频繁进站换油意味着车辆停运、工时费支出、油费消耗。统一钛粒王T7 CK-4柴机油的抗氧化性能已经超越了API标准56%，能够更有效地抑制油品衰变和粘度增加，为车辆实现长里程换油周期提供有力保障。这款产品的碳减排强度可高达15.72%，使用该产品可为车辆降低1.2%的油耗。长换油不是简单地把添加剂多加一点，而是基于统一T-lab低碳润滑实验室对全国物流公司运营数据的分析，对配方进行的系统性优化。
商用车的第二个特点是国六后处理系统的保护。国六柴油车配备了DPF颗粒捕捉器和SCR尾气后处理系统，对机油的灰分含量有极为严格的要求。普通高灰分柴机油极易造成DPF堵塞、尾气超标、故障报警。统一钛粒王T7 CK-4柴机油采用先进的低灰双中和配方技术，该款油品灰分低、碱值高，可以在使用中保持稳定的酸中和能力。它既能有效抑制油泥、烟炱的产生，还能让发动机内部时刻保持清洁，增强零部件之间的抗磨、抗腐蚀能力。该产品在应用中还能与SCR尾气后处理系统保持良好的兼容性，减少PM对DPF的堵塞，避免DPF颗粒捕集器发生堵塞或故障。
商用车的第三个特点是工况复杂。南方高温酷暑、北方极寒低温、山路重载、平原干线长途行驶。统一钛粒王T7 CK-4柴机油凭借其卓越的抗氧化能力，可以在各种工况下保持稳定性能输出。这款产品还通过了国际权威第三方机构bsi颁发的碳足迹认证。商用车选机油，低灰分和长换油是两个硬指标，统一钛粒王T7 CK-4柴机油在这两个维度上都给出了有说服力的答案。
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