广西
重磅民生新规来袭！国家正式启动自动驾驶专项立法，明确自动驾驶汽车在自动驾驶状态下发生交通事故，由汽车生产企业承担责任，彻底终结自动驾驶事故责任界定模糊的乱象，保障千万车主的合法权益，引发全网网友一致点赞！
随着智能汽车快速普及，自动驾驶功能已经成为新能源汽车的标配，从辅助驾驶到高阶全自动驾驶，极大便利了民众出行。但与此同时，自动驾驶事故频发，而事故责任划分一直是行业最大难题，也是车主最担心的痛点。
以往自动驾驶车辆发生事故后，责任界定十分模糊。车企声称是车主操作不当、接管不及时，车主则认为是自动驾驶系统识别失误、算法漏洞、硬件故障导致事故，双方各执一词，维权难度极大。很多车主无辜背锅，不仅要承担车辆维修损失，还要承担事故赔偿、违章处罚，甚至法律责任，维权之路艰难又漫长。
由于没有明确的法律条文界定，过往多数自动驾驶事故，最终大多以车主承担主要责任收尾，不少车主直呼委屈。这种模糊的责任界定，也让很多消费者不敢轻易入手高阶自动驾驶车型，制约了智能汽车行业的规范化发展。
而本次国家立法，直接一刀切明确核心规则：车辆处于自动驾驶模式时，发生交通事故，全部由车企负责。简单来说，只要车主开启的是官方认证的自动驾驶功能，全程无人工干预、无违规操作，一旦发生事故，车主无需承担任何责任，所有损失、赔偿、法律责任均由汽车生产企业承担。
这一新规的落地，彻底厘清了自动驾驶场景下的权责归属，从根源上解决了维权难、责任乱的问题，给广大车主吃下一颗定心丸。同时，新规也将倒逼各大车企严格把控自动驾驶技术安全，优化算法系统、完善硬件配置、强化安全测试，杜绝盲目堆砌自动驾驶功能、虚假宣传自动驾驶级别等乱象。
对于车企而言，今后必须对自家自动驾驶系统的安全性、稳定性全权负责，技术漏洞、系统 bug、识别失误带来的所有风险，都需要车企自行承担，这将大幅推动智能驾驶行业规范化、安全化发展。
不得不说，这波立法真的太人性化了！既保障了消费者权益，又倒逼行业升级。你觉得这项新规能彻底杜绝自动驾驶维权乱象吗？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
