景鹰瑞铁路传来新消息,景德镇主动破冰北段前期工作
国铁集团明确支持景鹰瑞铁路,景德镇八十万课题释放信号
皖赣铁路景德镇段要改造了,景鹰瑞铁路规划建设同步研究
景鹰瑞铁路争取纳入十五五规划,南丰至瑞金段有望优先开工
景德镇这回真的出手了。
8月12日,景德镇市重大项目服务中心挂出一纸公告,"景鹰瑞铁路规划建设暨皖赣铁路改造课题研究服务项目"正式启动采购,预算80万元,要求年底前拿出成果。
![]()
消息一出,网上热闹非凡。有网友激动地转发:"景鹰瑞全线开工了!"其实真不是。采购方是景德镇市级单位,不是江西省发改委,更不是国铁集团。花80万做的是课题研究,不是铁路动工。
那这80万到底买了个啥?咱们慢慢唠。
景鹰瑞铁路这条线,江西人盼了快二十年。2006年前后提出"鹰瑞汕"构想,要在赣东拉一条南北大通道。2019年江西正式以"景鹰瑞"为名列入全省铁路规划。
最新的官方口径来自江西省发改委。线路全长约476公里,从九景衢铁路罗家站引出,经乐平、万年、鹰潭、抚州、宁都等地,终到赣龙铁路瑞金站。
国家铁路局8月7日也发文确认,江西正在推进景鹰瑞铁路前期工作,未来将形成一条江西东部南北向直通铁路。
国铁集团已经明确表态,支持将景鹰瑞铁路纳入国家中长期铁路网规划和"十五五"铁路发展规划。这是近期最重磅的一条利好。
![]()
不过大伙儿得清醒一点。赣州问政平台的官方回复说得很实在:国家有关部门暂未启动项目前期工作,具体设计时速、线路走向暂未明确。
这意味着啥?意味着整条线还在"争取 入规 "的阶段。入规成功,才能谈开工。
景德镇这次主动掏80万做课题,补上的是整条景鹰瑞线最薄弱的北段拼图。
为啥是景德镇这么上心?两条线的北端都攥在它手里。景鹰瑞打这儿始发,皖赣老线也穿城而过。这俩要是不理顺,景德镇的铁路枢纽就是一笔糊涂账。
皖赣铁路1982年通车,结束了景德镇无铁路的历史。2017年九景衢铁路开通,景德镇进入动车时代。2023年杭昌高铁贯通,时速350公里的复兴号开进了景德镇北站。
景德镇北站2025年发送旅客682万人次,同比增长32.4%,是2018年的4.4倍。这组数据背后,是千年瓷都实实在在的客流爆发。
客流暴涨,老皖赣线却有些跟不上趟了。
今年9月,景德镇市交通运输局副局长梅端发带队,直奔皖赣线K405+650、K456+900、K452+600等事故多发铁路穿越点实地勘查。调研中大家一致认为,隐患治理势在必行。
珠山区也在推进皖赣铁路杜峰坑道口"平改立"工程,投资2246.35万元,新建立体交叉替代原有平面道口,消除人车与火车抢道的安全隐患。
今年2月,中国铁路南昌局集团还发布了皖赣线K402+350~K402+800排水不良及景德镇站标准化走行隐患整治招标,计划工期120天。
这些动作拼在一起,能看出一个清晰信号:皖赣铁路景德镇段的功能优化与城市空间整合,已经被提上议事日程。
![]()
网上流传的"西迁外迁"方案,目前看更多是课题研究的设想方向之一。课题还没做完,具体走线、是否外迁、外迁到哪儿,都得等年底成果出来才能见分晓。
课题的核心任务,是把景鹰瑞北段怎么进景德镇、皖赣老线怎么办、货运功能怎么整合这三个难题一并研究清楚。
这是一盘大棋。表面修铁路,底层是给千年瓷都重新梳理交通骨架。
从全省节奏看,景鹰瑞大概率走分段建设路径。南丰至瑞金段约190公里是优先实施区段,预可研已完成。北段景德镇至鹰潭段,由景德镇这次课题率先破冰。
中段鹰潭至南丰段还有争议。东线走金溪、南城,西线走抚州市区、宜黄。两个方案各有拥趸,最终的走向要等国家正式启动前期工作后才能明确。
所以景德镇的80万课题,本质是市级层面主动作为,不给省里等、不给国铁靠,自己先把北段的顶层设计做出来。这种积极性,值得点赞。
对咱普通人来说,这件事的意义很实在。
景德镇的伙伴们,未来几年你们会感受到两点变化。一是皖赣老线城区段的安全隐患会逐步治理,平改立、涵洞建设会一个接一个落地。二是随着课题成果出炉,景德镇铁路枢纽的未来布局会逐渐清晰。
沿线其他县市的朋友也别急。金溪盼着东线、宜黄盼着西线、南城想着过境——中段走向一天不定,这些县的"铁路梦"就一天还在路上。但也正是这种"争",让每条县都想把铁路拉到自己家门口。
一条铁路从构想到通车,往往要熬过几届地方官的任期。能坚持推下来的,都是真的在为老百姓办事。
景鹰瑞铁路承载着江西东部纵向大动脉的期待。它串起的不仅是5个设区市、十余个县域,更是赣东北、赣中、赣南三地通联粤港澳大湾区和长三角的便捷通道。
国铁集团点了头,省发改委列为重点推进项目,景德镇自己掏钱做课题。三重利好叠加,这条线的前景从未如此明朗。
至于全线什么时候能坐着火车从景德镇一路到瑞金?真正的节点卡在"国家十五五规划"这一关。过了这关,南段先动;北段跟进,只是时间问题。
你最看好景鹰瑞哪一段先开工?是南丰至瑞金的"先行段",还是景德镇这次主动破冰的北段?留言区聊聊,咱们一起盯着这条铁路的每一步进展。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.