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造价千万的大风车,转一天能发多少电,换算成电价能赚钱吗?

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风力发电机对大多数人来说并不陌生,行驶在高速公路上,经过某座城市的边缘地带时,常常能看到大量风力发电机伫立在原野或海岸线上,伸着巨大的胳膊慢悠悠地转。

它们有时在转,有时又静静立着不动。

不转的时候,人们难免会替它心疼一下——这么大一个家伙杵在那儿,是不是就意味着在亏钱?



陆地上的机组动辄上千万,海上的机组更贵,广东某个5兆瓦的海上机组,单台成本就超过4000万元,相当于在海上建了一座小型钢铁厂。

具体到每千瓦的造价,陆地机组一般在5100到6500元,一台2兆瓦的机组仅前期投资就要花掉1020万到1300万。

这样的门槛,也决定了它并不是一个人人都能玩得起的生意。



作为一种清洁能源,风力发电和其他新能源一样,在很长一段时间里都依赖政策推动。由于投资巨大、回报周期长,电价相比火电又缺乏竞争力,只能依靠政府补贴维持。

直到2022年开始,风电才真正实现平价上网,度电价格与火电持平,甚至低于当地火电价格。风力发电分为陆风和海风,目前在中国,这两种风电的度电价格都能做到三毛钱。

可以说,风电在国内已经是一个相当成熟的发电系统。

之所以要大力发展风力发电,一方面是因为相比火电,其碳排放更低,属于环保能源;另一方面,风电的度电成本仍有进一步下降的空间,经济性优势比较大。



经过这么多年的发展,从风机的设计制造、安装维护到并网运行,各个环节都已经形成较为完善的技术体系和标准规范,发电效率不断提高,成本逐渐降低,已经具备了与传统能源直接竞争的能力。

很多人会问,风电和光伏相比究竟如何?其实风电相较光伏也有不少优势。

第一,风电虽然挑位置、分资源区,但白天晚上都能工作,不像光伏只能"看太阳吃饭"。第二,风电的转化效率目前高于光伏,在同样的占地面积下,风电的发电量更大。第三,风电其实比光伏还要环保。

根据权威资料给出的数据,风电尤其是陆风,其全生命周期的二氧化碳排放以及100年内的二氧化碳当量,都大幅低于光伏。所以论碳排放,风电的腰杆要更直一些。



正因如此,全球范围内,尤其是中国、欧洲等地区,在过去几十年都在大力发展风电技术。目前中国的风电装机量已经达到530吉瓦,位居全球第一,占比约40%。

根据数据统计,截至目前,中国风电在整体发电量中的占比已经超过10%。至少在过去五年内,风电的发电份额一直领先于光伏,同时其电量基本上以每年跳跃一个百分点的速度在增长。

长期来看,风电将与光伏并肩发展,共同承担替代火电的任务,是不容忽视的重要能源力量。

那么,都是哪些企业在投资风电?



整体来说分为三大类。

第一类是五大电力集团,也就是国能、大唐、华能、华电和国电的风电业务,它们是绝对的主力,在风电市场占据了近50%的份额。

第二类是大型综合性能源企业,比如三峡、中广核、华润等等,这些企业的风电业务在国内市场也扮演着重要角色。

第三类则是一些民营企业和外资企业,规模相对较小,但在细分市场里各有位置。



对于风电企业来说,发电成本主要来自两个方面:建设和运营。其中建设成本毫无疑问是大头,能占到60%到80%。

而在建设成本中,最核心的支出就是那台大风车本身——陆风能占到70%,海风则占到50%左右。海风中设备占比之所以较低,是因为它离岸远、接网成本、施工成本和附加投资都要更高。

运营环节同样不便宜:叶片每年要清洗几次,一次几千块;齿轮箱每十年换一次,得花几十万;海上机组还要定期派船去检修,一次的出海成本就是好几万。说到这里就不得不细说一下风力发电机本身。

评价一台风机至少有两个维度,一是抗风级别,二是发电容量,通常以兆瓦为单位。以前是一兆瓦、两兆瓦的时代,如今4兆瓦、5兆瓦、6兆瓦已成常态,很多项目开始部署10兆瓦以上的大型风机。



海风风机的容量通常更高,可以达到15兆瓦甚至更高。比如明阳智能推出的16兆瓦海上机组,叶片转一圈就能发34度电,年发电量是普通3兆瓦机组的5倍多,一台顶得上过去好几台,摊下来的单位成本自然就降下来了。

风机大型化,也是当下最明确的技术趋势之一。单机容量做大,不仅能提高发电量、摊薄成本,还能降低对低风速环境的依赖。

而在技术路线上,目前主要有三条:直驱、半直驱和双馈。直驱产品的代表有金风科技、西门子歌美飒等;半直驱路线上,明阳智能、维斯塔斯占据主导;双馈方面则有远景能源、通用电气等厂商。



整体来看,行业集中度较高,具有一定的业务门槛。

未来的两个关键趋势也已经比较清晰——一是大型化,二是海风市场的崛起。



这个大风车转一圈,到底能挣多少钱?首先要知道,它每转一圈能发多少电,这其实是一个非常复杂的问题。

因为它并不是一个常数,涉及转速、叶片长度、风速、空气密度等多个因素,要精确计算非常复杂,而且和发电机的最大容量并没有直接对应关系。但我们可以走一遍大致的计算过程。

基本思路就是W=Pt,功率乘以时间。时间由转速决定,知道每分钟转速,用60除以它就是每一圈所需的时间。关键是功率P到底是多少。

首先看理论功率,风能总功率有一个专门的公式,其中涉及空气密度、扫风面积和风速。在这个领域还有一个非常重要的贝兹定律,它指出风力发电机能够从风中提取的最大功率极限,这个数字是59.3%,也就是0.593。



这只是理论上的天花板,实际上风机的这个系数一般在0.4到0.5之间,这里我们取0.45。此外还要考虑机械损失和电气损失,对应系数通常在0.8到0.9之间,这里乐观地选择0.9。

计算时P要先乘以这两个系数。假设风速为每秒10米,叶片半径为40米,转速为每分钟15转,代入公式计算后得到的结论是:每转一圈大约发电1.38度,按三毛钱一度电算,也就是0.414元。

这个数字似乎没有想象中那么高,但它只是一个理论测算,人为假设了若干参数,虽然都在合理区间取值,却忽略了具体风机的设计差异,所以过程和结果仅供参考。



真正衡量一台风机的收益,要看的是全年满发小时数和长期稳定运行的度电成本,而不是某一圈的瞬时账。正如前面提到的巨型机组那样,明阳智能的16兆瓦海上机组一圈就是34度电,量级完全不是小机组能比的。

这也就解释了,为什么明明单台造价高达四五千万,行业依然愿意往大做——因为一旦机组容量拉上去,年发电量和运营效率会呈几倍的跃升,摊薄下来的每度电成本反而更低,赚钱的账才算得过来。

在整个发电产业中,风电正在迅猛发展。预计到2030年,全球总装机量将达到3.5太瓦,增速非常快。



长期来看,为了实现碳中和的目标,风电和光伏在整体能源结构中的占比都会大幅攀升,人类能源结构的颠覆性转折已经近在眼前。

陆上机组千万级、海上机组几千万的投入不是小数,叶片清洗、齿轮箱更换、海上检修每一项都在真金白银地花钱。

可正因为技术体系已经成熟、单机容量不断放大、度电成本一路下探,它们才有底气去和火电正面掰手腕。

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