河北
8月28日，一汽-大众ID. AURA T6预售发布会在杭州举办。本次预售共推出540Pro、660Pro、660MaX激光雷达版、660Ultra激光雷达版共4款配置车型，新车预售价为13.59万元-16.99万元。
ID. AURA T6定位“全家人的智稳纯电SUV”，从外观造型到内饰设计，从空间布局到三电技术、智能化体验，每一个维度都实现了全新突破，带来更懂中国家庭的空间、智能、舒适与安全体验。
ID. AURA T6车身尺寸为4811/1879/1648mm，轴距2836mm，在“实用自然主义”设计理念下，新车在实现舒展车身比例与优秀空气动力学表现的同时，更将车内空间利用率推向极致。
85.3%的高得房率，配合全车38处储物空间，让每一件随身物品都有专属归处，90L独立密封前备厢，实现干湿分离、异味隔离，进一步丰富了储物空间。前排座椅支持一键放平，搭配女王（参数丨图片）副驾、后排小桌板、外放电、车外扬声器等配置，可灵活适配午休、露营、长途出行等多元场景。
座舱内部，15.6英寸2.5K高清中控屏、10.25英寸全液晶仪表与25.8英寸AR-HUD，构成多屏联动交互体系，同时，基于4纳米车规级芯片的超强算力，系统多任务运行流畅，语音交互顺畅，应用切换更丝滑。
新车融合语音、触控、视觉等多模态交互方式，支持四音区连续语音识别，覆盖9大方言，不同座位乘员可同时下达指令互不干扰；搭载AI用车助手、AI出行管家等功能模块，车辆可进行沿途景观识别、停车记忆等，配合OMS车内遗留物品提醒、疲劳监测等主动关怀功能，让智能交互更贴合日常用车需求。生态方面，新车接入8大类23个主流影音应用，满足全年龄段用户需求，同时支持CarPlay、HiCar、CarLink三大手机互联协议，兼顾用户使用习惯。
硬件层面，新车搭载地平线征程6H驾驶辅助芯片，拥有420TOPS超高算力，系统响应时延低于160毫秒；感知端配备192线高性能激光雷达，搭配多类传感器实现720°全方位环境感知，即便夜间低能见度场景下也能精准识别远距离障碍物，为智能驾驶辅助筑牢硬件基础与安全冗余。
驾驶辅助方案为酷睿程一段式端到端HS8，支持城区及高速领航辅助，自主跟车、变道，从容应对窄路会车、人车混行等多种复杂场景。
同时，新车配备AVM全息影像、泊车雷达等配置，支持泊车辅助、遥控泊车辅助、漫游泊车等实用功能，大幅降低停车难度与操作负担，进一步提升智能出行的便利性与安全性。
ID. AURA T6搭载行云底盘系统，采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，配合FSO可变阻尼减振系统，并针对中国路况进行专属调校，兼顾操控支撑性与滤震舒适性。
新车实现4.75米同级最小转弯半径，窄路掉头更加灵活；前255/后265mm同级最宽轮胎组合，搭配接近50:50的黄金轴荷比与前舱稳定杆，过弯姿态更稳定。同时车辆针对纯电出行场景进行缓晕调校，优化动能回收逻辑与动力输出平顺性，有效降低驾乘眩晕感；全系标配前后盘刹，配合One-box集成式制动系统，制动脚感线性、制动性能稳定可靠。
续航方面，ID. AURA T6提供540km与660km两种CLTC续航版本，配合快充功能，30%-80%电量补能时间仅需22-24分钟，满足日常通勤与长途出行的多元需求。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
