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吉利星越L Plus官图发布，吉巴赫真的来了
吉利星越L PLUS官图正式发布了，官方定位“中大型旗舰智混SUV”，9月5日登场。
将近5米的车长，配上激光雷达、双叉臂、空气悬架、后轮转向，被网友起了个外号叫“吉巴赫”。
尺寸是这次最大的变化。长宽高4955×1960×1769mm，轴距2900mm，比现款星越L长了160mm、宽了65mm、高了80mm，轴距多了55mm。
仍然坚持大五座布局，没有为了凑七座而牺牲后排空间。2950mm轴距加上1960mm车宽，后排腿部空间和横向宽度应该会相当宽裕。
底盘配置是这次最越级的地方。前双叉臂独立悬架、双腔闭式空气悬架、CCD可变阻尼减震器，还配了后轮转向，转弯半径仅4.88米。
这些配置放在15到20万级SUV里确实少见，以往都是30万以上豪华车型才舍得给的。
双叉臂悬架在抗侧倾和路面反馈精度上比麦弗逊有明显优势，配合空气悬架和可变阻尼减震器，既能过滤细碎颠簸，也能在激烈驾驶时提供足够支撑。
对于车长近5米、车重接近2吨的中大型SUV来说，这套底盘组合直接决定了驾驶质感和乘坐舒适性的上限。
动力两条线。燃油版2.0T发动机最大功率213kW（约290马力），最高车速210km/h；i-HEV智擎混动版发动机功率160kW，系统综合功率335kW，匹配3DHT三挡混动变速箱。
HEV版本不需要外接充电，对没有家充条件的用户很方便，但在限牌城市不能享受绿牌政策。
智能化也跟上了，车顶可选装激光雷达，预计搭载千里浩瀚H5方案，支持城市NOA功能。现款星越L在智驾上一直不算突出，这次PLUS版算是把这块短板补上了。
外观延续了星越L的家族设计，直瀑式格栅尺寸加大，车身周围用了大量镀铬装饰，整体气场比现款更厚重。双色车身、大饼轮毂、D柱专属徽标这些细节都在往豪华感上靠。
网友叫它“吉巴赫”，虽然有点夸张，但底盘硬件确实堆到位了。
双叉臂加空悬加后轮转向，这套组合在同价位国产SUV里确实少见。对于想要一台大五座、底盘扎实、配置够顶的油车用户来说，星越L PLUS值得认真看。
真正的悬念是价格，如果主销区间能控制在15到20万，杀伤力会很大。毕竟在这个价位，能把双叉臂、空悬、后轮转向、激光雷达同时给到的车，目前确实不多。
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