天津
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这件事本身就很有标志性。早年间我们的舰船发展，大量学习借鉴苏俄的技术与经验，如今局势彻底调转。
当下北极航道的战略价值持续走高，俄罗斯对各类船只的需求十分迫切，但自身造船体系遭遇到多重现实阻碍。外部环境叠加经济层面的压力，本土船厂在大型船舶、特种船舶的建造上后劲不足，很难快速补齐船队缺口。
中国造船产业经过长期发展，硬件配套、建造工艺、码头泊位规模都站在世界第一梯队，也因此被外界重点关注。现阶段双方落地的合作集中在民用船舶领域，是务实的商业协作。民船合作顺利落地，也为两国后续更多领域的产业对接打下基础。
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