一块电池的“全球护照”

文/王克

被视为新能源汽车“心脏”的动力电池，即将迎来它的第二人生。

想象一下：凌晨时分，宜宾一座新能源工厂灯火通明。流水线上，一块动力电池刚刚下线，随即被赋予一串专属数字编码，产地、化学体系、碳足迹，同步上链。

从这一刻起，它的一生有了档案：装进哪辆车，跑过哪些路，何时衰老，退役后去哪里，都会被一笔一笔记下。

给电池上“数字身份证”、管好它的全生命周期，是正在照进现实的图景，也是2026世界动力电池大会的重要议题。

9月3日至4日，2026世界动力电池大会将在宜宾举行。这是首个国家级动力电池专业会议，也是动力电池领域最具全球影响力的平台。自2022年创办至今，已经来到第五届。

过去五年，中国动力电池的进步有目共睹：装车量从2020年的63.6GWh增至2025年的769.7GWh，翻了十余倍；全球每10块动力电池，7块以上是“中国造”。

但变化也在悄悄发生。国产电池要出海，现在光有“身份证”不够，还得办一本“护照”，用世界看得懂的语言，把电池的一生讲清楚。

为什么是现在？为什么是宜宾？

这座曾以白酒闻名的城市，已经找到了第二增长曲线：全球每10块动力电池，就有1块产自宜宾。给电池办“护照”、管好它的一生，是宜宾主动肩负的使命，也是“中国动力电池之都”的为所当为。

又一年金秋，又一次群贤毕至。2026世界动力电池大会，不只是一场行业盛会，更是一座城市代表中国动力电池产业，向全球发出的时代宣言。

蓝天碧水宜宾城 兰锋 摄

金沙江与岷江在此汇流，长江由此启程；电池的第二人生，也从这里出发。

长江由此启，电池由此行。

01 办证

一块电池的命运，正在被一张看不见的时间表改写。

过去十年，新能源行业的“通用语言”是产能：谁的工厂大、产线多、成本压得低，谁就有话语权。

如今，产能的天花板还在上移，规则的地基已经开始重筑。一种新的竞争浮出水面——不再只问“造了多少”，还要追问“来路清不清”：电从哪发，材料从哪挖，碳排了多少，退役后去了哪？一块电池的“身世”，开始与它的“参数”同样重要。

2023年8月，欧盟《电池和废电池法规》生效，这是全球第一个把电池“从摇篮到坟墓”管起来的法规。按照时间表，2027年2月18日起，卖到欧洲的每一块动力电池，都必须随身携带一本“电池护照”。

这不是在电池上贴个二维码那么简单。扫开二维码，电池的型号、成分、碳足迹、供应链信息一目了然，而且数据机器可读、持续更新、按权限访问。

说白了，未来交到欧洲客户手里的不只是一块电池，还有一份随时经得起查验的“电子档案”。

远方的规则，直接影响中国的账本。欧洲是中国动力电池第一大海外市场，2025年中国锂电池出口总额768亿美元，欧盟占了约四成。

值得一提的是时间。2022年，第一届世界动力电池大会在宜宾开幕时，欧盟的新电池法规还躺在草案里。五年过去，法规倒计时，大会也办到第五届。

面对这场大考，宜宾不仅不慌，反而格外淡定，因为它很早就动了起来。

2022年3月，国际认证机构SGS向四川时代颁发PAS2060碳中和认证证书，宁德时代宜宾工厂就此成为全球新能源产业首家“零碳工厂”。此后，这座工厂又入选世界经济论坛“灯塔工厂”，跻身全球制造业的最高段位。而且零碳不是一家企业的独角戏：在链主带动下，已有16家核心供应商陆续拿到碳中和认证，从工厂到园区，绿色还在一路升级。

欧洲护照要查的每一页，碳足迹怎么算、用了多少绿电、供应链可不可溯——在宜宾都能找到对应答案。

意味深长的是，电池护照的两端，恰好连着宁德时代的两座基地。

2025年11月，宁德时代与Stellantis集团在西班牙萨拉戈萨奠基合资工厂：总投资41亿欧元，规划50GWh磷酸铁锂产能，全碳中和运营，是目前在西班牙最大的中国投资项目之一。

宜宾的产线、西班牙的工厂，同一套技术体系、同一套碳管理标准，像同一套护照标准下，遥相呼应的两个产业坐标。

此外，宁德时代深度参与了全球电池联盟（GBA）电池护照官方试点：给神行超充、CTP两套主力产品建好独立溯源档案，碳足迹分段核算，还和宝马打通了中欧跨境数据通道。欣旺达的电池护照平台，也已完成与欧盟电池护照注册库的系统对接。

四川时代是全球首家电池“零碳工厂” 陈宇婷 摄

趋势已然清晰：电池护照正从一道准入门槛，变成一套数字基础设施，是连接产品、供应链与监管体系的底座。

产能是入场券，可信才是通行证。时代换了考卷，而宜宾坐在第一排。

02 签发

一座城市，给全球电池签发“护照”，宜宾的底气从哪来？

底气，藏在每一度电的来源里，藏在每一块电池的档案里。办护照要过三关：绿色基因、身体健康、循环生长，宜宾一关一关闯过来。

第一关，绿色基因。

护照首页写的是出生信息，宜宾造电池的出生证明上，有两个关键词：够绿，够多。

先说“够绿”。宜宾坐落在金沙江、岷江、长江三江交汇处，水是最大的家底：装机640万千瓦的向家坝水电站，离主城区只有30公里；全市每年300多亿度发电量里，约73.5%来自水电。在四川时代宜宾基地，80%以上的能源来自水电，一年能省下约40万吨碳排放。绿电造电池，护照首页天然盖着一枚绿色印章。

再说“够多”。2025年，宜宾生产动力电池176GWh，占全国的16%、全球的11%；宁德时代从最初的一个工厂，扩到如今的10个工厂，今年9月建成产能预计突破300GWh。

出生地选在三江交汇处，是巧合，也是远见。电的来路够绿色，电池的身世才绿色。绿电造电池，出厂即满分。

第二关，身体健康。

电池也会变老：几百次充放循环之后，内阻升高、容量衰减，性能开始参差。所以电池和人一样，需要定期体检。提前摸清底细，才知道它还能不能干、还能干多久。

给电池做体检，就是给未来买保险。而体检的“全科医院”就在宜宾。

2020年，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高，把自己唯一的院士工作站落在了宜宾。彼时的宜宾刚与宁德时代深度绑定，正全力奔向全球最大动力电池生产基地。产业集聚的土壤有了，缺的正是核心技术创新的“最强大脑”。欧阳明高看中的，不只是已经成型的新能源产业链，更是这座城市建圈强链的决心和务实高效的实干。

工作站大楼的二楼，全国首个“电池全科医院”24小时不间断运转：近2万个电芯智能测试通道，全天候为全国各地数百家企业提供精准检测。

院士工作站带来的，不只是检测能力。几年下来，工作站还孵化了多家科创企业。检测、研发、孵化，一支电池产业的后备军在宜宾成长起来。

欧阳明高院士工作站内，研究人员正开展科研工作 庄歌尔 摄

从院士的实验室，到电池的检测中心，再到孵化器的车间，宜宾把一块电池的健康档案，握在了自己手里。

第三关，循环生长。

护照记录电池的一生，回收开启电池的第二人生。

一块电池的“身后事”，讲起来并不悲壮：退役之后，它先去储能站再就业几年，等容量真正衰减了，再进车间拆解再生。旧电池里的锂、镍、钴，重新变成新电池的原料。

一生两世，一块电池的终极体面，是善始，亦要善终。

四川时代通过闭环管理回收生产废料，镍、钴、锰等贵金属回收率可达99.3%。制造环节的废料回收已形成闭环。

有意思的是，专家的说法与宜宾的做法互相印证。中汽中心首席科学家王芳曾指出，电池的环境管理应贯穿全生命周期——研发设计、生产制造、回收利用，每个环节都不能缺席。

电池在宜宾的循环生长，正是这句话落地的生动注脚。

时间表也在逼近。今年4月，六部门《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式施行；行业报告预计，到2030年，我国废旧动力电池年产生量将突破100万吨。

退役潮正在路上，而宜宾把答案提前写进了自己的产业版图。

03 通行

给电池签发护照之外，中国还落了一步更大的棋：定规矩。而棋盘就摆在9月3日的宜宾。

这一天，2026世界动力电池大会开幕，作为大会核心同期配套活动之一的2026动力电池应用生态展览会也将同步举办，展览总面积突破5万平方米，汇聚宁德时代、比亚迪、欣旺达等超200家产业链头部企业及机构参展，覆盖动力电池全产业链核心环节。全球头部电池企业、整车厂、材料商与检测机构到场，联合国工业发展组织、全球电池联盟等国际组织坐进会场，西班牙以主宾国身份亮相。

中国西部的一座城市，成了全球电池产业的圆桌中心。

如今新能源大会遍地开花，但以动力电池命名的国家级专业会议，全球只有这一场。首个国家级，宜宾连续第五届承办，全国百大重点论坛，全国唯一动力电池行业顶级盛会。

外行看热闹，这场会看门道。看门道的人，盯的正是开幕前后落下的这几步棋。

本届大会的最大亮点之一，是西班牙作为主宾国出场。

西班牙是欧洲汽车工业重镇，正站在电动化转型的前排。大使致辞、国家馆开馆、产业合作交流会、企业家供需对接沙龙、代表团实地考察宜宾企业，活动贯穿大会全程。

但主宾国的分量不在活动清单里，而在一个信号里：欧洲是全球监管最严的市场，中国电池标准选择与最严的市场正面握手，到最严的地方接受检验，在最严的地方建立信用。

大会的日程表，本身就是一张产业全景图：1+1+8+N，即1场开幕式、1场全体大会，8场专题会议覆盖政策、技术、应用、储能、回收，电池一生的每个阶段都有专门一场；N场同期活动，把全球产业链的头面人物请到了同一张桌前。

三江新区东部产业园能源港，新能源重卡、汽车在这里进行快充、换电 庄歌尔 摄

谁掌握了碳账本，谁就掌握了话语权。

全球的“碳账本”都在提速：欧洲有电池护照，美国有补贴门槛，一场围绕电池身世的规则博弈早已开场。平台是中国在博弈里的底座：对消费者，它是一张可信的“绿色票据”；对出口企业，它是进入欧洲市场的“通关文牒”。

本届大会将对相关议题，以及中国动力电池在国际标准领域的话语权进行讨论和探索。

此外，大会期间，联合国工业发展组织、中国资源循环集团等12个单位，将联合发起电池行业绿色供应链建设项目。中国企业一路走来的绿色实践，正在变成世界的共同语言。

欧盟立了规矩，中国没有被动等待，而是主动上桌。宜宾不只是这场变局的见证者，更是参与者。

回到开头那块电池。下线、领证、体检、出海、退役、再生，它的一生完成了循环生长，进而开启了第二人生。

从一张数字身份证，到一本全球护照，国产电池的第二人生，有了走遍世界的底气。

它的出生地宜宾，也悄悄换了身份：从“造电池”的地方，变成“管电池一生”的城市。万物皆可电驱，电池亦有两世。

江声依旧。金沙江与岷江在宜宾城下汇流，从此称为长江；一块电池在宜宾下线，从此有了自己的护照。

一杯酒读懂过去，一块电池看见未来。这座城市曾以一杯酒闻名世界，如今要让一块电池走遍世界。

“电驱万物、融合共生”不仅是2026世界动力电池大会的主题，更是一个产业与一座城市共同奔赴的时代。

9月3日，宜宾见。