广东
作为全国经济第一大省，广东如何担负“经济大省要真正挑起大梁”的重任？答案直指“科技创新”。8月24日至28日，广州松田职业学院“研习南粤”科创实践队深入南粤产业一线，开启了一场解码“创新引擎”密码的“海陆空”研学之旅。从智能工厂到国产大飞机，再到超级工程，思政课堂被搬进“中国智造”的心脏，在“速度”“精度”与“跨度”的震撼交响中，深刻领悟广东作为发展引擎的磅礴动力。
探秘“动力核心”：在57秒的节拍里触摸引擎速度
实践队首站走进广汽科技馆与传祺番禺工厂，探寻创新引擎的“动力核心”。从GPMA模块化架构到全栈自研的弹匣电池，一项项硬核技术让师生们直观感受到自主研发“中国心”的强劲跳动。这不仅是“中国速度”的直观展现，更是广东创新引擎高速运转的缩影。
在代表全球制造业最高水平的“灯塔工厂”，强烈的视觉冲击扑面而来。智能小车穿梭如织——每57秒，便有一台崭新的汽车总装完成。带队老师在轰鸣的产线旁展开微宣讲：“当‘新质生产力’融入每一道工序，产业创新就有了最坚实的底座，引擎也就有了源源不断的动力。”
仰望“精密部件”：在微米级的执念中读懂引擎定力
如果说广汽是引擎的“高速活塞”，那么珠海中航通飞华南基地则代表了引擎中的“精密轴承”。8月26日，实践队走进AG600“鲲龙”总装车间。这里没有流水线节拍的轰鸣，取而代之的是工人们在生产线上反复校准的身影。
不同于汽车焊装的自动寻位，大飞机的装配在关键环节依然高度依赖大国工匠的“手感”与“心力”。“我看他每颗钉下去的位置几乎一样，全凭手感做到这种程度，比机器编程难多了。”一位同学在研学笔记中写道。“同样是智能制造，汽车追求‘秒’的效率，航空追求‘微米’级的绝对可靠。”马克思主义学院教师现场微宣讲：无论是汽车还是航空，对核心技术自主能力的极致追求，正是创新引擎能够行稳致远的“中国定力”。
跨越“联通骨架”：在46米深的海底见证引擎格局
研学的最后一站，实践队见证了广东创新引擎构件中的“超级骨架”——港珠澳大桥。55公里的长虹卧波，如同一条钢铁巨龙，将粤港澳三地紧密相连，为大湾区创新要素高效流动提供了坚实支撑。
登上蓝海豚岛，讲解员揭开了这座人工岛的建设密码：120个重达500吨的巨型钢圆筒，通过振动锤深扎海底，这项“当年动工、当年成岛”的快速成岛技术完全由中国工程师自主攻克。在沉管隧道模型前，师生们了解到，6.7公里的岛隧工程在40多米深的海底以毫米级精度对接而成。返程大巴驶入隧道，车窗外灯光掠过，手机信号始终满格。同学们静默地感受着这片深埋海床之下的奇迹工程。“高质量发展”的宏大叙事，在此刻化作了深海下的坚实通道，它联通的不仅是地理，更是创新的未来。
广州松田职业学院此次“研习南粤”科创研学，用双脚丈量了南粤科技创新的海拔与深度。这不仅是一次专业认知的拓展，更是一场精神信念的淬炼。从广汽的“动力核心”，到中航通飞的“精密部件”，再到港珠澳大桥的“联通骨架”，师生们亲眼见证了科技创新如何转化为实实在在的新质生产力，支撑起广东乃至国家的高质量发展。
学校相关负责人表示，未来将持续深化产教融合，把思政小课堂同社会大课堂结合起来，引导青年学子将个人技能融入国家所需，努力成为能为“创新引擎”添砖加瓦、注入动能的时代新人，在建设科技强国的新征程中，书写属于“松田人”的实干答卷。
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