浙江
9月1日消息，全新领克20又放出三张车色官图，这次分别是山茶白，安可拉红和沙丘米。白色比较干净，红色更显眼，沙丘米则偏暖一些，和此前展示的跃动24黄，鸢尾紫不是一路风格。最终上市时是不是五种颜色全部开放，特殊漆色要不要另外付费，官方还没有公布。
新车基本轮廓还是领克Z20那套The Next Day设计，前脸使用分体式灯组，日间行车灯放在机舱盖两侧，车顶压得不高，尾部继续做成带溜背感的紧凑型SUV。双尾翼是领克20的固定设计，大尾翼版还会增加前铲，侧裙和后唇，原厂就把运动套件准备好了。
领克20长宽高为4495×1845×1573mm，轴距2755mm。相比现款Z20，车长增加35mm，车宽，车高和轴距没有变化，所以座舱基础空间不会突然拉大一档。车外继续使用半隐藏式门把手，车内则保留机械开门结构，遇到断电等情况时操作更直接。
车顶新增的激光雷达是两代车型外观上比较容易分辨的地方。官方资料显示，领克20标配1颗激光雷达，3颗毫米波雷达，12颗超声波雷达，11颗车外摄像头和1颗车内摄像头，全车共有28个感知单元，智驾芯片使用地平线J6M。
辅助驾驶对应千里浩瀚H5方案，支持城市NOA，高速NOA和D2D辅助驾驶。泊车部分包括HPA记忆泊车，APA自动辅助泊车，RPA遥控泊车和TBA循迹倒车。这里依然是驾驶辅助，城市领航可以减轻频繁跟车和变道操作，驾驶员还是要保持注意力。
动力继续采用后置单电机，最大功率245kW，最高车速201km/h。官方车型页还提到新一代16合1碳化硅油冷电驱，综合效率为93.8%。这台车没有为了续航把动力压得很低，245kW放在4.5米左右的紧凑型SUV上，日常超车和高速再加速已经够用。
电池提供61.52kWh和70.01kWh两种容量，前者对应545km CLTC续航，后者根据版本不同为615km或630km。现款Z20主要提供430km和530km两个续航档，领克20的入门续航和长续航都往上抬了一截，630km版本跑城际会宽松一些。
补能是这次升级幅度比较大的部分。领克20全系采用800V碳化硅高压平台，支持6C充电倍率，最大充电功率460kW，官方给出的10%至80%充电时间为12分钟。这个成绩需要高功率充电桩配合，普通公共快充桩达不到460kW时，实际等待时间自然会更长。
内饰已经提前展示，白紫双色放在领克现有车型里比较少见。车内使用全液晶仪表，HUD和悬浮中控屏，方向盘造型偏运动，换挡机构改为怀挡，中央通道空出更多位置。水晶旋钮和一部分物理按键被保留下来，音响罩及按键区加入玫瑰金色装饰，手机无线充电功率为50W，主驾还有头枕音响。
中控屏上方的EVA机器人并不是固定装饰，车型页将它归在生态拓展接口中。全车准备了4处接口，可以连接机器人，NFC磁吸玩偶和运动相机。官方还展示了37.5L前备箱冰柜，6.8L中央扶手冷暖冰箱以及23扬声器Lynk Sound音响，这些配置是否标配，哪些需要选装，还得等版本表。
现款领克Z20指导价为10.99万至15.09万元，全新领克20增加800V平台，6C快充，激光雷达和更长续航后，价格能不能继续贴着Z20，还没有明确说法。官方给出的时间仍是第三季度，现在已经进入8月底，如果计划不变，具体版本，配色价格和上市权益会在9月公布。
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