河南
蹲仁爱礁那艘菲律宾破船瓜的朋友都知道，那船已经断粮快五十天了，船上的人之前只能靠捕鱼接雨水过日子，最近终于拿到补给了。这事出来之后不少人纳闷，为啥咱们要放行？是不是菲律宾又搞到啥好处了？其实你仔细抠细节就知道，从始至终，这事全在咱们的掌控里，半毛钱不由菲律宾说了算。
这次运补，是7月20号菲方蓄意撞咱们海警船闹了对峙之后，头一回成行。说出来你可能不信，这次破船能拿到补给，完全是咱们主动放行了一马。当时整个仁爱礁附近是什么阵仗？咱们海警派出了多艘执法船全程近距离跟着盯梢，外面还有十多艘咱们的渔船协同布控，把这片海域围得严严实实。
没有中方的允许，菲方的船连根毛都别想靠近，更别说给破船送东西了。之前菲律宾军方自己都公开承认了，那破船五十天没拿到补给，早就陷入物资枯竭的境地。船上那几个人，除了下海捕鱼接雨水，根本没别的活路维持生活。
菲律宾一边想靠着这艘破船赖在仁爱礁，给自己那离谱的领土主张造借口，结果连船上人的基本生活都搞不定，说出去都够丢人的。咱们这次放行，说白了就是做人道主义考量，不然真把人困死在那儿，回头菲律宾又要到处泼脏水乱喊冤。
这事不光能看出来咱们负责任大国的担当，更明明白白摆出来一个道理，咱们对仁爱礁有绝对的主导权，菲方破船上的人能不能拿到新物资，全得咱们说了才算。菲律宾嘴上喊得特别凶，到处说自己运补根本不需要咱们中方批准，实际上呢？该守的规矩半点儿都不敢乱破。
他们早就遵守两国定下的临时性安排，运补要提前通报，得接受咱们的监管，还绝对不能运用来加固破船的建筑材料，这些要求一条都没敢违反。菲律宾总统马科斯自己都承认，这个安排没损害菲方的利益，菲外交部也说了，靠着这个安排，他们已经成功运了15次补给，还完成了舰上人员的轮换。
嘴上喊着“不需要中方批准”的强硬话，行动上老老实实按咱们的规矩来，这反差搁谁看了不乐。说白了菲律宾自己心里门儿清，跟咱们硬碰硬半点儿便宜都捞不到，最后只会把自己搞得更被动。
这次补给虽然暂时解了破船人员的燃眉之急，但那艘破船长远来看日子还是不好过。后续补给会不会次次都这么顺利，真不好说，菲方要是一直拖着不撤走人员，以后缺吃少喝的绝境只会更多。
那破船坐滩在这儿二十多年，经年累月被海水海风腐蚀，早就老化锈得不成样子了，随时都有可能解体沉到海里。菲律宾一直出尔反尔，找各种理由不肯拖走这艘船，耗到最后耗的是自己的国际信誉，没人愿意跟说话不算话的国家打交道。
菲方那点小心思咱们早就看得透透的，船身被海水腐蚀坏了，他们就偷偷运建筑材料偷偷加固，就是想延长破船的使用寿命，好把这艘破船永久钉在咱们仁爱礁的礁盘上，这险恶野心藏都藏不住。
咱们国防部早就把话亮得明明白白，对于菲方偷偷运建材、想建固定设施和永久哨所的做法，咱们绝对不接受，肯定会依法依规坚决阻拦。咱们还给菲方提了两项清清楚楚的要求，赶紧把这艘坐滩的军舰拖走，别再搞任何滋事挑衅的把戏。
说起来这事也够讽刺，早在二十七年前，菲律宾就已经承诺要把“马德雷山”号拖走，结果这么多年过去了，一直找各种理由拖延就是不走。这些年菲律宾的态度越来越嚣张，都敢直接公开说了，就是故意把船搁浅在这儿当军事哨所，还放话要永久部署在这儿。
这次补给行动结束之后，菲方还玩起了颠倒黑白的把戏，公开否认当年曾经对咱们做出过拖走坐滩军舰的有约束力的承诺。这番话说白了就是，当年的承诺就是随口忽悠人的，本来就不算数，他们也没必要遵守。
咱们的态度也从来没有变过，从一开始就摆得清清楚楚，要是菲方真的执迷不悟，非要一直这么耍无赖下去，那等着他们的肯定是咱们的强力反制，到时候可别怪咱们没提前把话说明白。
参考资料：央视新闻 中国海警全程监管仁爱礁菲方运补行动
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