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苏57刚签大单,以色列彻底慌了,中东掀起五代机,急求美F47保命

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以色列可能警觉到了什么。

中东的天空,正在起变化。俄罗斯那边已经动手了,今年2月,俄罗斯工业和贸易部长安东·阿里汉诺夫在沙特出席活动时亲口承认,已经和中东国家签了苏-57E的供应合同。

俄罗斯国防出口公司总裁米赫耶夫也说了,订单里就有好几份苏-57E的合同,还正在谈生产本地化的事。



更让以色列睡不着觉的是,连中国的歼-35也来凑热闹了。美国五角大楼去年的报告里明确写了,埃及、沙特、阿联酋都是歼-35的潜在买家。

巴基斯坦已经确定是第一个客户,有分析说巴基斯坦就是个试水的,真正的大市场在中东。

苏-57E和歼-35要是一块儿来,以色列在中东天上那点优势,还能剩多少?

一、当年F22没买着,这口气以色列咽了快二十年

以色列现在这么着急,得从一段憋屈的历史说起。

F-22"猛禽"隐身战机,全世界公认的空中霸主。以色列从2000年代初就开始求购,磨了十几年的嘴皮子。

但美国国会一直立法禁止出口,理由是"保护核心技术"。等到了2020年,美国终于松口给了出口许可,可F-22的生产线早在2011年就关了。想买的时候人家停产了,以色列硬是没赶上这趟车。

这个教训太疼了。如今第六代战机F-47刚有点风声,以色列就警觉起来了。



据以色列《耶路撒冷邮报》报道,以色列政府近期一直在向美国政府询问F-47的信息,国防部和军方已经打算正式向美方索要详细性能数据。以色列这回学聪明了,生怕又重蹈F-22的覆辙——等想买的时候,黄花菜都凉了。

问题在于,F-47到底有多强,外界知道的极其有限。

目前能确认的信息就这几条:作战半径目标约2000公里,有效载荷高于F-35,定位是重型制空战斗机。

它还有个说法叫"全频段隐身",不光是防普通雷达,连米波反隐身雷达都专门优化过,红外光电探测信号也压得极低。

不过F-47能不能按时到位,现在还真不好说。据美国"突破防务"网站报道,F-47的发动机项目已经延期三年,原型机预计要到2031年才能完成。



美国空军参谋长之前表示,F-47预计2028年首飞,有望在2030年代中期进入现役。换句话说,就算一切顺利,以色列拿到手也是猴年马月的事了。

二、美国卖不卖?卖的话得满足一堆条件

以色列想要F-47,美国到底给不给?这事没那么简单。

特朗普政府此前放过话:最亲密的盟友可以买,但必须是降级版。这话听着像是对盟友的照顾,其实是留了一手。

前段时间特朗普还曾向日本时任首相石破茂提到F-47和F-22的购买事宜,但以色列方面自己都搞不清,美国到底是来真的,还是只是拿盟友当谈判筹码。

就算美国最终批准卖,条件也够以色列喝一壶的。

首先,美国国会得先解除出口禁令,允许降级版F-47出口。

其次,以色列拿到的是"技术阉割"版本,核心系统拿不到。

第三,以色列得等美国军队自己先装备完,才能轮到他。

最后,以色列还得掏一大笔钱,F-47的工程和制造开发成本据报约200亿美元,单机价格可想而知。



以色列的焦虑,也不是自己吓自己。

三、苏57已经签了合同,歼35又在敲门,以色列能不急吗

今年2月,阿里汉诺夫在沙特回答记者提问时说得很直白:"中东国家对苏-57E感兴趣吗?是的,毫无疑问。这款战机目前堪称全球最优秀的战斗机之一,而且已经在实战条件下得到检验。我们已经有了相关合同。"

谁会是第一个买家?外界普遍猜是伊朗。伊朗空军手里现在还有三百来架F-4E和F-5E,这些越战时期的老家伙,要是真拿到苏-57和苏-35,战斗力直接翻几个跟头。

阿尔及利亚去年底已经列装了苏-57,伊朗又随时可能跟进。2025年的迪拜航展上,苏-57E和F-35罕见地同台亮相,争夺中东国防预算。俄罗斯还表示可以为客户提供技术转让和本地化生产方案。

更让以色列头疼的是中国的歼-35。

外销版歼-35A亮相后,潜在买家就成了焦点。巴基斯坦空军副参谋长加齐已经表态,双方已就引进歼-35AE事宜建立"初步合作机制"。有分析说,沙特和阿联酋可能是背后的"金主"——巴基斯坦没那么钱,但中东国家有。



美国五角大楼2025年的报告也承认,阿联酋、沙特、埃及都是歼-35的潜在买家。阿联酋此前引进过中国的L-15"猎鹰"高级教练机,外界当时就猜测是在为适应中式战机操作打基础。

这两个事儿搁一块儿,以色列能不慌吗?以前整个中东就他一家有五代机,现在苏-57和歼-35要是一起来,天上那点优势还能剩多少?

四、以色列在跟时间赛跑,但F47远水不解近渴

以色列其实已经在想办法了。

今年4月,以色列给F-35I搞了个大规模软件升级,洛克希德·马丁拿了1140万美元的合同,专门给以色列开发新功能。

以色列是目前全世界唯一被美国允许深度改动F-35航电系统的国家——毕竟F-35I"阿迪尔"是以色列空军的绝对主力,目前拥有45架,另有30架已订购。

但这种软件层面的修补能管多大用,真不好说。



更糟心的是,美国还在考虑向沙特出售F-35。2025年11月,特朗普宣布计划批准向沙特出售48架F-35战斗机。

以色列国防军立马提交了正式立场文件,明确反对,警告说这将削弱以色列在中东的空中优势——以色列空军的远程作战能力极度依赖对五代机的独占性。

以色列还担心,沙特下单会占用F-35的生产线,拖慢以色列自己的订单。

同时,以色列还在反对美国向土耳其出售F-35。以色列总理内塔尼亚胡7月喊话美国,说土耳其不该得到F-35,因为那会动摇中东的力量均衡。

以色列现在就是在跟时间赛跑。

苏-57E和歼-35的脚步声越来越近了,F-47能不能及时到位,美国愿不愿意给,给到什么程度,每一个变量都悬在空中。以色列这回过早布局,也算是被当年F-22的教训给吓怕了。

说到底,中东的天空正在起变化,美国一家独大的格局还能撑多久,谁也不知道。

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