重庆
编辑导语：极氪8月交付同比增长超一倍，前8个月累计销量突破25.1万辆，年度目标完成率已超八成，增速领跑国内豪华新能源赛道。
年度目标完成率达83.7%
9月1日，极氪汽车官方正式公布2026年8月新车交付数据。数据显示，8月，极氪汽车共交付新车36981辆，同比增长109.8%，环比增长3.2%，已经连续7个月实现同环比双增长；2026年1-8月，极氪汽车累计交付量达到25.1万辆，同比增长100.4%，实现销量翻倍增长。
根据吉利此前公布的2026年销量目标，极氪品牌全年销量目标为30万辆。以此计算，截至8月末，极氪的年度销量目标完成率已达到83.7%，这意味着剩余4个月，极氪仅需完成约4.9万辆，即可实现销量目标，是主流新势力品牌中目标进度最靠前的企业，全年目标完成已基本无悬念。
在国内新能源市场整体承压的行业背景下，极氪的翻倍增速远超行业平均水平。根据乘联会发布的市场数据，2026年1-7月国内新能源乘用车零售销量同比下降14.1%，主流合资与自主新能源品牌普遍面临终端需求疲软的压力。在行业大盘调整的态势下，极氪凭借高端市场的差异化产品定位与技术竞争力，实现逆势高增，在20-50万元豪华新能源细分市场的份额持续提升。
从增长节奏来看，进入2026年以来，极氪的交付量稳步攀升，从年初的月销2万辆级逐步爬坡至3.5万辆以上，8月份创下年内单月交付新高。销量增长的核心动力来自全品类产品的协同发力，主力车型在各自细分市场的口碑持续释放，用户转介绍率稳步提升，同时渠道下沉与市场拓展持续推进，覆盖了更多消费群体。
产品、技术、全球化多线发力
作为吉利“高端化” 战略的核心载体，极氪的持续增长依托集团全体系的技术赋能与资源协同，产品矩阵、技术储备、渠道体系与全球化布局同步推进。
产品矩阵层面，极氪已经形成覆盖豪华轿车、中大型SUV、高端MPV、猎装车型等多品类的产品布局，价格带覆盖20万元至50万元区间，能够满足家用、商务、性能、户外等多元出行需求。
官方数据显示，极氪7X全球订单已突破20万辆，成为品牌全新销量支柱；极氪猎装车型全球累计交付已超40万辆，在细分市场持续领跑。
上半年时，极氪旗下旗舰车型极氪 9X 累计销量达 4.69 万辆，自 2025 年 11 月起连续 7 个月稳居中国市场 50 万元以上大型 SUV 销量第一，同时拿下上半年50万元以上全品类全品牌车型销量冠军。焕新后的极氪 009上市两个月蝉联40 万元以上纯电 MPV 销量冠军。
产品结构持续优化也带动品牌价值向上，极氪终端产品均价稳定保持在30万元以上，30万元以上车型销量占比已提升至近40%。
技术层面，2026年，极氪进一步升级推出“新二代”900V高压架构，以超高电压平台与全域碳化硅（SiC）技术为核心，将充电速度再提升30%，动力输出效率提高15%，构建差异化竞争优势；同时，搭载吉利全域 AI 战略下的千里浩瀚 G-ASD 辅助驾驶系统与超级 Eva 整车智能体，全场景智驾覆盖范围不断扩大，配合整车 OTA 持续迭代全维度用车体验，车辆全生命周期价值持续提升。
还有渠道与全球化布局同步推进，截至 2026 年 6 月末，极氪在中国内地运营门店达 530 家，终端覆盖持续向三四线城市延伸。海外市场方面，极氪 9X 于 8 月正式出海，加码欧洲、中东等核心高端市场；截至 6 月末，极氪已经进入超过 50 个国家和地区，设有 202 家海外门店，旗下多款车型在多个细分市场位居销量前列，全球累计用户已接近 90 万，品牌国际影响力持续提升。
后续随着更多产品迭代与海外市场持续放量，极氪有望在规模增长的同时巩固高端定位，持续提升发展质量。
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