北京
追觅科技的造车计划，有了新说法。9月1日，针对外界关于造车项目终止的传闻，追觅科技相关人士回应：汽车相关业务将并入公司产业研究院管理，未来主要聚焦通用技术的探索与研究，持续做好相关技术产投研落地。
这意味着，追觅已经放弃整车量产计划，但汽车业务并未全盘关停。按照官方口径，这部分业务将转向技术储备方向，继续在产业研究院体系内运转。
从整车到技术，追觅的取舍逻辑
造车是重资产赛道，量产意味着产线、供应链、渠道和巨额资金投入。追觅选择放弃量产，转而保留技术研发，本质上是在收缩战线——把资源集中在自身更擅长的通用技术探索上。
这种"不做整车、只做技术"的路径，在科技公司中并不罕见。保留技术储备，既避免了整车制造的巨大资金压力，又为未来可能的合作或技术输出留了余地。
产业研究院的角色
并入产业研究院，意味着汽车业务不再是独立的业务单元，而是成为集团技术体系的一部分。其核心任务从"造车"变成了"技术产投研落地"，即技术研发、投资与成果转化。
对追觅而言，扫地机器人等核心业务仍是基本盘。汽车相关技术的沉淀，能否在未来反哺主业或开辟新方向，还需要时间观察。但至少从当前表态看，追觅对汽车业务的态度是：不量产，但也不放弃技术积累。
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