四川
暖心班车开通记
刘参谋
夏季是西藏军人不可多得的亲人欢聚季，小家团圆时。每到暑假，军嫂们带着军娃，纷纷到林芝某山地旅营区探亲。
但军嫂们在营区待久了，就无聊了，都想拉着老公到驻地林芝县八一镇（现在改成了林芝市巴宜区）去逛一逛、购购物，一家人一起到福建公园看黑熊、划小船，然后再陪小朋友到“老字号小吃”“名愿火锅”“骆豆花饭庄”改善下伙食，享受下天伦之乐。
当时，旅里的营区比较分散，大多离八一镇都有十几二十公里，又不通班车，军嫂们出行很困难。好不容易盼到双休日轮到老公请假外出了，交通又不便利。约镇上的出租车来接送一趟要近百元，太贵不划算；等着搭营区到旅部办公的军车，时间又不合适。于是，盼星星盼月亮盼来的双休家庭日，很多都因为交通问题白白泡了汤。
这年夏天，旅党委“一班人”下决心参照其它兄弟部队的做法，开通营区至旅部的班车，解决到旅部办公人员、请假外出官兵和家属子女的通勤问题，并指令军务科来具体承办这项暖心工程。
受领任务后，科里主持工作的盛副科长带着我一起，根据各片区的驻扎单位多少、官兵外出比例、家属来队数量，精心编制乘载计划、精心设置接送站点、精心选择运输车辆。做好运行方案后，我先到家属来队较多的单位充分征求军嫂们的意见建议，并根据家属子女的实际需求将原定的班车朝发夕回改为上午下午各发一次、中午傍晚各回一次。方案经司令部首长初审后，我又到汽车营挑选了一辆刚接回的新式大客车，并与汽车营的毛老兵、油库的王老兵一起，从八一镇大桥头的“三角商店”门口出发，分别跑了两个片区，详细记录了单程运送时间、公里数、所需油耗等运行数据。
上报正式运行方案时，我根据前期调研中大家提出的顾虑，在方案最后提出了“两个担忧”：承载官兵美好期待、解决家属子女实际困难的暖心班车，会不会因为人员、车辆、油料等保障要素投入多而暂停？会不会因为每天动用车辆带来的安全风险而暂停？
在第二周的机关交班会上，代职的马副旅长宣布了方案正式实施、暖心班车正式开通，并由军务科每天派出参谋担任带车干部，既核对官兵外出审批手续、又负责监管行车安全。尚政委代表旅党委“一班人”庄严承诺：只要官兵和军嫂军娃有需求，暖心班车就不会停！
每次我在担任暖心班车带车干部时，看到乘车的官兵和军嫂军娃们幸福洋溢的笑脸，内心也充满了造福官兵、做出实绩的满满成就感。
（注：本文插图均来自网络）
作者简介：
刘参谋：四川成都人，1994年参军入伍，先后在林芝某部、西藏军区机关工作，2018年退役。时常情牵雪域、梦回边关。
作者：刘参谋
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