北京
Legacy Motor Club（LMC）被曝将在2027赛季终止与车手约翰·亨特·内梅切克的合同，尽管双方此前刚刚达成续约协议。据The Athletic记者Jordan Bianchi率先报道，车队管理层已于周一通知内梅切克这一决定，选择“走一条不同的路”。
刚续约就变卦，42号车明年易主？
报道称，车队领导层周一告知内梅切克这一消息，尽管双方近期刚同意续约，让内梅切克在2027赛季继续驾驶42号丰田赛车。由吉米·约翰逊拥有的LMC，下赛季本就将有一个全职车手席位空出。车队正从Rick Ware Racing租借一个特许参赛名额，使LMC在2027年成为三车队的杯赛车队。
不过，这个席位被普遍认为将由莱利·赫布斯特接手。这位年轻车手在23XI Racing宣布科里·海姆将成为下赛季第三位全职车手后，变得可供选择。虽然关于赫布斯特未来车队的官方公告尚未发布，但他今年在赛道上的进步，加上其家族与赞助商的关系和雄厚的财力，使他成为LMC的完美人选。
内梅切克数据表现
现年29岁的内梅切克，职业生涯已参加139场杯赛，但从未赢得过一场胜利。本赛季常规赛他排名积分榜第27位，仅获得两次前十完赛，平均发车位置22.3位，平均完赛位置22.1位。
正如Bianchi所详述，乔什·贝里是下赛季驾驶42号车的“主要候选人”。这位老将整个夏天的未来都不确定，因为Wood Brothers Racing宣布将让杰西·洛夫下赛季驾驶21号车。起初，贝里似乎可能不得不降级到O'Reilly Auto Parts系列赛，因为在Richard Childress Racing宣布奥斯汀·希尔下赛季将驾驶33号车后，没有全职席位可用。
贝里近期表现
在代托纳的Coke Zero Sugar 400中获得第九名后，贝里已连续五次进入前十，在此期间拿下180分（场均36分）。据DriverAverages.com，贝里在此期间的平均完赛位置（11.2）在杯赛中排名第七，领跑圈数（76圈）也排名第七。
目前，LMC官方尚未就此事发表正式声明，42号车的最终归属仍有待确认。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
