导读:从长远来看,全球竞争比的不只有价格、技术和交付能力。产品能够走出去只是第一步,企业的用工规范和治理能力能否与全球化经营相匹配,或许决定了合作能够走多远。
【文/观察者网 周盛明 编辑/高莘】
9月2日,星宇股份董事长兼总经理周晓萍在公司2026年半年度业绩说明会上就解约应届生事件再次致歉。
她表示,公司正在政府部门指导下落实相关措施,已重新审视并整改用工制度和流程。周晓萍同时称,公司感谢媒体监督,但已就部分不实报道向网信和网安部门投诉举报。
针对订单“断崖式下跌”的传闻,星宇股份回应称,当前量产和开发项目充足,生产经营正常。
不过,在星宇股份董事长9月2日再次致歉之前,被解约的学生就已经将相关材料提交给劳动监察部门、港交所和下游车企。随后,奔驰、大众、宝马先后作出回应,其中大众已启动专项调查。
一场看似局限于招聘和用工的纠纷,由此延伸到客户关系、公司治理和企业信誉。
入职一月即解约,107人错过校招窗口
2026年7月,440名应届毕业生进入星宇股份。多名当事人反映,入职约一个月后,公司人力资源部门以经营情况和组织架构调整为由,要求部分员工在两种方案中选择:以“个人原因”离职并领取半个月工资补偿,或者转至一线生产操作岗位,薪资按照相应岗位重新核定。
8月25日,常州市人力资源和社会保障局确认,星宇股份与其中107人解除劳动合同,协商过程中“方法简单生硬,缺乏充分有效沟通”,公司人力资源总监已被停职。经调查,企业不存在违规享受就业和人才类政府补贴的行为。
两天后,星宇股份公开致歉,承认管理决策和执行存在失误,向107名毕业生发放3个月求职生活补贴,提供免费住宿和就业协助。如果相关人员到11月底仍未实现单位就业,公司将再给予6个月工资补偿。
这份补救方案较最初的半个月工资已有明显提高,但星宇股份仍未解释,大规模校招与入职后集中解约之间究竟出现了怎样的需求误判。
这一点与公司此前的ESG披露形成反差。
星宇股份2025年ESG报告显示,公司当年开展121场校园招聘活动,累计签约应届毕业生564人,并将人才招聘、员工权益和“公开、互信及畅通”的沟通环境列为社会责任实践的重要内容。
车企调查、港交所核查,压力不止舆论
商道咨询首席专家、商道融绿董事长郭沛源向观察者网表示,应届生在这起事件中的损失,主要体现为就业的时间成本和机会成本。
“校招的时间窗口比较集中,8月底解约意味着错过整个应届生就业黄金期。”郭沛源表示,星宇股份追加补偿能够反映公司的反思态度,但很难真正挽回毕业生已经遭受的损失。特别是那些因为接受星宇工作而放弃其他录用机会的学生,失去的机会无法依靠事后补偿完全追回。
星宇股份将6个月工资补偿与11月底前“仍未就业”挂钩,也带来一个现实问题:越早通过自身努力找到新工作的毕业生,反而可能无法获得这部分补偿,但他们同样经历了错过校招、重新求职和职业规划被打乱的过程。
对星宇股份而言,补偿只是第一层压力。第二层压力来自港股上市审核。
据悉,港交所收到相关投诉后,已将材料转交上市科,并作为个案开展核查。
港交所对新上市申请人的披露要求覆盖员工情况、招聘政策、劳资纠纷、重大违规事项、内部控制和ESG风险。申请人还需说明重大风险可能对业务、财务表现、融资能力和价值链产生的影响。
这意味着,如果此次事件被认为对公司治理、供应商资格或客户关系具有重大影响,星宇股份可能需要补充披露事件原委、潜在责任和整改措施,保荐人也可能需要进一步核查公司的招聘决策、劳动争议和内部控制。
值得注意的是,星宇股份2025年前五大客户销售额占年度销售总额的64.7%。一旦奔驰、大众或宝马的调查引发供应商评级下调、订单限制,劳工问题就会从ESG报告中的社会责任议题,转化为能够影响收入、经营稳定性和投资者估值的现实风险。
郭沛源认为,现阶段奔驰和大众的反应主要基于供应链行为准则,而非直接的法律义务。其约束力主要来自采购合同和声誉机制。供应商的不当劳工管理行为,可能使下游车企面临“社会经营许可”危机。
所谓社会经营许可,是指企业持续经营除了获得法律意义上的许可,还需要得到员工、社区及其他利益相关方的认可与信任。这是一份无形的社会契约,却可能直接影响品牌声誉和商业关系。
郭沛源表示,如果调查认定星宇股份存在问题,车企通常会先要求其限期整改,包括提交整改计划并报告执行进度,必要时引入第三方审核或独立审计。整改未达到预期,供应商可能面临评级下调、订单限制,直至终止合作。
因此,奔驰的回函、大众的专项调查和宝马与供应商的沟通,都还不是最终处理结果,但已经对星宇股份形成了实质压力。
奔驰、大众和宝马的回应说明,在全球汽车供应链中,供应商如何对待员工,已不再只是企业内部事务。整改不到位,问题就可能进一步影响供应商评级、订单乃至合作关系。
对星宇股份而言,补救不能只看增加了多少工资补偿,还要衡量107名毕业生失去的时间和机会,并查清相关决策为何发生、如何避免重演。
从长远来看,全球竞争比的不只有价格、技术和交付能力。产品能够走出去只是第一步,企业的用工规范和治理能力能否与全球化经营相匹配,或许决定了合作能够走多远。
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