云南
分享至
近日，勐醒至江城至绿春高速公路（简称勐绿高速公路）李仙江特大桥顺利完成主桥合龙。这座全线地质条件最复杂、技术难度最大、安全风险最高的控制性工程取得决定性胜利，为勐绿高速年内全线通车扫清最大障碍。
李仙江特大桥横跨红河哈尼族彝族自治州与普洱市交界的深切峡谷，桥梁全长1112米，主塔高250米，主跨420米，是云南省同类型桥梁当中的佼佼者。
项目开工建设之后，中铁开投勐绿指挥部直面峡谷山体陡峭、区域气候恶劣、建材运输难度大等诸多现实难题，多次邀请国内桥梁专家现场研判会诊，确定“科技赋能、精细管控、安全托底”的攻坚思路，攻坚克难，最终实现大桥毫米级高精度合龙。
勐绿高速公路起点位于西双版纳傣族自治州勐腊县，途经普洱市江城哈尼族彝族自治县，终点落在红河州绿春县，串联起云南三个边境州（市）。项目主线全长约211公里，按双向四车道标准建设，属于云南沿边高速公路网重要组成部分。
随着李仙江特大桥主桥完成合龙，整条高速正式进入工程收尾阶段，计划2026年底建成通车。项目通车以后，将进一步释放勐腊、江城、绿春沿线的发展潜力，为沿边开放开发、乡村振兴、文旅产业发展注入强劲动力。
责任编辑：赵进波
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
