8月31日,瑞士散货船船东Suisse-Atlantique宣布,与江门南洋船舶签订2艘40500载重吨散货船建造合同。
至此,Suisse-Atlantique已向江门南洋船舶订购两型7艘散货船,预计将于2028年第三季度至2029年第一季度期间交付。
该批新船由Suisse‑Atlantique自营船舶,以及其与外部投资者合作订造的船舶共同构成。Suisse-Atlantique负责7艘新船的监造工作,并在交付后承担全部技术管理职责。
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据了解,Suisse-Atlantique与江门南洋船舶的首次合作于2026年早些时候披露,当时双方签订了5艘Ultramax型散货船建造合同,单船造价约3350万美元,总价值约1.675亿美元。
值得注意的是,江门南洋船舶年初承接的散货船订单是Suisse-Atlantique首次转向中国船厂订造新船,此前该船东的散货船订单主要由日本和越南船厂建造。
当前,江门南洋船舶在灵便型散货船细分领域已经建立起领先优势。据龙船订单库追踪,加上最新订单,江门南洋船舶今年已公开约40艘订单。截至7月份,该船厂手持订单达约150艘,全部是Ultramax型和Handysize型散货船,交船期已排至2031年。
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随着手持订单持续增加,江门南洋船舶正在加紧推进产能扩张,以满足造船需求。
2026年5月,江门南洋船舶“南洋多功能船舶和海工装备项目”通过广东省江门市新会区发改局投资备案审核。
该项目计划总投资53.63亿元,建设地点位于新会区古井镇,拟新建联合加工工场、平面中心、曲面中心、分段堆场、涂装中心、总装区及配套公用设施,规划建设4个82000载重吨舾装泊位、兼顾9个5000吨级通用泊位以及5个5000吨级通用泊位,拟打造全球领先的集建造、维修、拆解于一体的智能化、绿色化船舶和海工装备项目。
2026年8月,江门南洋船舶以约2.748亿元的价格竞得新会区古井镇地块,宗地编号JCR2026-135,面积折合约858.75亩,出让年限50年。
该地块要求用于船舶修理项目建设,总投资不低于29.39亿元,预计达产后年均总产值约37.06亿元。据称,该地块拟建项目是江门南洋船舶“南洋多功能船舶和海工装备项目”的核心组成部分。
资料显示,江门南洋船舶成立于2005年初,位于广东省江门市新会区银洲湖畔,设有两个厂区,占地面积915亩,车间总面积为140000平方米,可建造10万吨以内船舶,年生产能力160万载重吨,目前专业建造小灵便型散货船,已累计交付超175艘,市场占有率位居全球第一。
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