在中国的行政区划版图中,三沙市是一座极为特殊的地级市。
它的陆地面积仅仅只有3.08平方公里,却管辖着整整200万平方公里的辖区,由此也成为中国面积最大的地级市。这座城市,隶属于海南省。
三沙市是2012年才正式设立的一座崭新地级市,但在中国众多地级市中,它无疑是最为独特的存在。它以广阔的南海海域为依托,所辖范围几乎囊括了南海近九成的海域,管理海区总面积达到惊人的200多万平方公里。
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这一辖区面积以压倒性的体量,独自支撑起中国近六分之一的海陆总面积。即便放在世界各国的领土面积排名中,它也足以超过全球九成以上的国家,位居世界第十三位。
从行政区划的角度衡量,年轻的三沙市是中国无可争议的第一大地级市。然而,辖区面积最大的三沙市,同时也是中国陆地面积最小的地级市。
在其200多万平方公里的辖区之中,陆地总面积仅有二十几平方公里,甚至还不及内陆一个乡镇的土地面积,造就这一极大反差的特殊之处就在其独特的地理构成。
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三沙市管辖范围之内,其全部陆地都由南海海域中的海岛与岛礁组成。
这些陆地当中,就包括人们耳熟能详的西沙群岛、南沙群岛以及中沙群岛等散落在中国南海中南部海域的诸多岛屿,总共有280多座岛礁。
与祖国大陆其他地区不同的是,三沙市从某种意义上说,就是这些散落在南海中的岛屿集合体。它没有连片的农田,没有绵延的山脉,甚至连一条完整的公路都难以铺展开来,取而代之的是无数颗散落在蔚蓝海面上的珍珠。
而管理它们的行政总署,就位于西沙群岛中的永兴岛。永兴岛不仅是三沙市最大的海岛,同时也是三沙市人民政府的驻地。
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总共3.08平方公里的面积,就是整座海岛的全部陆地。这块小小的土地,承担的却是超乎想象的行政使命。
尽管面积有限,永兴岛既是整个三沙市政府的驻地,管理着200多万平方公里的辖区与280多座岛礁,同时也是三沙市的市区所在地。这种"小马拉大车"的配置,在中国乃至世界的行政区划里,都堪称独一无二的存在。
在永兴岛上,第一眼便能望见一座斜贯海岛东南部的机场。约2.7公里长的机场跑道,几乎撑满了整个海岛的轮廓,但它能够起降各类型的飞机,成为海岛对外交流最为快捷的通道。
这条跑道,是这座海上小城与外界联系的生命线。依托于机场便捷的物流通道,海岛上的城镇与各类基础设施都在它的前方逐步展开。
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虽然永兴岛上的小城规模并不算大,仅仅生活着2000多位常住人口,但是包括医院、学校、图书馆、超市、酒店、购物中心,甚至是商业街在内的生活配套设施都一应俱全。这些常住人口全部都是城市户口,这在中国地级市中同样是极为罕见的一种人口结构。
因为没有农业用地,也就没有传统意义上的农村人口,岛上居民的身份统一而独特,医疗与教育资源也在这样的规模下得到充分保障。与祖国大陆的诸多城市相比,永兴岛上的这座城镇只能算得上袖珍的规模,甚至还略显简陋。
但作为整个三沙市的行政中枢,有了它,也就在中国南海拥有了管理这片海域与海域中各类海岛的重要保障。同时,为了在辽阔的南海中更好地管理这些散落在海域各处的海岛,三沙市在2020年相继设立了与大陆地区行政区划方式相同的西沙区与南沙区两大市辖区。
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这一举措,让这座年轻的地级市在治理架构上进一步走向成熟。不同的是,仅仅市区所在的西沙区,就足足管辖着超过50万平方公里的范围,同时管理着南海中北部西沙群岛与中沙群岛的诸多岛礁。
这样的面积体量,已经远远超过许多国家的领土总面积,也远远超过内陆任何一个省份。而位于南部的南沙区,范围更是超过100万平方公里,囊括了南沙群岛所有的岛礁。
于是,与管理整个三沙市的机构驻地永兴岛一样,管理如此庞大海域与众多海岛的南沙区,也在著名的永暑礁上设立了管辖全区的行政机构。
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实际上,位于南沙群岛中北部的永暑礁,如今已经成为一座陆地面积达2.8平方公里的南海第二大岛屿。
它从岛礁变成海岛,长出了与永兴岛几乎相同标准的机场。这一座机场,让南沙区的海上治理有了坚实的空中支点。
在机场的东南侧,横竖排列着笔直的街道,矗立着已建成或在建的众多建筑,最终汇聚成一座孤悬在遥远海域上的海上小城,成为整个南沙群岛的核心。
这里的每一栋建筑、每一条街道,都在诉说着这片海域的年轻活力。
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而在更为广阔的空间中,中国的南海正是在像永暑礁与永兴岛这样的海上重镇一步步、一件件的梳理与管理下得以巩固。它们与南海中的200多座岛礁一道,汇聚为一座年轻而又意义非凡的三沙市,共同守望着祖国最南端的这片蓝色国土。
回过头再看这座被很多人称作"隐藏得最深"的城市,就会发现它的独特远不止于面积。它的总辖区面积高居全国之首,海岛之上椰风阵阵、碧海连天,
风光丝毫不输那些名声在外的热带海岛度假胜地,只是知道它、了解它的人依然屈指可数。真正让外界感到新奇的,是这座城市对居民极为友好的生活成本。
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据公开介绍,岛上居民想要住进海岛上的住房,只需要象征性地缴纳一元钱作为房租,而看病就医、子女上学等公共服务则基本实现免费保障,形成了独一份的"免费"体验,也让"三沙"两个字多了一层浪漫色彩。
这样的安排,与它的陆地体量和人口规模密不可分。三沙市陆地总面积仅有二十几平方公里,与内陆动辄成千上万平方公里的地级市完全不在一个量级。
截至2021年末,全市常住人口只有2000多人,且全部为城市户口,这在全国地级市中也几乎找不到第二个。也正是因为人口稀少、位置特殊,这座城市才需要依靠密集的机场布局来连接陆地与远洋。
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永兴岛的机场撑起了西沙方向的空中通道,永暑礁的机场则支撑起南沙区的核心枢纽,加上其他岛礁上的机场设施,这座人口不多的城市,才拥有了远超想象的空中出入口。
一元钱的住房、免费的医疗与教育、稀少却精干的常住居民、遍布岛礁的机场网络,共同勾勒出这座"免费"城市的鲜明轮廓。
三沙市用它独特的存在方式提醒着人们,中国的版图不仅延伸在陆地,也在南海的每一座岛礁之上稳稳扎根。
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