市级重点项目不仅是经济发展的“压舱石”,更与每一位市民的出行、就业和生活息息相关。9月3日,重庆市发展改革委消息,今年1—7月,市级重点项目完成投资2974亿元,同比增长7.1个百分点,年度投资完成率达59.3%。
“开工一批”抓落地,筑牢发展根基。 年度计划开工352个项目,1—7月实现开工218个、总投资2160.3亿元,开工率61.9%。其中,长城年产30万台双电机混合动力变速器生产项目、两江卫星互联网地面系统项目、九龙坡车规光电模组及硅基Micro LED芯片制造项目一期等一批重点产业项目顺利启动;黔江至吉首铁路项目可研报告已获得国家发展改革委批复,正全力推进水土保持方案报批工作。
“在建一批”再提速,释放投资潜力。 在确保工程质量与施工安全的前提下,各项目建设单位优化工期、加快节奏,647个在建项目1—7月完成投资1899亿元,年度投资完成率60.1%。梁平无人驾驶飞行器制造产业园、轨道交通27号线、重庆万县至五马500千伏线路工程等180个项目年度投资完成率已超70%。
“完工一批”见成效,强化民生保障。 年度计划完工383个项目,1—7月已完工88个,完成投资564.7亿元、投资进度68.2%。重庆奕能碳化硅模组生产基地项目、巴南奇芯项目、云阳江口至龙缸高速公路、陶家隧道、重庆三峡医药高等专科学校扩建工程等一批重点项目相继建成投用,让市民出行更便捷、就医就学更有保障。
“储备一批”谋长远,积蓄发展后劲。 重庆把项目储备作为关键抓手,持续提升前期工作深度和质量。渡口往事文旅融合项目等5个储备项目已提前至今年开工,国家人工智能应用中试基地(人力资源领域人力资源服务方向)等3个项目已进入建设招标阶段,G4223沿江高速南线二期可研报告已上报国家部委。
与此同时,备受市民瞩目的渝贵高速铁路也迎来新进展,目前正持续推进预可研报审工作。据公开报道,“十五五”期间将新开工建设重庆至贵阳高铁,新建线路时速可达350公里,建成后重庆到贵阳仅需一小时左右。该项目是国家“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海、兰(西)广通道的重要组成部分,未来建成投用后,将有效释放既有渝贵铁路货运能力,打通西部陆海新通道物流瓶颈,大幅缩短渝黔两地时空距离,为沿线群众出行和区域协同发展注入新动能。
上游新闻记者 陈瑜
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