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落成于2005年,位于渝都大道旁的泰山电缆老塔,被重庆市民称呼为“泰山塔”,它曾是名噪一时的亚洲第一电缆立塔,也曾支撑起多项国家重大工程,在山城市民的记忆里,它还是人们归家路途之上的精神路标,一句“看到塔,就快到家了”让不少离家归来的游子心生暖意。
随着厂区搬迁,高塔早已“退役”多年,但如今它要“重新营业”了。在城市发展浪潮之下,工业遗存如何跳出“拆与留”的选择题,实现从“工业锈带”到“城市秀带”的蜕变。连日来,上游新闻记者走访了老塔改造工地与泰山电缆新厂区,倾听产业工人的奋斗往事、普通市民的城市记忆,探寻这座工业遗存蝶变城市新地标的故事。
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机场路旁的泰山电缆老塔。据两江融媒
振兴地方工业,“泰山塔”重逾泰山
位于渝都大道旁的这座标志性高塔,曾见证了一段盘活国资、振兴地方工业的时代征程。
据泰山电缆相关负责人介绍,1998年,为盘活濒临倒闭的重庆电线电缆有限责任公司国有资产、妥善安置下岗职工,在重庆市电业局大力支持下,重庆本地企业联合山东鲁能泰山电缆股份有限公司,整合技术、品牌与资源,正式组建重庆泰山电线电缆有限责任公司(以下简称泰山电缆),开启了重庆高端线缆自主制造的攻坚之路,也为后续“亚洲第一塔”的诞生埋下伏笔。
2005年,151米高压电缆立式交联生产立塔(注:后经改造,高度为140.8米)在老厂区正式落成,一举填补西南地区大型超高压电缆生产装备空白,成为当时的“亚洲第一电缆立塔”。
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2005年4月,正在建设中的泰山电缆立塔。泰山电缆供图
据泰山电缆相关负责人介绍,这座高塔是当时国内制造高压、超高压交联电力电缆的关键核心设施,代表着国内超高压电缆制造的顶尖水平。在此之前,西南区域高端高压电缆产能匮乏,大量重点工程线缆依赖外地输入。泰山电缆老塔的投用,彻底改变这一格局,大幅提升我国高压电缆国产化制造能力,成为全国线缆行业高端制造的标杆性工程。
据介绍,依托这座功勋高塔,泰山电缆迈入黄金发展期。此后十余年间,企业创新步伐持续提速,大截面铝合金芯导线、碳纤维芯高导电率导线、海底电缆等新技术、新产品接连落地。2011年,企业自主研制世界首台高压电缆铝护套挤制设备,填补全球行业技术空白;同年,核电1E级(K3)类电缆、±800kV直流大截面架空导线相继通过权威鉴定,成功跻身核电、特高压高端供应链。
泰山电缆的市场版图也从国内走向国际,产品先后服务西电东送、三峡输电、北京奥运、全国特高压电网等重大工程。“泰昇”商标获评重庆市著名商标,海外商标成功注册十余国,2017年更是实现从产品出口到国际电力工程总承包的跨越式升级。
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泰山电缆老厂区原貌。泰山电缆供图
“第一次上塔工作感觉特别光荣”
今年42岁的唐静,是陪伴老塔成长的首批员工之一。2005年5月,刚入职的他亲眼见证高塔投产。谈起当年的厂区环境,唐静记忆犹新:“刚来的时候,厂区周边全是荒地、农田,还有零散的宅基地和水库,完全是农村模样,根本没有如今的繁华商圈。”彼时交通极为不便,员工大多居住厂区宿舍,回家只能靠摩托车或者走一段路去坐公交。
2005年6月入职的霍剑,同样是老塔发展的亲历者与见证者,当时能进入“亚洲第一塔”工作,是所有工人的骄傲:“第一次登上高塔工作,心里满是新奇和自豪,当时全国甚至亚洲都少见这么高的线缆生产塔,能参与高端电缆制造,我们都觉得特别光荣。”
在两位老员工的记忆里,老塔不仅是生产设备,更是青春奋斗的主战场。唐静至今记得,投产初期,为保障新生产线顺利调试投产,同事们连续两三天驻守塔内,吃住全程在岗,圆满完成了设备试运行任务。
城市的更新发展,悄然改写着厂区的模样。2007年、2008年开始,汽博中心逐步成型,周边楼盘、商圈陆续落地,曾经的荒郊田野快速蜕变,唯独高耸的电缆塔始终矗立不变。
“上班的时候身在其中不觉得,厂区搬迁后每次路过机场路,远远看见高塔,心里就特别亲切,像看到自己的老家一样。”唐静坦言,不知不觉间,这座塔早已成为汽博片区乃至机场路的标志性建筑,很多人路过总会特意拍照,甚至成了所有重庆人的共同记忆。
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记者实地探访泰山电缆老塔,塔顶幕墙已经基本完工。上游新闻记者 汤皓 摄
归家途中的“路灯”去留牵动人心
2021年12月,泰山电缆完成环保搬迁,但仅存的高塔究竟是拆除还是保留,每隔一段时间就在网络上引发热烈讨论。有市民在网络问政平台上呼吁留住这个地标建筑,留住一代人的城市记忆。
2021年5月,当时相关部门在网络问政平台回应网友称:“正在开展泰山电缆搬迁后用地布局相关论证工作,最终用地布局公示无异议后报市政府审批。”
2023年3月8日,相关部门工作人员回应上游新闻记者采访时称,确认高塔将保留,后期会改造作为一个观光地。
今年8月23日,两江融媒报道泰山电缆老塔改建的最新进展引来市民关注。上游新闻记者在泰山电缆老塔项目施工现场看到,高塔在整个汽博片区依然高耸醒目,塔身已被施工吊篮环绕,工人正在外墙上施工,塔顶三种鲜艳颜色的幕墙已经基本完工。工地外围,不少路过的行人依旧会习惯性望向这座高塔。
在汽博片区从事房地行业的“勇哥”回忆,早年他往返主城与渝北,坐大巴、自驾走机场路(现在的渝都大道),泰山塔就是天然的导航坐标。在2005年建成之时,这里还是大片农田。“开车从外地回重庆,老远看到这个塔尖尖,心里就踏实,晓得马上到家了。”
家住汽博周边的徐先生告诉上游新闻记者:“从机场回来我都是以这个建筑为参照物,看到就知道要靠右准备下匝道,快到家了,如果真的拆了我会走错路。”
还有不少网友表示,“小时候坐车从城头回渝北两路,不认识路,但只要看到了泰山电缆这个塔就晓得离家不远了”“二十年前,每次坐608路回家,看到这个塔就晓得,离城区不远了”。还有网友表示:“每次走机场路都会看一眼,特别是下午5点后配上夕阳,更是一番美景。”
已经搬离汽博片区的蒲先生回忆:“以前我的房子窗户正对着这个建筑,晚上有灯光,类似变形金刚的面具,我经常跟儿子说,快来看变形金刚。几个月大的他会很兴奋,手舞足蹈起来。”
市民李女士说,听说塔不会拆,要改成酒店,自己和邻居都挺高兴。“建筑变了,但是这个地标还在这里,这份记忆就还在。”
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泰山电缆新厂区。泰山电缆供图
坐飞机看到新塔,就知道到家了
9月1日,上游新闻记者开车刚下石港立交,就远远望见泰山电缆新厂区高耸的新塔。
该厂相关负责人介绍,随着城市产业布局优化与绿色发展升级,2017年,重庆泰山电缆响应环保督察整改要求,启动整体升级迁建工作,推进企业从传统制造向智能制造、从产品提供商向综合服务商转型。2020年新厂区正式开工,2021年底老厂区全面完成环保搬迁,结束了老塔十余年的工业生产使命。
2022年10月,泰山电缆新厂区新建的西南地区超高压电缆立式生产线第一高塔投用,新塔有地下2层,地上22层,高度达到168米,相当于58层普通住宅楼的高度。因为处在江北国际机场的降落航线附近,新塔如今也成为抵达重庆的乘客在飞机上打卡的地标。刚入职泰山电缆的工作人员小余告诉上游新闻记者:“每次出差回来坐飞机都看到新塔,就晓得快到重庆了。”
据介绍,搬迁后的泰山电缆实现质效双升,全新智能化厂区实现年产钢芯铝50000吨、中压电缆2500公里、高压电缆1800公里的产能,年产值能力达50亿元。企业持续优化产品结构,中高端产品收入占比超90%,彻底淘汰低端无效产能,凭借智能化、精益化、绿色化的全新姿态,持续领跑西南线缆高端制造领域。
该厂相关负责人表示,虽然老厂搬迁,但在泰山电缆全体员工心中,退役高塔是企业实干创新的精神图腾,见证了企业从初创到深耕行业、从本土立足到走向国际的全过程,承载着一代产业人精益求精、攻坚克难的工匠精神,更是重庆本土制造业转型升级、城市扩容发展的实物见证。
接受上游新闻记者采访时,唐静、霍剑等老员工谈起老塔不会拆也很欣慰。“毕竟在这里奋斗了十几年,满是青春回忆,路过的时候总要看几眼。天气好的时候在新厂区还能远远看见老塔,听说现在改成特色酒店,有机会也想进去看一看,重温当年的奋斗时光。”
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第一批进入老塔工作的工人唐静与霍剑在新塔下合影。上游新闻记者 汤皓 摄
“炬火照山河”照亮山城焕新颜
据两江融媒报道,“泰山塔”项目由两江新区城市更新建设有限公司统筹,海成集团负责开发建设。
2025年9月,海成集团与重庆一家酒店管理公司签订合作协议,确定对原有140.8米高塔主体保留更新,改造为特色高塔酒店,植入观景眺望、城市展示等公共功能,以“红岩红”为设计立意,取火炬造型意象,打造“炬火照山河”的城市新景观,成为正在招商的海成·云湖郡N18商业的核心标志。
项目建设方介绍,目前塔冠玻璃幕墙完成70%,塔身装饰铝板完成80%,玻璃幕墙完成60%,建筑主体加固全部完工,室内砌体工程完成50%,抹灰工序已经穿插进场施工,“炬火照山河”的外观已初见雏形。
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泰山电缆老塔改造后效果图。据两江融媒
目前,该项目总投资1.2亿元,改造后建筑共28层,总建筑面积9708平方米,将配置约150间特色客房,塔冠设置观景空间,搭配夜景灯饰系统,打造宁静优雅的“城市灯塔”。预计2026年10月完成外立面改造,2027年3月整体竣工,2027年9月完成酒店室内精装修并投入使用。
项目方介绍,项目改造兼顾工业遗存保护、城市风貌提升与功能业态升级,通过更换外立面新型材料、优化空间布局,补齐片区城市景观短板。待建成投用后,这里不仅将成为别具一格的特色酒店,还将成为两江新区汽博片区崭新的城市文化地标,为重庆商业文旅发展注入新活力。
二十多年,泰山电缆老塔见证了汽博片区从城郊农田,成长为繁华城区,从工业重器到承载乡愁的工业遗存,再到赋能城市文旅地标的全新载体,这座镌刻着重庆工业奋斗史、城市成长史的高塔,将以全新姿态伫立机场路旁边,延续时代记忆,点亮城市天际线。
上游新闻记者 汤皓
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