北京
IT之家 9 月 3 日消息，据英媒 Autocar 今天（3 日）报道，吉利已开始开发电动汽车超快充设施，最高充电功率可达 1800kW，可将充电时间缩短至 5 分钟。
吉利汽车英国公司总经理杨晓光在全新 EX2 英国发布会上接受采访时透露，全固态电池作为其中的首项关键技术，距离在中国落地目前已“只剩几个月”。英国是吉利的重要市场，未来向海外推广时，也将成为优先考虑引入这项技术的市场之一。“我们目前在中国开发的超快充设施，功率可达 1800kW。极氪也有支持 900V 超快充的车型上路，所以技术发展速度非常快。”
目前，极氪旗下部分轿车和 SUV 最高支持 600kW 充电，电量从 10% 充至 80% 不到 10 分钟。以现阶段的充电技术来看，中国明显领先英国。
随着吉利、比亚迪和上汽 MG 近年来陆续在英国市场取得进展，多家中国车企也在竞相把性能更强的新能源技术带到当地。IT之家从报道中获悉，吉利计划到 2030 年把英国市场份额提高至 5%，这就意味着年销量需要达到 10 万辆，是目前水平的 10 倍以上。
杨晓光指出：“我们有雄心，但面对英国市场必须采取比中国更加务实的方式，因为两地情况非常不同。首先，我们希望让尽可能多的人具备充电条件，例如在家安装壁挂式充电桩。之后再引入支持超快充的车型，这就要求我们把超高功率充电桩带到英国。要做到这一点，首先需要与充电运营商合作。”
吉利的方案与主要竞争对手比亚迪的闪充类似，也会利用充电站内的储能电池实现超过 1000kW 的充电功率。杨晓光预计，先通过合作伙伴部署这套系统后，未来还可能推出吉利品牌的充电桩。这些充电桩会向所有电动汽车开放，不仅限于吉利集团旗下车型。“充电站就像加油站，没有哪座加油站只服务一个品牌或一种车型就能赚到足够的钱。”
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
