武汉在建7条轨道交通最新进度汇总，2条预计今年开通！

截止到2026年8月，武汉共计开通了13条轨道交通线路，分别是1-8号线、11号线、12号线首开段、16号线、19号线以及21号线（阳逻线）线路总里程达到了约553公里，站点总数约335座，线路几乎串联了武汉大部分行政区

其中11号线延伸至鄂州，成为首条跨市城市轨道交通线路，12号线为全市首条环线地铁线路。也是亚洲最长的环线地铁，16号线和19号线则是采用类似市域快线模式建造的线路，“快”是它们最大的特点，2号线则是全市客流最多、最有名气、最火热的线路。

这些线路一起构成了武汉的轨道交通网，给武汉市民出行带来了便利，给城市发展带来了助力，当前，武汉正在积极编制轨道交通第五期建设方案，各项前期专项工作正在有序推进中，同时已启动五期用地控制专项编制，正在开展轨道廊道红线锁定工作，计划2026年10月底前完成廊道红线锁定，预留线路建设空间

除这些之外，其实武汉还有多条轨道交通线路在抓紧施工中，它们中绝大部分也有望在2028年左右完工通车，我们一起来看看这些线路进展情况。以下线路按照编号顺序来整理。

3号线二期，全线长约11.9公里，规划设置站点6座，线路起于蔡甸文岭，南接已运营的3号线一期沌阳大道站，这6座站点分别是文岭站、全力三路站、枫树五路站、枫树一路站以及车城南路站（新增站）

其中全力三路站已于2026年6月10日封顶，文岭站进入主体结构施工冲刺阶段，有望在今年年底封顶，枫树一路、全力二路、枫树五路、车城南路正在有序施工中，根据当前进度，全线有望在2027年底到2028年上半年开通运营

6号线三期，线路全长约2.8公里，规划设置站点两座，分别是江汉大学站、博艺路站，起于博艺路站，经博学路、车城西路，止于6号线一期起点东风公司站（不含），建成后可与6号线一、二期贯通运营。

原计划工期约为3.5年，但已延期，施工进度缓慢，根据2026年9月1日武汉地铁在城市留言板回复，6号线三期仍然处于线网改迁阶段，进度较慢，有可能还是资金没有到位，因此，竣工工期待定！

11号线四期，线路全长约16km，规划设置站点6座，由江安路站（不含）至新汉阳站（不含），这6座站点分别为汤山站、四新大道站、芳草路站、梅林站、国博中心北站、江国路站，可以与3号、6号以及12号线换乘！

全线6座车站均已开工，汤山站、四新大道站等多座站点主体结构已顺利封顶。根据武汉地铁集团发布的官方招标公告，武汉地铁11号线四期计划2028年6月底实现全线全功能通车运营。线路开通后预计可以大幅提升汉阳四新、白沙片区出行效率，连接新汉阳站后，也有利于完善该站周边的交通网络！

12号线二期，全线长约24.9公里，规划设置站点14座，由十里铺至科普公园，串联江北的硚口、江汉、江岸三大汉口主城区，项目整体完成约90%，土建工程、车站主体结构、大部分出入口及正线区间已全部贯通。

相关调试工作正在进行中，可能即将进入空车试跑，或有望今年10月底或者11月开通运营！具体请以官方发布通车时间为准，届时，12号线将形成全线闭环，闭环后武汉地铁全网换乘量或将提升约25%，部分跨江通勤时间有望缩短30分钟以上。

21号线二期（12号线联络线），全线长约3公里，规划设置站点2站，分别是中一路站和新春站，有网友说已在进行空车试跑，大概率与12号线二期同步开通运营！具体以官方发布通车时间为准。

其中中一路站可与12号线换乘，通车后，阳逻和金台方向的乘客可通过换乘12号线到达武昌和光谷，可以不用再绕行3号线，极大提高新洲、阳逻等地居民通行效率

新港线一期，全线长约10.9公里，规划设置站点5座，起于北洋桥站，止于白玉山站，5座站点分别为北洋桥站、武汉火车站、铁铺岭站、万家咀站、白玉山站，新港线一期区间盾构基本跑完、中段车站收尾、两端还在紧张施工中，线路最快有望在2027年末至2028年上半年建成通车，最终时间以官方正式公告为准

10号线一期（新港线西延线），全线长约19公里，串联包括武昌区、洪山区、青山区在内的5个行政区，线路由北洋桥至汉口火车站，规划设置8座站点，全线8座车站均在紧张施工，过江隧道仍在掘进中，有望在2027年三季度全线隧道贯通！顺利的话，预计2027年底或者2028年上半年有望开通运营！具体以官方公号为准！

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