小米IFA首秀炸场！家电、汽车大举进军欧洲，真大招让人意外

柏林IFA，小米打出了“Human x Car x Home”的广告牌，也就是人车家全生态。

这是小米第一次正式参加IFA，一出手就是3000多平方米的展馆，对比之下，今年年初的巴塞罗那MWC，小米的展台是1000多平方米，IFA的展台面积翻了三倍。

图源：雷科技摄制

当然，主角也换了，这次不只有手机，IFA是消费电子展，更侧重家电和生活方式，因此，小米把“人车家全生态”搬了过来。

作为此次IFA展示的重磅新品，小米首款旗舰中折叠手机小米18 Fold真机迎来全球首秀，同步亮相的还有小米自研AI旗舰处理器玄戒O3。此外，小米人形机器人也首次在海外展出，据小米官方透露，机器人现场互动由大模型驱动，采用大脑+小脑分层控制策略，能够自主决策和自主执行。

但相比产品的展出，更重磅的是小米的AI进展以及“人车家全生态”。在IFA上，小米围绕AI Tomorrow、AI Today以及人车家产品矩阵三大展区，向全球观众展现了“人车家全生态”落地物理AI的进展和成果，目前雷科技IFA2026报道团成员已全部抵达柏林展开先导报道，同时也受邀到小米现场，见证这一历史时刻。

不着急，我们挨个解读。

人车家中的“家”，是米家？

小米是第一次参加IFA，但不是第一次来欧洲，2019年雷科技团队去巴塞罗那MWC的时候，小米就在欧洲做得不错了，当地已经开了小米之家，但那时候小米之家主要卖手机和小件产品，手环、充电宝、耳机这些，大家电几乎看不到。

而这次，“家”成了重点之一，小米旗下智能家居米家品牌在IFA上正式宣布规模化进入欧洲。

在“AI Today”展区，小米把AI能力带入厨房、客厅、卧室、书房等生活空间，向海外观众展示了AI如何协同汽车、智能家居与个人设备，例如，用户驾车返家时，系统可提前调节家居环境；拿起书本后，灯光与窗帘能够根据阅读状态自动适配，甚至一句指令，即可跨设备完成任务。

从展台的产品排布就能看出，非手机品类对小米来说，分量越来越重。

如今IoT和米家已经成为了小米的基本盘之一，过去这些年，小米在国内跑通了手机×AIoT，手机是入口，背后连着几百上千款智能设备，但在欧洲，消费者对小米的认知还是一家手机公司。现场讲解员对雷科技报道团表示，欧洲知道小米的人大概有40%，但很多人不知道小米还做家电和汽车。

这次小米登上IFA舞台，除了展示实力外，也是在告诉欧洲乃至全世界的用户，小米不止是一家手机公司。

2027年，小米汽车进军BBA腹地

接下来是第二个重磅消息：2027年，小米汽车正式进军欧洲市场。

欧洲是BBA和保时捷的大本营，全球汽车工业的高地，小米汽车在这里宣布出海时间，颇有点向传统豪华品牌正面宣战的意思。

目前小米汽车已经和八家德国头部经销商集团签订了合作备忘录，这八家经销商集团都是德国乃至全欧洲有头有脸的经销商集团，拥有数十年的综合经验和高端品牌运营方法。当然了，这只是第一步，未来小米还会在欧洲其他国家拓展更多合作伙伴，德国只是起点。虽说近两年海外车企被中国品牌打得节节败退，但百年老店依旧不容小觑，敢去欧洲，小米还得有拿得出手的硬实力。

好在，小米汽车这两年攒下的技术，也确实够硬。实力上，小米作为“赛道狂魔”已经刷新了多项纪录，SU7 Ultra量产版在纽北跑出了7分04秒957的纪录，打破电动豪华轿车类别的官方纪录。YU7 GT甚至还在全程无人驾驶的状态下以10分29秒483完赛，创下了自动驾驶类别的首个官方计时纪录。

今年7月小米还发布了SkyNomad澎程系列，正式进入增程市场。这意味着到2027年进入欧洲时，小米手里已经有纯电轿车、纯电 SUV、增程车型三张牌，可以覆盖不同的消费需求。

值得一提的是，在“AI Tomorrow”展区，小米Vision Gran Turismo首次开放迎宾互动模式，呈现小米对未来智能出行形态的探索，展示汽车设计、性能技术与数字体验融合的更多可能。

AI技术厚积薄发，这才是小米的真底牌？

卢伟冰在现场公开表示：“这次IFA展有超高的AI浓度，AI正在深度介入物理世界，大量场景得以落地。”

今年7月，小米自研大模型MiMo-V2.5调用量登顶OpenRouter平台全球周榜、月榜双第一。

小米的大模型与其他大模型的差异在于，小米自己有硬件可以承载MiMo的落地，特别是在小米澎湃OS4 Beta版发布后，搭载小米MiMo大模型与AI改造完的「超级小爱2.0」，结合人车家全生态，可以实现跨生态、跨场景、跨设备的联动协作，这是其他大模型所不具备的巨大优势。

同时在芯片端，小米玄戒已经完成三芯齐发，即将登场的小米玄戒O3，定位旗舰AI处理器，集成240亿晶体管，安兔兔跑分达到522万分；而小米玄戒O100则是定位高带宽AI加速芯片，是全球首款6nm晶圆级3D垂直堆叠芯片；小米玄戒D100主要服务于汽车，定位智驾高算力AI芯片，也是国内首款3nm智驾芯片，预计2027年正式商用。

目前，小米已经建成覆盖手机、汽车和智能家电的三大智能工厂，这些研发成果，都将在不久的将来转化为实实在在的产品能力。

在“人车家全生态”战略的加持下，小米在各领域也取得了不俗的成绩：

截至今年第二季度，小米智能手机出货量已连续24个季度稳居全球前三；

截至今年7月，小米汽车累计交付超过70万辆；

小米平板全球出货量连续9个季度排名前五；

AIoT平台连接设备数突破11.6亿台；

这还不是最高点，可以预见的是，在米家与小米汽车出海后，小米的全球化版图，将进一步扩大。

9月4日-8日，世界最大家电与消费电子展IFA2026将在柏林盛大召开。
作为全球AI集体点赞的“IFA报道最强新媒体”，雷科技今年派出史上规格最高、规模最大的探展团飞赴柏林，采取“2+N”（双主播+多名现场编辑+多名后台编辑）的模式，对IFA2026进行现场、立体、一手报道，重点关注AI Agent与家电和硬件的结合，机器人技术与家庭场景的融合、人车家数字生活新趋势以及国产品牌在世界舞台的展示。
9月3日雷科技IFA2026报道团成员已全部抵达柏林展开先导报道，敬请关注！