河南
清晨七点，二七区康复前街就诊人流陆续汇集，非机动车在划定区域规范停放，机动车沿标线有序通行，前来就诊的患者从容前行。这条承载万千群众就医出行需求的街巷，正是郑州市城市管理局推进停车秩序治理的鲜活样本。
静态交通秩序，是衡量城市治理水平的直观窗口，小到一辆机动车停放，大到片区通行环境，关乎万千市民出行体验。城市精细化管理攻坚治理行动启动以来，全市聚焦医院、商圈、地铁口等重点区域，统筹交警、街道、企业等多方力量，以“绣花功夫”深耕静态交通管理，坚持靶向施策、联勤共治、刚柔并济、科技赋能，推动停车秩序由“乱”转“治”。
“堵点”变“通点”：一点一策，精准破局
不同区域违停乱象成因不同，没有包治百病的“万能药”。郑州市各区坚持“一把钥匙开一把锁”，因地制宜落实管控举措，以点位攻坚带动全域秩序提升。
二七区划定二七广场、火车站、河医片区等18个核心整治区域，绘制问题点位电子地图，实行挂图作战。针对康复前街医院周边乱停顽疾，创新“定点值守+动态巡逻+物理隔离”三维管控模式，搭建“医院—社区—沿街商户”共建共治群，破解医院周边停车难题。针对嵩南印象城商圈，整治队伍挪移占压盲道、消防通道非机动车，依规采集上传机动车违停信息，规划增设护栏与停放指引标牌，引导车辆驶入地下停车场。金水区紧盯商圈潮汐车流，落实“一点一策、一路一方案”销号管理，推动管控模式从“大水漫灌”转向“精准滴灌”。
“单打”变“合唱”：联勤联动，合力共治
停车治理涉及多方主体，单靠一个部门难以实现长效根治。全市打破职能壁垒，构建联合攻坚、信息共享、线索移交、反馈处置工作闭环，将分散力量“攥指成拳”。
惠济区统筹城管、交警开展车辆停放综合整治，交警处置机动车违法2560起，城管采集违停信息30847台次，上传9831台次，规范非机动车11939辆；针对重点商圈开展专项整治310余次，完善停车配套设施，改善片区停车环境。经开区深化警城联动，采取错峰执法、定点值守与动态巡查相结合，攻坚阶段日均处置违停机动车1000余辆。
“力度”伴“温度”：刚柔并济，法理相融
违停整治并非“一罚了之”，全市秉持教育在先、惩戒在后原则，区分临时停靠、占道违停、僵尸车占位分类施策，把便民举措融入执法全过程，传递城市治理温度。
中原区创新红、黄、蓝“三色”治理模式，分类开展劝导宣传、规范管控、联合执法，6月以来劝导文明停车13.9万起，处罚2万余起，依法拖移车辆1099起。高新区落实违停提醒纠正柔性举措，通过短信劝导车主挪车，累计有853辆车辆收到提示后在规定时间内主动驶离。郑东新区坚持“应劝尽劝、应罚尽罚”，引导车主自觉文明停车。
“治乱”向“智治”：科技赋能，微改提质
全市坚持双管齐下，既抓路面执法整治，也抓硬件升级与智慧赋能，一手用好科技手段拓展管控覆盖面，一手推进交通设施微改造，从源头减少违停诱因，实现治标与治本同步发力。
郑东新区充分释放非现场执法效能，宝龙广场、高铁站等重点区域49路违停抓拍设备高效运行，省政府周边600余路设备加快建设，实现非现场取证常态化。高新区联合交管部门全面排查设施隐患，重点排查球形石墩占道、私设护栏与充电设施等阻碍通行的设施，同步巡检信号灯、标牌、护栏，通过清障除患、优化空间一体推进，纾解私占道路带来的被动违停问题，夯实静态交通治理根基。
违停整治绝非单纯依靠惩戒处置的单向管控，而是在秩序与民生之间寻找最优解，在刚性约束与柔性服务之间传递城市温度。下一步，郑州市城市管理局将持续深化警城联动，用好网格巡查、科技抓拍、联合攻坚多重抓手，补齐停车设施短板，把攻坚成果转化为长效机制，以绣花功夫打磨城市静态交通治理的每一个细节，用看得见、摸得着的出行变化，切实提升群众获得感、幸福感、安全感，绘就城市品质提升的生动图景。
通讯员：刘苏琪
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