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央企自研智驾入场,长安天枢领航给15万级SUV投下技术炸弹

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2026年以来,国内15万级家用SUV市场正经历一场深刻的结构性重构。

乘联会相关数据显示,该细分市场新能源渗透率已突破60%,纯电、增程、插混三条技术路线全面成熟,产品供给从“参数堆料”转向“体验落地”,用户的核心诉求也从“有车开”升级为“开好车、开智能车、开安全的智能车”。



就在9月4日举办的第六届长安科技生态大会上,长安汽车正式发布全栈自研的天枢领航技术,同时首款搭载天枢领航Ultra的战略车型长安启源Q06同步开启预售,预售抢订价14.79万元起,直接将高阶智驾的普及门槛拉到了15万区间,为当前竞争白热化的家用SUV市场投下了一枚分量十足的“技术炸弹”。

重新定义15万级SUV的价值坐标系

过去很长一段时间里,15万级SUV市场始终存在一条不成文的“隐形天花板”,高阶智驾是25万以上车型的专属配置,激光雷达、端到端大模型、高算力芯片几乎不会下探到这个价格带。

同时,不少同价位车型普遍存在“入门版减配、核心配置选装加价”的行业潜规则,用户想要拿到完整的智能体验,往往需要付出远超基础指导价的成本。长安启源Q06的入市,直接打破了这一延续多年的行业定价逻辑,从空间、智驾、操控、补能四大维度完成了对同级产品的价值越级。



在空间层面,长安启源Q06凭借2940mm超长轴距实现了91.7%的同级领先得房率,在15万级主流SUV普遍轴距2700-2800mm的市场环境下,把车内纵向空间体验拉到了20万级以上中型SUV的水平,完全覆盖家庭用户日常通勤、带娃出游、长途自驾的全场景空间需求,解决了多数紧凑级SUV“看着大、坐进去挤”的普遍痛点。

在核心的智能驾驶层面,它是15万价位段首款全系搭载激光雷达、落地一段式端到端大模型智驾的量产车型,560TOPS超高算力芯片搭配256线激光雷达,实现毫秒级响应,集成高速NCA、城市NCA、400+场景智能泊车辅助、31项主动安全功能。

可以说直接把此前25万以上车型才有的全场景高阶智驾能力下探到15万区间,彻底改写了行业的智驾配置定价规则。

操控与补能维度同样是它的差异化优势,同级首发双电机后驱架构,搭配豪车级前双叉臂后五连杆悬架,实现雨雪不滑、高速不飘、弯道不甩的行驶质感;800V碳化硅高压平台搭配6C闪充技术,实现“一秒一公里”的补能速度,配合宁德时代电芯带来的700km纯电续航、1600km增程综合续航,同时覆盖城市通勤低使用成本与跨省长距离出行无焦虑的双重需求。



纯电+增程共9款车型的产品矩阵,预售抢订价14.79万元-18.99万元的价格区间,再叠加至高33900元的限时6重下订礼遇,让长安启源Q06在15万级市场形成了几乎没有明显短板的综合产品力,对同价位主打“家用均衡”的燃油、新能源车型都形成了极强的替代效应。

在智驾赛道的“破局密码”

在智能驾驶行业普遍采用“外部采购方案+本地化适配”的合作模式背景下,长安汽车选择了一条完全自主可控的技术路线。

十余年在智能化领域累计投入超600亿元,其中智能产品领域投入225亿元,搭建起7500多人的智能化研发团队,依托全国唯一专注智能汽车安全技术的全国重点实验室、国际领先的长安汽车天枢智能实验中心,最终推出首个央企自研的智能驾驶辅助解决方案,天枢领航技术。



这套技术体系实现全系搭载激光雷达、全系采用一段式端到端大模型的行业首创,从底层架构上跳出了传统智驾“工程师逐条写规则”的旧范式。

基于超2000万段高质量真实驾驶数据训练出的大模型,让系统的加减速、变道、过弯等操作完全贴近成熟老司机的驾驶习惯,彻底解决了传统规则式智驾“机械感强、处理复杂场景生硬”的普遍痛点,实现“安全丝滑又好用,懂车懂路更懂你”的核心体验。

这套技术的发布,标志着长安汽车作为央企自研的全栈智驾方案,彻底摆脱了对外界第三方方案的依赖,核心技术掌握在自己手中,符合国家科技自立自强的产业导向,也为后续技术迭代、功能OTA升级掌握了完全主动权。

与此同时,通过梯度化的技术布局,长安汽车把高阶智驾的落地门槛从25万以上下探到15万区间,让普通家庭用户也能以亲民价格享受到全场景高阶智能驾驶体验,真正推动智能驾驶从“高端尝鲜”走向全民普及。

随着此次长安启源Q06的入市与天枢领航技术的发布,正在给15万级SUV市场和整个中国汽车智驾赛道带来深远影响。



一方面,它直接拉高了15万级SUV的行业配置基准,倒逼同价位竞品在智驾、安全、空间维度加快产品迭代,过去靠“品牌溢价、入门减配”就能占据市场的旧玩法将彻底失效。

另一方面,长安汽车依托十余年的技术沉淀和央企智造的安全底色,走出了一条区别于新势力“堆料换体验”的智驾路线,以长期主义的研发投入,构建起从底层算法、数据训练到整车落地的完整技术闭环。

当前长安汽车已经同步推进新一代L3级自动驾驶研发,在2026年3月就已获批L4级Robotaxi测试牌照,未来将逐步落地共享出行无人驾驶商业化运营。

从15万级全民智驾车型的普及,到高阶自动驾驶技术的持续迭代,长安汽车正在用全栈自研的技术实力,把“安全的智能出行”真正交到普通用户手中,兑现“让安全回家,点亮万家灯火”的产业承诺,也为中国汽车产业在全球智能汽车赛道的竞争中,筑牢了属于自己的技术护城河。

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