重庆
新华社客户端重庆9月5日电（记者肖瑶）夜幕垂落，重庆长江、嘉陵江两江交汇水域灯火璀璨、游船往来。近日，随着重庆两江游核心水域航道助航设施阶段性升级改造，航标实现“明亮化、大型化、绿色化、智能化”全方位提质，极大提升了两江夜游助航效能，进一步擦亮了重庆“网红城市”的文旅名片。
羊角滩岸标升级前后对比。（受访者供图）
重庆两江游核心水域属于长江上游变动回水区，存在水位落差大、流态紊乱的特点，区域内客货船舶交织、夜间通航流量大。为落实交通运输部“人工智能+交通运输”部署，对标“畅安优智美”现代化长江航道2.0版建设目标，长江重庆航道局针对性开展助航效能升级改造，对储奇门至弹子石及嘉陵江河口共计6公里航道及17座助航标志等配套设施实施迭代优化，推动航道养护向“感知—通信—服务”一体化智慧体系升级。
本轮“四化”升级改造多点发力、成效显著，实现助航设施与服务能力全面跃升。
“明亮化”全域提质。全域航标灯统一提档升级，灯光亮度提升4倍，灯光穿透性、夜间可视距离大幅增强，有效保障年均超百万人次的两江游夜间通航安全。
“大型化”初见成效。完成羊角滩、狗钻洞两座重点岸标基座大型化升级，基座面积扩增2至5倍、体积扩增5至24倍，航标远距离可视辨识度显著提升，精准适配密集水域通航引导需求。
“绿色化”全面铺开。淘汰传统老旧钢制浮具，投用5艘10米级新材料标志船，同步更新新型标体与环保缆绳，大幅降低设备养护成本与作业强度，实现生态保护与降本增效双向提升。
“智能化”实现突破。水域布设多功能航标、多要素采集航标，搭载全套水文、气象、视频感知设备，结合江岸AI视频监控（实时自动读取流速和水位信息），可全天候自动采集水域水文气象、设备运行等核心数据，初步构建起全域智能监测体系，开启航道数字化管护新模式。
新材料标志船。（受访者供图）
“两江游核心水域航道‘四化’升级，是长江上游航道迭代升级的一次重要实践，推动复杂水域航道服务水平整体跃升，既守护了两江航道安全畅通，也为长江干线航道现代化建设提供了实践经验。”重庆航道局航标处负责人表示。
据悉，重庆航道局后续将持续完善助航体系，于2027年底前完成“四化”工作全覆盖，实现两江游核心水域助航效能全面升级。届时，两江游核心航道将建成集智能感知、数据共享、精准服务于一体的现代化助航体系，以更高水平的航道公共服务能力，有力支撑两江游夜景经济高质量发展。
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