北京
2026年9月5日，美军中央司令部（CENTCOM）发表声明称，美军当天“摧毁”3艘伊朗油轮，以回应伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）向两艘美国海军军舰发射弹道导弹。美军航母和导弹驱逐舰成功规避了伊朗的多次攻击，没有美军人员伤亡。
根据CENTCOM的声明，美军在伊朗哈尔克岛（Kharg Island）附近“永久瘫痪”了IRGC旗下的原油油轮M/T Downy，在贾斯克（Jask）附近“永久瘫痪”了M/T Stark-1，并在阿曼湾“彻底摧毁”了空载油轮M/T Kylo（又名“Noxen”）。声明称，这三艘油轮属于一个价值数十亿美元的“影子网络”，为IRGC及其地区代理人提供资金。
CENTCOM司令布拉德·库珀（Brad Cooper）海军上将在声明中发出了赤裸裸的威胁：“让传递给IRGC的信息清晰无误：如果你们攻击我们两艘军舰，我们将让你们付出更高的经济代价——摧毁你们三艘。”他进一步表示：“我们将毫不犹豫地保卫美国军队，如有必要，摧毁伊朗数量有限且暴露在外的石油船队。”
从“1换1”到“2换3”
这并非美国首次以油轮为打击目标。就在9月2日，特朗普政府刚刚正式批准了所谓“油轮换油轮”（Tanker-for-Tanker）政策——伊朗每在霍尔木兹海峡袭击一艘商船，美国就打击一艘伊朗油轮。Axios报道称，该政策旨在“进一步威慑伊朗对通过该海峡的油轮的袭击”。
然而，9月5日的行动标志着这一策略的急剧升级。从“一艘换一艘”的对等报复，跃升为“两艘军舰换三艘油轮”的不对等惩罚。库珀的措辞再清楚不过地表明：华盛顿已经不满足于对等回应，而是在追求“更高经济代价”的惩罚性打击。
美国防部长皮特·赫格塞斯在X平台威胁将摧毁伊朗油轮
国防部长皮特·赫格塞斯（Pete Hegseth）在X平台上更进一步：“很简单：如果伊朗向美国军舰开火，我们将摧毁（并击沉）他们的油轮。他们所要做的就是停止向美国海军开火。”他还称“伊朗的油轮船队毫无防御能力——伊朗没有海军或空军”。
平民代价：三个印度海员的死亡
这并非美国首次对油轮动武引发争议。2026年6月10日，悬挂帕劳国旗的油轮MT Settebello在阿曼湾遭美军导弹击中，三名印度海员丧生。美国中央司令部称，美军飞机向该船机舱发射了精确制导弹药，“此前船员多次未能遵守美军指令”。
然而，该船运营商IOS Marine F.Z.E.在6月11日发布了一份长达4页的声明，坚决否认了美军的说法。公司声明称：“根据我们所知和可获得的信息，在针对该船采取行动之前，从未有任何警告呼叫、信息或通讯成功建立。”IOS Marine还否认该船与伊朗有任何关联，称袭击发生时“该船未装载伊朗石油”。公司指出，该船在事发前已在原地静止了约10天，“没有进行任何攻击性或规避性机动”。
IOS Marine将此次袭击称为“对民用商船的无端军事行动”，要求进行透明、独立的国际调查。印度政府就此向美国提出了强烈抗议。
“无限升级”的逻辑与风险
从6月的Settebello事件到9月初的“油轮换油轮”政策，再到9月5日“2换3”的公开宣示，美国对伊朗的经济战争正在呈现一条清晰而危险的升级曲线。
库珀的措辞——“如果你们攻击我们两艘军舰，我们将摧毁你们三艘”——本质上宣告了一个无限升级的逻辑：每一次伊朗的回应，都将招致美国更高烈度的报复。这种“以升级回应升级”的策略，意味着冲突没有内在的稳定机制，只有不断攀升的暴力循环。
CNN评论称最新的交火“有可能加剧波斯湾及其以外地区的航运战争”。而特朗普此前已公开威胁要将哈尔克岛“炸成碎片”——哈尔克岛是伊朗战前90%原油出口的枢纽。伊朗方面已强调将对任何攻击作出“强烈回应”。当双方都宣称“不会犹豫”、都追求“更高的代价”时，这条升级之路的终点在哪里，恐怕没有人知道。
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