北京
导读：韩国科学技术信息通信部2026年9月4日将先进航空发动机国产化技术项目“K-ENGINE”列入首批基础设施型国家研发项目推进审查名单。该项目拟建立下一代航空器发动机自主开发体系，并同步推进相关材料、零部件和装备技术。
韩国取消国家研发项目预备可行性调查后，以大型研发事前审查取代原有制度，新机制现已进入全面审查阶段。政府把人工智能、移动出行、绿色氢、航空发动机和空间监视领域的五个项目选为首批推进审查对象。
韩国科学技术信息通信部4日表示，当天召开“2026年度第一次基础设施型国家研发项目审查委员会”会议，选定本年度首批五个基础设施型国家研发项目。会议由科学技术创新本部长朴仁圭（Park In-gyu）主持。
韩国政府在2026年初取消了已实施18年的国家研发预备可行性调查制度，转而依据《科学技术基本法》实行事前审查。建设大型研究设施和设备、建立研究园区，以及开发空间领域系统等总事业费达到或超过1000亿韩元的基础设施型研发项目，将从启动阶段开始接受分步审查。
这五个项目是新制度实施后首批进入推进审查程序的对象。国家科学技术信息人工智能与计算枢纽中心建设项目计划建立一处综合设施，集中运行支撑计算、人工智能以及科研数据利用的科学技术信息基础设施。
人工智能移动出行综合实证园区项目将建设软件定义汽车（SDV）开发和验证所需的基础设施，核心内容是在车辆研发和批量生产环节建立相应的测试与验证环境。
大规模绿色氢生产技术开发与实证项目也进入审查名单。项目将使用韩国产商用水电解系统，验证大规模绿色氢生产技术，并计划在韩国国内和海外开展示范。
先进航空发动机国产化技术开发项目“K-ENGINE”旨在建立可应用于下一代航空器等平台的航空发动机自主开发体系。项目将在发动机研制的同时掌握相关材料、零部件和装备技术，并把这些技术与实际发动机开发过程衔接。
雷达空间监视系统项目将建设一套不受天气条件影响、能够探测朝鲜半岛上空空间物体的雷达监测系统。项目目标是获得自主监视信息，用于应对空间物体碰撞、再入大气层以及坠落等情况。
五个项目将由各领域专家组成的评审组开展审查，整个审查期约为八个月。与原预备可行性调查不同，新程序还将单独实施现场集中审查，通过两至三天的现场检查和三个月以上的分委员会深入评审，评价项目推进方案与技术准备程度。政府还计划增加项目主管部门与评审组交换意见的机会。
基础设施型国家研发项目审查委员会负责选择审查对象、确认审查结果，并承担制度运行和完善工作。随着民间委员获任命，该委员会已于2026年5月完成组建。
朴仁圭表示，预备可行性调查取消后，面向大型研发项目的事前审查制度已经全面实施。政府将通过新的审查框架，分阶段检查大型研发项目的推进方案和准备程度。
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