四激光雷达+L3级架构！预售价24.99万起的启境GX7，强了不止一点

近年来，中国新能源汽车品牌如雨后春笋般涌现。

同时，为了快速为品牌定调、并打开市场，这些新兴品牌通常都会先行推出同一级别、不同品类的车型。

9月4日，继启境GT7上市后，启境的第二款新车--GX7正式开启预售，新车预售价格为24.99-31.19万。值得一提的是，这款车起步即提供4颗激光雷达赋能的乾崑智驾ADS 5。

空间宽适兼具灵活，全车舒适平权

对于国人而言，拥有宽适空间的产品往往更具吸引力。

启境GX7长宽高分别为5099/2006/高1750mm，轴距达3070mm，宽体车身与超长轴距可确保车内座座皆宽适。据悉，新车车内纵向乘坐空间达到了2米，加上大五座布局，后排膝部空间可达220mm，身材高挑魁梧的成年男性也能轻松落座，肘部空间1549mm，后排满座状态下左右不容易出现拥挤屈就的情况。

而新车车内垂向空间为855mm，小孩在车内可站直，高个子落座背可打直、头部空间充裕不压抑，无需担心头顶到顶篷的危险。

此外，新车空间不止于大，还很灵活，它拥有多达12种空间场景，四折叠座椅设计、支持一键展开180°纯平大床，能够适配不同出行场景。

装载层面，新车常规状态下的后备箱容积为868L，可轻松放下一家人出行行李，如果有更多装载需求，将后排座椅放倒后可拓展至2215L，搬家、露营的大件装备可轻松放下。

舒享配置上，新车前/后排均搭载通风、加热功能以及三温区自动空调，为乘客带来舒适的体验。此外，前排标配座椅按摩，而后排也可选装，更好“实现”了舒适平权。再加上零重力座椅，后排支持142°超大角度，全车人都可轻松享受更舒适的驾乘姿态。

视听层面，新车采用全车多层隔音玻璃，带来更加静谧的空间体验，标配后侧隐私玻璃并配备后排遮阳帘，既能防晒隔热又能很好的防护隐私，为补觉、哄睡创造更好的条件。

在此基础上，还安排了至高21扬声器HUAWEI SOUND音响系统，听歌、追剧带来沉浸式感官体验。除此之外，还可选装冷暖两用冰箱，夏季放冰水、为露营食材锁鲜，都能发挥出不错用处，冬季则能够储存热牛奶或枸杞茶，养生必备。

四激光雷达加持，标配L3级架构

高端新能源产品，就是得玩点“智能科技”才有吸引力。

此次，启境GX7搭载的是鸿蒙座舱HarmonySpace 6，主副驾均配备一台15.6英寸大屏，搭配8.88英寸仪表盘，以及成像面积可达88英寸的AR-HUD，营造了浓厚的座舱科技氛围感。后排还配备32英寸激光投影，给孩子放早教动画、给爸妈放合适的电视剧或电影，都是不错选择。

功能上，除了常规的语音控制，以及融合畅聊Agent，轻松实现查导航、讲故事、玩游戏等多种操作,支持四音区语音交互，后排乘员也能享受“动口不动手”的便捷，比较特色的地方则在于这台车搭载AMS舱内融合感知系统，可实时监测后排状态，当家长独自开车带娃出门时无需频繁回头看孩子也能随时掌握孩子动态，行车更专注安全。

智能驾驶辅助层面，新车搭载面向L3级自动驾驶开发的架构，集成包含4颗激光雷达、5颗4D毫米波雷达在内的38个高精度传感器，拥有不易受天气变化、光线变化等外部因素影响的完善感知能力。

在此基础上，华为乾崑智驾ADS 5在具体的功能上，实现了城市领航、高速领航等复杂功能，日常代步拥堵繁复的控车动作被简化，高速冗长路段行驶也能减少对驾驶者精力的过度消耗，对新手小白友好的智能泊车辅助也没缺席，异形车位、窄车位可轻松泊停。

在安全层面，新车采用玄盾笼式车身，整车高强度钢铝使用比例达90.3%，关键部位还采用强度达2200MPa的航空级热成型钢进行进一步的结构强化，搭配车内包含主驾膝部气囊+2.3米超长侧气帘在内的11个安全气囊，实现无死角安全防护。同时兼具四重冗余车门解锁方案、OEKO-TEX婴儿级认证与零甲醛认证健康座舱、26层防护结构+双层超高强钢护板保护的电池，还支持全天候电池状态监测，每一个维度的安全防护不遗余力。

动力强续航长，技术赋能驾控稳

作为增程式电动车，启境GX7搭载了1.5T增程器+电机的组合。

其中1.5T增程器最大功率125kW，电机分为单电机、双电机、三电机三大版本，其中单电机版车型最大功率200kW、最大扭矩320N·m，双电机版车型最大功率340kW、最大扭矩550N·m，三电机版车型最大功率550kW、最大扭矩854N·m，这一版本0-100km/h只需要3.9s。

为了优化驾控，新车底盘采用全铝材质后H臂悬架，集成双腔闭式空气悬架以及可联动传感器实时感知路况，并智能调节悬架阻尼的连续可变阻尼减振器，基于超跑大师团队进行底盘调校，行驶更稳更舒适。

此外，新车还运用科技的力量，搭载华为乾崑赤兔平台，实现数字底盘六合一全域融合，进一步提升整车机械素质上限，带来不输百万级豪车的驾驭体验。

续航方面，新车在CLTC工况下的纯电续航至高为385km，综合续航可达1580km，日常通勤代步1-2周一充基本充足，出远门也没有续航焦虑。补能方面，新车搭载800V高压快充平台，最快10分钟就能将电池电量从30%补充至80%，便于用户根据自己的需求灵活安排充电与用车的时间分配。

如今，在20-30万级新能源赛道，竞争已进入白热化。

此次启境GX7的入局，通过L3级架构+4激光雷达的标配依然能做到让人眼前一亮，与此同时，这台车还兼具不错的空间配置以及安全、驾控与续航表现，一般而言，中国市场新车正式价格相较于预售价格都会有所下调，届时这台具有不错综合产品价值的汽车产品能够取得什么样的成绩，也很值得期待一波。