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9月1日，基辅的警报响了整整一天，据乌方统计，头天夜里基辅遭到218架无人机与弹道导弹袭击，天还没亮透，白天又有99架无人机进入乌空域，该统计未得到俄方确认。
据乌克兰官方通报，本次袭击造成12人遇难，伤者当中包含 3 名儿童以及一名印度公民，基辅连续六天被列为袭击目标，防空警报频次创下近期新高，当地记录显示单日多次拉响警报。
战争在换打法从夜里来一波大的，变成全天候、分波次，不让人喘气，仗打到这一步，两边都在算一笔账：谁的“后方”先撑不住？
一次袭击两个世界
9月1日凌晨的袭击里，有两件事值得放在一起看，第一件，基辅州布查区斯托扬卡的Aurora超市配送中心被无人机击中，大火烧了一整夜，几十公里外能看见黑烟柱，基辅市政紧急喊话：关窗，少出门。
这座仓库属于乌克兰国民级零售品牌枢纽，存放大量日用品与化学品，俄乌双方对于仓库内部是否存放军用物资说法不一，断了它，货架就空，货运就断，战争不再只挑军事目标下手，它开始掐一座城市过日子要用的喉咙。
第二件，基辅市区一列铁路机场被弹道导弹命中，多名铁路员工遇难，铁路是乌克兰运送物资、疏散平民的命脉，打铁路，等于是掐住了整张运输网。
同一次袭击，同时打了两个世界：一个是平民过日子依赖的物流系统，一个是战争机器离不开的运输线。
俄军换打法：拼耐力不拼规模
过去基辅居民熟悉的节奏是夜里警报响、清晨清废墟现在不分白天黑夜，随时可能来一轮，8月31日夜间到9月1日凌晨，俄军发射218架无人机加导弹。
9月1日白天，又有99架无人机进入乌克兰空域，连续六天，基辅都被列为目标，防空系统没有完整轮换时间。
这招的精明之处在于消耗，乌克兰防空拦截弹本来就紧俏，尤其是美制爱国者系统的导弹，连续高强度运转，雷达得一直开着，人员没法轮休，库存哗哗往下掉。
俄军小型喷气式无人机成本低、数量多，哪怕被拦下九成，漏掉的那一成也够让机场限飞、让铁路停运、让一座仓库烧一整夜。
有分析说这叫“压力测试”：逼乌克兰在保首都和保前线之间分配资源，特别是快入冬了，铁路、供电、供暖，任何一处反复被打，都会从军事问题变成民生问题。
俄罗斯的加油站也开始紧张
乌克兰一边挨打，一边也没闲着，过去一周，乌军无人机往俄罗斯腹地钻得更深了，9月1日，列宁格勒州的乌斯季卢加港被无人机击中，这个港在波罗的海方向，离前线很远。
每天约70万桶原油从这里出海，去年成品油出口超过3280万吨，打港口的用意很直白：炼油厂被炸了，俄罗斯还能靠出口原油换钱，但港口堵了，钱就进不来，更大的麻烦在国内。
由于乌军持续袭击多家主要炼油厂，彼尔姆、下诺夫哥罗德、基里希、雅罗斯拉夫尔的炼油厂都停了产，俄罗斯国内汽油出现短缺。
据市场统计，8月俄罗斯通过港口进口近46万吨成品油，其中约37万吨来自印度、土耳其、摩洛哥，一个石油生产大国，因为炼油设施被炸不得不进口成品油，这个画面本身就说明很多问题。
普京在9月1日的记者会上透露，乌克兰持续40天的袭击给俄罗斯造成相当于约1%GDP的损失，约100艘俄罗斯船只受损，他说这个损失“不算致命”，但也承认部分炼油厂还在修复中。
停不下来，各有各的难处
9月1日同一天，普京还说了一句话：乌克兰问题相关谈判陷入停滞，俄军在8月份控制了顿涅茨克地区15个居民点，正逼近斯拉维扬斯克和克拉马托尔斯克，地面还在推，空中还在炸，谁都不像是在准备收手的样子。
难就难在这里，对俄罗斯来说，军队需要战果，国内需要一个能交代的结果，谈判桌上需要压力任何一项没处理好，停火都可能从解决问题变成制造新问题。
对乌克兰来说，放弃领土换取停火，政治上没法交代，何况还有后方源源不断来自欧洲的军事支持在撑着。
乌克兰总统泽连斯基在9月1日放了一句话，说俄罗斯领空安全的日子已经结束了，警告航空公司飞越俄领空要小心，普京当天就此作出回应，称这番言论等同于国家恐怖主义宣言。
两边都在把战争往更深处推，谁先眨眼不知道，但普通人的日子实实在在在变难基辅的地铁因为警报动不动就停运，莫斯科的加油站开始排队，这些事比任何战报都真实。
这场战争什么时候能停，目前还没有答案，唯一确定的是，对两边的普通人来说，日子都在一天比一天难熬。
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